【技术实现步骤摘要】
轴端用螺栓防松片
本技术涉及一种轴端用螺栓防松片,适用于轨道车辆轴端部件。
技术介绍
据 申请人:所知,随着轨道车辆的发展,轨道车辆轴端设备被广泛应用,轴端设备处于转向架一系簧以下,振动大、频率高,为了提高轨道车辆的运行安全性,轴端设备安装结构必须具有防松、防脱功能。传统的防松、防脱方式对于目前各种各样的轴端设备要么不具有防脱功能,要么安装困难难以实现。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:克服现有技术存在的问题,提供一种轴端用螺栓防松片,能有效防止轴端安装的螺栓松动或脱落。本技术解决其技术问题的技术方案如下:轴端用螺栓防松片,具有中部设圆形螺栓孔的基片,基片上部设两等腰梯形突出脚,两突出脚的中心线均过螺栓孔圆心;两突出脚之间以第一弧线段连接;基片下部设第二弧线段,第二弧线段的两端分别与一直线段连接;各直线段与对应突出脚远离另一突出脚的一侧连接;第二弧线段半径 > 第一弧线段半径 > 螺栓孔半径;第一弧线段、各直线段与对应突出脚的连接处位于与螺栓孔同心的同一圆周上;两突出脚、第一弧线段、第二弧线段、两直线段共同构成基片的外边缘,且均关于同一对称 ...
【技术保护点】
轴端用螺栓防松片,具有中部设圆形螺栓孔的基片,其特征是,所述基片上部设两等腰梯形突出脚,所述两突出脚的中心线均过所述螺栓孔圆心;所述两突出脚之间以第一弧线段连接;所述基片下部设第二弧线段,所述第二弧线段的两端分别与一直线段连接;所述各直线段与对应突出脚远离另一突出脚的一侧连接;所述第二弧线段半径>所述第一弧线段半径>所述螺栓孔半径;所述第一弧线段、所述各直线段与对应突出脚的连接处位于与螺栓孔同心的同一圆周上;所述两突出脚、第一弧线段、第二弧线段、两直线段共同构成基片的外边缘,且均关于同一对称轴对称,所述对称轴过螺栓孔圆心,所述各直线段上端比下端更靠近对称轴。
【技术特征摘要】
1.轴端用螺栓防松片,具有中部设圆形螺栓孔的基片,其特征是,所述基片上部设两等腰梯形突出脚,所述两突出脚的中心线均过所述螺栓孔圆心;所述两突出脚之间以第一弧线段连接;所述基片下部设第二弧线段,所述第二弧线段的两端分别与一直线段连接;所述各直线段与对应突出脚远离另一突出脚的一侧连接;所述第二弧线段半径 > 所述第一弧线段半径 > 所述螺栓孔半径;所述第一弧线段、所述各直线段与对应突出脚的连接处位于与螺栓孔同心的同一圆周上;所述两突出脚、第一弧线段...
【专利技术属性】
技术研发人员:李振元,张弘,孙洋洋,陆爰,常经宇,赵旭东,杨泽迎,肖遥,龙章华,祝航,马晓光,
申请(专利权)人:南车南京浦镇车辆有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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