【技术实现步骤摘要】
带弹簧的滑片式输油泵
本专利技术属于柴油汽车制造领域，尤其涉及一种柴油机高压油泵上使用的零部件。
技术介绍
高压共轨系统是一种新型的柴油机电子控制燃油喷射系统，包括高压油泵、共轨管、喷油器和电子控制单元等部件。由于高压共轨系统在柴油机高速旋转中需要供给足够数量和足够高压力的柴油，以及控制进油量随柴油机的需要而灵活变化，因此需要一个输油泵为高压共轨系统提供0.5MPa的压力。目前通用的输油泵是齿轮式输油泵，如日本电装公司的HPO泵和德国博士公司的CP3泵；这种结构的输油泵是利用齿轮啮合原理给柴油增压，由于加工误差，齿轮与泵壳之间始终存在这间隙，造成柴油的内部泄漏，降低了输油效率；零件的加工精度要求极高，普通的加工设备很难达到。近些年来，市场上虽然推出了滑片式输油泵，但都是大型的、整体结构式，不能用在高压共轨系统上，且低速适应性较差。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有技术的不足，提供一种带弹簧的滑片式输油泵，滑片受离心力作用贴合在偏心环上实现泵油；且使用弹簧增加了低速的适应性，在低速时也能满足泵油量的需求；降低了对零件加工精度的要求，并且能够自动补偿滑片或偏心环磨损。本专利技术的目的是通过以下技术方案来实现的，一种带弹簧的滑片式输油泵，包括转子、偏心环、滑片、输油泵盖和滑片弹簧，其中，所述转子安装在高压油泵的驱动轴上，转子的外圈等距离设有滑 槽，每个滑槽内均放置可以在滑槽内移动的滑片，滑片弹簧安装在滑槽底部和滑片之间，沿滑槽滑动的滑片紧紧贴合偏心环的内腔壁，偏心环套在组装后的转子、滑片和滑片弹簧外沿上，偏心环贴覆在输油泵盖上。进一步地，所述偏...
【技术保护点】
一种带弹簧的滑片式输油泵，包括转子（1）、偏心环（2）、滑片（3）、输油泵盖（4），其特征在于，还包括滑片弹簧（5），其中，所述转子（1）安装在高压油泵的驱动轴上，转子（1）的外圈等距离设有滑槽，每个滑槽内均放置可以在滑槽内移动的滑片（3），滑片弹簧（5）安装在滑槽底部和滑片（3）之间，沿滑槽滑动的滑片（3）紧紧贴合偏心环（2）的内腔壁，偏心环（2）套在组装后的转子（1）、滑片（3）和滑片弹簧（5）外沿上，偏心环（2）贴覆在输油泵盖（4）上。
【技术特征摘要】
1.一种带弹簧的滑片式输油泵，包括转子(I)、偏心环(2)、滑片(3)、输油泵盖(4)，其特征在于，还包括滑片弹簧(5)，其中，所述转子(I)安装在高压油泵的驱动轴上，转子(I)的外圈等距离设有滑槽，每个滑槽内均放置可以在滑槽内移动的滑片(3)，滑片弹簧(5)安装在滑槽底部和滑片(3)之间，沿滑槽滑动的滑片(3)紧紧贴合偏心环(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：臧广辉，王雷，奚阳，韩宜龙，李世明，白阳，柳继月，戴宏伟，范永新，康凯，
申请(专利权)人：辽宁新风企业集团有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁;21
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。