单向油缸的复位模具组件制造技术

本实用新型专利技术公开一种单向油缸的复位模具组件，包括单项油缸、推顶模板、固定模板及复位弹簧，所述单项油缸包括缸体及缸塞，所述缸体开设有贯穿自身的缸塞腔，所述缸塞密封滑动连接于所述缸塞腔的输出端，所述缸塞腔的输入端与外部油道密封相接，所述推顶模板的后端面与所述缸体的前端面抵顶，所述固定模板及所述单向油缸固定于外部模板上，所述复位弹簧的两端分别与所述固定模板的后端面及所述推顶模板的前端面弹性抵压。该单向油缸的复位模具组件通过推顶模板、固定模板及复位弹簧之间的互相配合，从而使单向油缸的缸塞复位，更便于单向油缸的重复利用。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
单向油缸的复位模具组件
本技术涉及模具部件领域，尤其涉及一种单向油缸的复位模具组件。
技术介绍
模具加工成型过程中，需要通过油缸实现各种推顶动作。单向油缸通常情况下，在其缸塞推出之后，不可自行复位，难以应用于需要重复推顶动作的模具组件中。针对以上问题，亟待一种单向油缸缸塞可复位，便于重复实现推顶动作的单向油缸的复位模具组件。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种单向油缸缸塞可复位，便于重复实现推顶动作的单向油缸的复位模具组件。为了实现上述目的，本技术的技术方案为:提供一种单向油缸的复位模具组件，包括单项油缸、推顶模板、固定模板及复位弹簧，所述单项油缸包括缸体及缸塞，所述缸体开设有贯穿自身的缸塞腔，所述缸塞密封滑动连接于所述缸塞腔的输出端，所述缸塞腔的输入端与外部油道密封相接，所述推顶模板的后端面与所述缸体的前端面抵顶，所述固定模板及所述单向油缸固定于外部模板上，所述复位弹簧的两端分别与所述固定模板的后端面及所述推顶模板的前端面弹性抵压。所述复位弹簧的数量为两条。所述推顶模板的前端面安装有推顶装置。与现有技术相比，本技术单向油缸的复位模具组件通过推顶模板、固定模板及复位弹簧之间的互相配合，从而使单向油缸的缸塞复位，更便于单向油缸的重复利用。通过以下的描述并结合附图，本技术将变得更加清晰，这些附图用于解释本技术的实施例。【附图说明】图1为本技术单向油缸的复位模具组件一个状态的结构示意图。图2为本技术单向油缸的复位模具组件另一个状态的结构示意图。【具体实施方式】参考图1以及图2，本技术单向油缸的复位模具组件100包括单项油缸10、推顶模板20、固定模板30及复位弹簧40。本实施例中，所述复位弹簧40的数量为两条。所述单项油缸10包括缸体11及缸塞12。所述缸体11开设有贯穿自身的缸塞腔111，所述缸塞12密封滑动连接于所述缸塞腔111的输出端，所述缸塞腔111的输入端与外部油道密封相接。所述推顶模板20的后端面与所述缸体11的前端面抵顶。所述推顶模板20的前端面安装有推顶装置(图未示)，所述固定模板30及所述单向油缸10固定于外部模板上。所述复位弹簧40的两端分别与所述固定模板30的后端面及所述推顶模板20的前端面弹性抵压。本技术单向油缸的复位模具组件100工作时，外部油道往所述缸塞腔111输入油，油压推动缸塞12从而推动所述推顶模板20往前移动并压缩复位弹簧40。当外部油道卸去油压后，复位弹簧40在其弹性回复力作用下往后推动推顶模板20，从而使推顶模板20将缸塞12压回所述缸塞腔111中，准备下一推顶动作。本技术单向油缸的复位模具组件通过推顶模板、固定模板及复位弹簧之间的互相配合，从而使单向油缸的缸塞复位，更便于单向油缸的重复利用。以上结合最佳实施例对本技术进行描述，但本技术并不局限于以上揭示的实施例，而应当涵盖各种根据本实施例的本质进行的修改、等效组合。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种单向油缸的复位模具组件，其特征在于：包括单项油缸、推顶模板、固定模板及复位弹簧，所述单项油缸包括缸体及缸塞，所述缸体开设有贯穿自身的缸塞腔，所述缸塞密封滑动连接于所述缸塞腔的输出端，所述缸塞腔的输入端与外部油道密封相接，所述推顶模板的后端面与所述缸体的前端面抵顶，所述固定模板及所述单向油缸固定于外部模板上，所述复位弹簧的两端分别与所述固定模板的后端面及所述推顶模板的前端面弹性抵压。

【技术特征摘要】
1.一种单向油缸的复位模具组件，其特征在于:包括单项油缸、推顶模板、固定模板及复位弹簧，所述单项油缸包括缸体及缸塞，所述缸体开设有贯穿自身的缸塞腔，所述缸塞密封滑动连接于所述缸塞腔的输出端，所述缸塞腔的输入端与外部油道密封相接，所述推顶模板的后端面与所述缸体的前端面抵顶，所述固定模板...

【专利技术属性】
技术研发人员：简国雄，
申请(专利权)人：简国雄，
类型：新型
国别省市：广东;44