一种阻尼减震降噪材料及其制备方法和应用技术

本发明专利技术属于功能材料技术领域，公开了一种阻尼减震降噪材料及其制备方法和应用。所述阻尼减震降噪材料包含以下按重量份计的组分：氯化丁基橡胶8～10份；热熔胶18～20份；低密度聚乙烯10～15份；邻苯二甲酸二辛酯(Dop)5～6份；轻质碳酸钙60～65份；偶联剂1～2份。将低密度聚乙烯在开炼机中进行塑炼、再依次将氯化丁基橡胶、热熔胶、轻质碳酸钙、DOP和偶联剂加入进行混炼得到混合材料，最后将混合材料冲压成片材得到阻尼减震降噪材料，所得阻尼减震降噪材料具有阻尼性能好、适用温域宽和环保的优点，可用于汽车工业领域。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术属于功能材料
，公开了一种阻尼减震降噪材料及其制备方法和应用。所述阻尼减震降噪材料包含以下按重量份计的组分：氯化丁基橡胶8～10份；热熔胶18～20份；低密度聚乙烯10～15份；邻苯二甲酸二辛酯(Dop)5～6份；轻质碳酸钙60～65份；偶联剂1～2份。将低密度聚乙烯在开炼机中进行塑炼、再依次将氯化丁基橡胶、热熔胶、轻质碳酸钙、DOP和偶联剂加入进行混炼得到混合材料，最后将混合材料冲压成片材得到阻尼减震降噪材料，所得阻尼减震降噪材料具有阻尼性能好、适用温域宽和环保的优点，可用于汽车工业领域。【专利说明】一种阻尼减震降噪材料及其制备方法和应用
本专利技术属于功能材料
，具体涉及一种阻尼减震降噪材料及其制备方法和应用。
技术介绍
阻尼减震材料具有减震、降噪的功能等优点。现在市场上主要采用的是浙青为主要原料的阻尼减震材料。由于阻尼减震材料主要用于汽车上，浙青在较低的温度下易挥发出有害有机物，污染环境。氯化丁基橡胶由于具有良好的稳定性、气密性和高阻尼性，对于降低机械振动，增强仪表的准确度，减低噪音具有良好的效果，具有良好的市场前景。现有的阻尼本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种阻尼减震降噪材料，其特征在于包含以下按重量份计的组分：氯化丁基橡胶8～10份、热熔胶18～20份、低密度聚乙烯10～15份、邻苯二甲酸二辛酯5～6份、轻质碳酸钙60～65份、偶联剂1～2份。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李超雄，
申请(专利权)人：广州市恩威曲新材料有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44