【技术实现步骤摘要】
本技术涉及压缩机，尤其涉及一种压缩机吸排气堵塞结构。
技术介绍
1、压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏，主要由压缩机本体、电动机、传动装置、冷却系统和控制系统等组成，广泛应用于工业生产、空调制冷、石油化工、食品加工等领域。
2、压缩机的一般工作过程为：从吸气管吸入低温低压的冷媒气体，通过转子运动对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的冷媒气体，为制冷循环提供动力。在工作过程中，压缩机的吸排气处的密封结构能够有效防止气体泄漏和减少能量损失，相关技术中，如图1所示，需要在堵塞座10内部设置多级台阶孔1以满足安装堵塞头20的需求，并在堵塞座10底部设置凹槽2以装配密封圈3，导致加工和装配过程繁琐，且难以保证加工精度，不利于密封性能的提高。
3、公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在加深对本技术总体
技术介绍
的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成本领域技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
1、本技术所要解决的技术问题是：提供一种压缩机吸排气堵塞结构，减少密封结构的装配零件，简化结构，提高加工和装配精度。
2、为了达到上述目的，本技术所采用的技术方案是：一种压缩机吸排气堵塞结构，包括：堵塞座和堵塞头，所述堵塞座具有凹形的装配腔，所述装配腔底部具有夹紧槽，所述堵塞头一端限制在所述装配腔中，且外轴面局部收缩，卡接在所述夹紧槽中，所述堵塞头的另一端对压缩机的气道形成封堵作用。
3、进一步的，所述堵塞座包括
4、进一步的，所述固定部具有连接孔，所述连接孔贯通所述固定部的两端设置，且所述连接孔的轴线与所述装配腔的轴线互相平行设置。
5、进一步的，所述堵塞部背离所述固定部的一侧设置有开口，所述开口自所述堵塞部的端面延伸至所述装配腔的槽底，使得所述装配腔形成开口式结构。
6、进一步的，所述堵塞头包括限位部、卡紧部和顶接部，所述卡紧部的直径小于所述限位部和所述顶接部的直径设置，所述夹紧槽与所述卡紧部的外轴面卡接，所述限位部和所述顶接部分别与所述卡紧部的两端连接，所述限位部设置在所述装配腔中。
7、进一步的，所述堵塞部朝向压缩机一端的端面凸出设置，形成凸台，所述凸台与所述顶接部的端面相抵接。
8、进一步的，所述顶接部自靠近所述卡紧部的一端朝向另一端部收缩，使得所述顶接部的周侧面形成倾斜的导向面，所述导向面与压缩机的气道内轴面贴合并顶紧。
9、进一步的，所述导向面与所述顶接部轴线之间的倾斜夹角为5~15°。
10、进一步的，所述夹紧槽的内轴面与所述夹紧槽背离所述装配腔的端面之间形成倒角，所述倒角与所述限位部的端面和所述卡紧部的外轴面之间形成环形的密封腔。
11、进一步的，所述卡紧部的外轴面沿周向设置有环形的卡槽，所述倒角的尖端限制在所述卡槽中。
12、本技术的有益效果为：本技术通过在堵塞座上设置凹形的装配腔，在夹紧槽的作用下，能够形成与堵塞头的稳定连接作用，同时堵塞头能够直接对压缩机的气道形成封堵作用，避免设置密封圈，在成型过程中，仅需在堵塞座上直接形成具有夹紧槽的装配腔即可，同时通过推力作用即能够将堵塞头的端部安装至装配腔中，简化加工和装配过程，有利于保证产品的加工精度，也能够提高对压缩机气道的密封效果。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种压缩机吸排气堵塞结构，其特征在于，包括：堵塞座和堵塞头，所述堵塞座具有凹形的装配腔，所述装配腔底部具有夹紧槽，所述堵塞头一端限制在所述装配腔中，且外轴面局部收缩，卡接在所述夹紧槽中，所述堵塞头的另一端对压缩机的气道形成封堵作用。
2.根据权利要求1所述的压缩机吸排气堵塞结构，其特征在于，所述堵塞座包括固定部和堵塞部，所述固定部的外侧壁与所述堵塞部的外侧壁固定连接，所述固定部的一端面与压缩机贴合设置，另一端面高于所述堵塞部的端面设置，所述装配腔和所述夹紧槽设置在所述堵塞部上。
3.根据权利要求2所述的压缩机吸排气堵塞结构，其特征在于，所述固定部具有连接孔，所述连接孔贯通所述固定部的两端设置，且所述连接孔的轴线与所述装配腔的轴线互相平行设置。
4.根据权利要求2所述的压缩机吸排气堵塞结构，其特征在于，所述堵塞部背离所述固定部的一侧设置有开口，所述开口自所述堵塞部的端面延伸至所述装配腔的槽底，使得所述装配腔形成开口式结构。
5.根据权利要求2所述的压缩机吸排气堵塞结构，其特征在于，所述堵塞头包括限位部、卡紧部和顶接部，所述卡紧部的
6.根据权利要求5所述的压缩机吸排气堵塞结构，其特征在于，所述堵塞部朝向压缩机一端的端面凸出设置，形成凸台，所述凸台与所述顶接部的端面相抵接。
7.根据权利要求5所述的压缩机吸排气堵塞结构，其特征在于，所述顶接部自靠近所述卡紧部的一端朝向另一端部收缩，使得所述顶接部的周侧面形成倾斜的导向面，所述导向面与压缩机的气道内轴面贴合并顶紧。
8.根据权利要求7所述的压缩机吸排气堵塞结构，其特征在于，所述导向面与所述顶接部轴线之间的倾斜夹角为5~15°。
9.根据权利要求5所述的压缩机吸排气堵塞结构，其特征在于，所述夹紧槽的内轴面与所述夹紧槽背离所述装配腔的端面之间形成倒角，所述倒角与所述限位部的端面和所述卡紧部的外轴面之间形成环形的密封腔。
10.根据权利要求9所述的压缩机吸排气堵塞结构，其特征在于，所述卡紧部的外轴面沿周向设置有环形的卡槽，所述倒角的尖端限制在所述卡槽中。
...【技术特征摘要】
1.一种压缩机吸排气堵塞结构，其特征在于，包括：堵塞座和堵塞头，所述堵塞座具有凹形的装配腔，所述装配腔底部具有夹紧槽，所述堵塞头一端限制在所述装配腔中，且外轴面局部收缩，卡接在所述夹紧槽中，所述堵塞头的另一端对压缩机的气道形成封堵作用。
2.根据权利要求1所述的压缩机吸排气堵塞结构，其特征在于，所述堵塞座包括固定部和堵塞部，所述固定部的外侧壁与所述堵塞部的外侧壁固定连接，所述固定部的一端面与压缩机贴合设置，另一端面高于所述堵塞部的端面设置，所述装配腔和所述夹紧槽设置在所述堵塞部上。
3.根据权利要求2所述的压缩机吸排气堵塞结构，其特征在于，所述固定部具有连接孔，所述连接孔贯通所述固定部的两端设置，且所述连接孔的轴线与所述装配腔的轴线互相平行设置。
4.根据权利要求2所述的压缩机吸排气堵塞结构，其特征在于，所述堵塞部背离所述固定部的一侧设置有开口，所述开口自所述堵塞部的端面延伸至所述装配腔的槽底，使得所述装配腔形成开口式结构。
5.根据权利要求2所述的压缩机吸排气堵塞结构，其特征在于，所述堵塞头包括限位部、卡紧部和顶接部，所述卡紧部的直...
【专利技术属性】
技术研发人员：马炳新，周华，
申请(专利权)人：常州康普瑞汽车空调有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。