电动三轮车阶梯式车厢制造技术

技术编号:10331262 阅读:117 留言:0更新日期:2014-08-14 22:42
本实用新型专利技术公开了一种电动三轮车阶梯式车厢,属于电动三轮车领域,包括车架底板、坐桶、侧板,坐桶安装在车架底板的前端、侧板安装在车架底板的两侧,还包括阶梯,所述阶梯安装在车架底板的尾部下侧,并与车架底板形成高度差。方便老年人、儿童等其他特殊人群上下车、在上下车时不易打滑,并且可以装载货物。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
电动三轮车阶梯式车厢
[0001 ] 本技术涉及一种电动三轮车产品,尤其涉及一种电动三轮车阶梯式车厢,属于电动三轮车领域。
技术介绍
电动三轮车是用以电瓶为动力,电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具。目前,市场上现有的电动三轮车分为货运和客运两种,货运三轮车有货仓,但是不方便载人,而客运三轮车因为有座椅,又限制了载货的空间。现有的部分车型虽然实现了车厢客、货运功能的转换,但车厢底板以平面为主,车厢离地高度偏高不适合老年人、儿童等其他特殊人群上、下车,造成安全隐患,其次乘客在上下车时,由于车厢板的光滑性,容易踩滑。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题,本技术提供一种电动三轮车阶梯式车厢,方便老年人、儿童等其他特殊人群上下车、在上下车时不易打滑,并且可以装载货物。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案是:一种电动三轮车阶梯式车厢,包括车架底板、坐桶、侧板,坐桶安装在车架底板的前端、侧板安装在车架底板的两侧,还包括阶梯,所述阶梯安装在车架底板的尾部下侧,并与车架底板形成高度差。还包括一个后门,所述后门为左右对开门,分别安装在左右两个侧板上,并与阶梯和侧板形成封闭结构。车架底板为压花成型的钢板。所述阶梯为压花成型的钢板。本技术的有益效果是:由于在车架底板的尾部设置了一层更接近地面的阶梯,可以方便老年人、儿童等其他特殊人群上下车;车架底板和阶梯为压花成型的钢板,乘客在上下车时不易打滑;设置后门可以保护乘客的安全,其次在无人乘车时方便装载货物。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。图2为本技术后门关闭时的状态图。图中:1、坐桶,2、车架底板,3、侧板,4、阶梯,5、后门。【具体实施方式】下面将结合附图对本技术作进一步说明。如图1和图2所示,本技术包括一种电动三轮车阶梯式车厢,包括车架底板2、坐桶1、侧板3,坐桶I安装在车架底板2的前端、侧板3安装在车架底板2的两侧,还包括阶梯4,所述阶梯4安装在车架底板2的尾部下侧,并与车架底板2形成高度差。还包括一个后门5,所述后门5为左右对开门,分别安装在左右两个侧板3上、并与阶梯4和侧板3形成封闭结构。车架底板2为压花成型的钢板。所述阶梯4为压花成型的钢板。后门5通过合页安装在侧板3的尾端,可实现后门5的对开。在车架底板2的尾部设置了一层更接近地面的阶梯4,可以方便老年人、儿童等其他特殊人群上下车;车架底板2和阶梯为压花成型,乘客在上下车时不易打滑;设置后门5可以保护乘客的安全,其次在无人乘车时方便装载货物。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动三轮车阶梯式车厢,包括车架底板、坐桶、侧板,坐桶安装在车架底板的前端、侧板安装在车架底板的两侧,其特征在于,还包括阶梯,所述阶梯安装在车架底板的尾部下侧,并与车架底板形成高度差。

【技术特征摘要】
1.一种电动三轮车阶梯式车厢,包括车架底板、坐桶、侧板,坐桶安装在车架底板的前端、侧板安装在车架底板的两侧,其特征在于,还包括阶梯,所述阶梯安装在车架底板的尾部下侧,并与车架底板形成高度差。2.根据权利要求1所述的一种电动三轮车阶梯式车厢,其特征在于,还包括一个...

【专利技术属性】
技术研发人员:鹿世敏李超阳吕庆安陈彦雷
申请(专利权)人:江苏金彭车业有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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