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一种具有偏移功能的数控车床导轨组件制造技术

技术编号:10333158 阅读:129 留言:0更新日期:2014-08-20 18:16
本实用新型专利技术公开了一种具有偏移功能的数控车床导轨组件,包括一工字形的钢制的支撑件,所述支撑件顶部的两侧具有凸起的延边,两端具有开口,所述支撑件的顶部的中间位置处设置有滑槽,滑槽的两端与延边相抵,并通过该滑槽配合有导轨座,所述导轨座的宽度小于支撑件的宽度,所述两侧延边上均开设有螺纹孔,并通过该螺纹孔配合有螺杆,所述螺杆一端延伸至支撑件上方,并与导轨座相抵,另一端位于延边外部,其在延边外部的那一部分上套设有弹簧,弹簧与延边相抵,所述导轨座上方配合有一个梯形状的导轨;该装置可根据每台机床的刀架拖板的宽度进行宽度调节,可以满足多种机床使用需要,且安装较为方便。

【技术实现步骤摘要】
一种具有偏移功能的数控车床导轨组件
本技术涉及一种具有偏移功能的数控车床导轨组件。
技术介绍
目前,机床上所采用的导轨,大多是在其耐磨性上作出改进,但是现在的机床导轨大多为制式导轨,其每台机床的导轨大多需要单独制作,较为不通用,因此许多机床在导轨磨损后,都需要像厂家重新订购新的导轨才能进行匹配,较为麻烦,影响正常作业。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种具有偏移功能的数控车床导轨组件,该装置可根据每台机床的刀架拖板的宽度进行宽度调节,可以满足多种机床使用需要,且安装较为方便。为解决上述问题,本技术采用如下技术方案:一种具有偏移功能的数控车床导轨组件,包括一工字形的钢制的支撑件,所述支撑件顶部的两侧具有凸起的延边,两端具有开口,所述支撑件的顶部的中间位置处设置有滑槽,滑槽的两端与延边相抵,并通过该滑槽配合有导轨座,所述导轨座的宽度小于支撑件的宽度,所述两侧延边上均开设有螺纹孔,并通过该螺纹孔配合有螺杆,所述螺杆一端延伸至支撑件上方,并与导轨座相抵,另一端位于延边外部,其在延边外部的那一部分上套设有弹簧,弹簧与延边相抵,所述导轨座上方配合有一个梯形状的导轨,该导轨的两侧壁上设有阶梯孔,在该阶梯孔内设置有螺丝,所述螺丝底端旋入导轨座内,螺丝的顶端没入阶梯孔内。作为优选的技术方案,所述支撑件的两侧面均焊接有肋板,肋板平行排布有四块以上,所述肋板为梯形。作为优选的技术方案,所述导轨座的两侧面上具有滚花部。作为优选的技术方案,所述支撑件的底部的两侧对称设置有四个连接机床用的连接孔,所述连接孔的孔径为8mm或12mm。本技术的有益效果是:在安装时,可根据刀架拖板所需的安装宽度,对导轨座进行偏移,偏移时,只需要旋转螺杆即可,较为方便,调节好后的导轨座上,再安装导轨,本装置由于其导轨跨度可调,因此适合多种机床,并且由于支撑件的两端具有开口,使得本装置排屑较为方便,适合推广使用。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的侧视图;图2为本技术的主视图;图3为支撑件的俯视图;图4为导轨座的侧视图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术的优选实施例进行详细阐述,以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。参阅图1至图4所示的一种具有偏移功能的数控车床导轨组件,包括一工字形的钢制的支撑件1,所述支撑件I顶部的两侧具有凸起的延边101,两端具有开口,所述支撑件I的顶部的中间位置处设置有滑槽102,滑槽102的两端与延边101相抵,并通过该滑槽102配合有导轨座2,所述导轨座2的宽度小于支撑件I的宽度,所述两侧延边101上均开设有螺纹孔(未图示),并通过该螺纹孔配合有螺杆3,所述螺杆3 —端延伸至支撑件I上方,并与导轨座2相抵,另一端位于延边101外部,其在延边101外部的那一部分上套设有弹簧4,弹簧4与延边101相抵,所述导轨座2上方配合有一个梯形状的导轨5,该导轨5的两侧壁上设有阶梯孔501,在该阶梯孔501内设置有螺丝6,所述螺丝6底端旋入导轨座2内,螺丝6的顶端没入阶梯孔501内。本技术中一个较佳的实施例,所述支撑件I的两侧面均焊接有肋板111,肋板111平行排布有四块,所述肋板111为梯形。本技术中一个较佳的实施例,所述导轨座2的两侧面上具有滚花部201。本技术中一个较佳的实施例,所述支撑件I的底部的两侧对称设置有四个连接机床用的连接孔333,所述连接孔333的孔径为8mm。本技术的有益效果是:在安装时,可根据刀架拖板所需的安装宽度,对导轨座进行偏移,偏移时,只需要旋转螺杆即可,较为方便,调节好后的导轨座上,再安装导轨,本装置由于其导轨跨度可调,因此适合多种机床,并且由于支撑件的两端具有开口,使得本装置排屑较为方便,适合推广使用。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有偏移功能的数控车床导轨组件,其特征在于:包括一工字形的钢制的支撑件,所述支撑件顶部的两侧具有凸起的延边,两端具有开口,所述支撑件的顶部的中间位置处设置有滑槽,滑槽的两端与延边相抵,并通过该滑槽配合有导轨座,所述导轨座的宽度小于支撑件的宽度,所述两侧延边上均开设有螺纹孔,并通过该螺纹孔配合有螺杆,所述螺杆一端延伸至支撑件上方,并与导轨座相抵,另一端位于延边外部,其在延边外部的那一部分上套设有弹簧,弹簧与延边相抵,所述导轨座上方配合有一个梯形状的导轨,该导轨的两侧壁上设有阶梯孔,在该阶梯孔内设置有螺丝,所述螺丝底端旋入导轨座内,螺丝的顶端没入阶梯孔内。

【技术特征摘要】
1.一种具有偏移功能的数控车床导轨组件,其特征在于:包括一工字形的钢制的支撑件,所述支撑件顶部的两侧具有凸起的延边,两端具有开口,所述支撑件的顶部的中间位置处设置有滑槽,滑槽的两端与延边相抵,并通过该滑槽配合有导轨座,所述导轨座的宽度小于支撑件的宽度,所述两侧延边上均开设有螺纹孔,并通过该螺纹孔配合有螺杆,所述螺杆一端延伸至支撑件上方,并与导轨座相抵,另一端位于延边外部,其在延边外部的那一部分上套设有弹簧,弹簧与延边相抵,所述导轨座上方配合有一个梯形状的导轨,该导轨的两侧壁上设...

【专利技术属性】
技术研发人员:张敬民陈小燕曾繁路岳霞丽梁强
申请(专利权)人:张敬民
类型:新型
国别省市:河南;41

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