一种新型车用空调压缩机制造技术

技术编号:10322125 阅读:118 留言:0更新日期:2014-08-14 09:24
本实用新型专利技术公开了一种新型车用空调压缩机,包括压缩机壳体,压缩机壳体内安装有缸体,所述压缩机壳体前端安装有前端盖,缸体与前端盖之间安装有前轴承,压缩机壳体、缸体与前轴承之间形成一个排气腔,前轴承与前端盖之间形成一个吸气腔,压缩机壳体上开设有与吸气腔连通的吸气通道和吸气口,前轴承上开设有轴承吸气通道;所述的前轴承边缘开设有密封环槽,密封环槽内安装有O型密封圈,O型密封圈使排气腔与吸气腔之间隔离开;所述的密封环槽的截面为矩形;所述的压缩机壳体与前端盖之间安装有壳体密封圈,壳体密封圈使吸气腔与外界隔离开;本实用新型专利技术的有益效果:实用,生产成本低,使用方便,密封性好,延长了产品的使用寿命。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种新型车用空调压缩机
本技术涉及一种压缩机,特别涉及一种新型车用空调压缩机。
技术介绍
空调内都会使用到压缩机,车内使用的空调,也不例外,由于汽车的体积小,汽车在使用过程中,空调使用频繁,使得现有的汽车空调压缩机容易损坏。主要因为,现有的汽车空调压缩机,其轴承密封结构差,导致密封性能差。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种新型车用空调压缩机。为了实现上述目的,本技术所采取的措施:一种新型车用空调压缩机,包括压缩机壳体,压缩机壳体内安装有缸体,所述压缩机壳体前端安装有前端盖,缸体与前端盖之间安装有前轴承,压缩机壳体、缸体与前轴承之间形成一个排气腔,前轴承与前端盖之间形成一个吸气腔,压缩机壳体上开设有与吸气腔连通的吸气通道和吸气口,前轴承上开设有轴承吸气通道;所述的前轴承边缘开设有密封环槽,密封环槽内安装有O型密封圈,O型密封圈使排气腔与吸气腔之间隔离开;所述的密封环槽的截面为矩形;所述的压缩机壳体与前端盖之间安装有壳体密封圈,壳体密封圈使吸气腔与外界隔离开。本技术的有益效果:实用,生产成本低,使用方便,密封性好,延长了产品的使用寿命。【附图说明】图1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型车用空调压缩机,包括压缩机壳体(1),压缩机壳体(1)内安装有缸体(2),其特征在于:所述压缩机壳体(1)前端安装有前端盖(3),缸体(2)与前端盖(3)之间安装有前轴承(4),压缩机壳体(1)、缸体(2)与前轴承(4)之间形成一个排气腔(5),前轴承(4)与前端盖(3)之间形成一个吸气腔(6),压缩机壳体(1)上开设有与吸气腔(6)连通的吸气通道(10)和吸气口(11),前轴承(4)上开设有轴承吸气通道(12)。

【技术特征摘要】
1.一种新型车用空调压缩机,包括压缩机壳体(I),压缩机壳体(I)内安装有缸体(2 ),其特征在于:所述压缩机壳体(I)前端安装有前端盖(3),缸体(2)与前端盖(3)之间安装有前轴承(4),压缩机壳体(I)、缸体(2)与前轴承(4)之间形成一个排气腔(5),前轴承(4)与前端盖(3)之间形成一个吸气腔(6),压缩机壳体(I)上开设有与吸气腔(6)连通的吸气通道(10 )和吸气口( 11),前轴承(4)上开设有轴承吸气通道(12 )。2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:马炳新
申请(专利权)人:常州康普瑞汽车空调有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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