汽车玻璃的传动装置制造方法及图纸

本发明专利技术公布了汽车玻璃的传动装置，包括支承架、电机、左挡板、右挡板和圆辊，电机设置在支承架内，左挡板、右挡板设置在支承架的两端，圆辊转动设置在左挡板与右挡板之间，左挡板、右挡板上设置有链条，圆辊的两端与电机的输出端均安装有齿轮，齿轮与链条配合，还包括设置在支承架上的辅助支撑结构；设置的圆辊可使得不同种类的玻璃稳定放置在传送平面上，防止玻璃的位置偏移，在支承架上还设置有辅助支撑结构，能够起到一个过渡的功能，可以将玻璃与加工设备进口位置统一，减少玻璃与支承架或是加工设备相碰撞，提高传送效率的同时，也降低了玻璃的受损率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及传送装置，具体是指汽车玻璃的传动装置。
技术介绍
传送带一般按有无牵引件来进行分类，具有牵引件的传送带一般包括牵引件、承载构件、驱动装置、张紧装置、改向装置和支承件等。牵引件用以传递牵引力，可采用输送带、牵引链或钢丝绳；承载构件用以承放物料，有料斗、托架或吊具等；驱动装置给输送机以动力，一般由电动机、减速器和制动器等组成；张紧装置一般有螺杆式和重锤式两种，可使牵引件保持一定的张力和垂度，以保证传送带正常运转；支承件用以承托牵引件或承载构件，可采用托辊、滚轮等；具有牵引件的传送带设备的结构特点是：被运送物料装在与牵引件连结在一起的承载构件内，或直接装在牵引件上，牵引件绕过各滚筒或链轮首尾相连，形成包括运送物料的有载分支和不运送物料的无载分支的闭合环路，利用牵引件的连续运动输送物料。   原材料在入炉成形，制成半成品后，需要经过传送装置的传输以进行下一步的镀膜等精加工。传统的辊子传送装置传送玻璃到加工设备与传送设备之间的位置时，玻璃往往会与传送装置或是加工设备的进口处相碰撞，导致玻璃划伤或是碎角，并且在传送过程中玻璃的位置还可能发生一定的位置偏移，进而使得玻璃的位置无法与加工设备的进口位置完全匹配，不仅容易造成玻璃的受损，还降低了传送效率。
技术实现思路
本专利技术通过设置汽车玻璃的传动装置，解决传统辊轮传送中玻璃位置偏移、传送效率低等问题，来达到提高传送效率的目的。 本专利技术的目的通过以下技术方案来达到：> 本专利技术包括支承架、电机、左挡板、右挡板和圆辊，电机设置在支承架内，左挡板、右挡板设置在支承架的两端，圆辊转动设置在左挡板与右挡板之间，左挡板、右挡板上设置有链条，圆辊的两端与电机的输出端均安装有齿轮，齿轮与链条配合，还包括设置在支承架上的辅助支撑结构。本专利技术在支承架的两端设置左挡板与右挡板，圆辊的两端与电机的输出端均安装有齿轮，电机驱动齿轮，带动齿轮与左、右挡板上的链条配合，使得圆辊支承架上转动，进而开始传动玻璃移动；设置的圆辊可使得不同种类的玻璃稳定放置在传送平面上，防止玻璃的位置偏移，在支承架上还设置有辅助支撑结构，能够起到一个过渡的功能，可以将玻璃与加工设备进口位置统一，减少玻璃与支承架或是加工设备相碰撞，提高传送效率的同时，也降低了玻璃的受损率。 进一步地，所述辅助支撑结构包括底座和导向球，底座上开有半圆形凹槽，导向球滚动设置在凹槽内，所述底座与支承架螺栓连接。当玻璃被传送至辅助支撑机构上时，即与橡胶材质的导向球接触，活动设置的导向球与玻璃之间产生滚动摩擦力，与一般的动摩擦力相比，滚动摩擦更加省力，在减少对玻璃的磨损的同时，可使玻璃快速通过辅助支撑机构到达加工设备的进料口。 进一步地，所述圆辊上间隔设置有第一辊面和第二辊面，第一辊面的水平高度高于第二辊面。在圆辊上设置的第一辊面和第二辊面具有一定的高度差，可以起到一定的限位作用，避免玻璃在圆辊发生位置偏移，可使得汽车玻璃，不管是平板玻璃还是曲面玻璃均可稳定的放置在圆辊上。 进一步地，所述圆辊之间的间距为5～10㎝。多个圆辊共同构成的传送平面不仅起到支撑的作用，还能够保证玻璃的快速传送，各圆辊之间的间距设置为5～10㎝，既可防止因间距太小而导致圆辊数量的增加，进而导致传送速度减缓；也可避免因间距太大而导致玻璃卡在圆辊之间，影响传送效率。 进一步地，所述第一辊面和第二辊面上均设置有橡胶垫。橡胶垫具有减震的功能，防止在传送中玻璃因为第一辊面和第二辊面的转动而引起玻璃偏移，同时橡胶垫的表面可与玻璃很好的接触，两者相对移动产生的摩擦力较大，可加快玻璃传送的速度，进而提高传送效率。 本专利技术与现有技术相比，所具有以下的优点和有益效果： 1、本专利技术包括支承架、电机、左挡板、右挡板和圆辊，电机设置在支承架内，左挡板、右挡板设置在支承架的两端，圆辊转动设置在左挡板与右挡板之间，左挡板、右挡板上设置有链条，圆辊的两端与电机的输出端均安装有齿轮，齿轮与链条配合，还包括设置在支承架上的辅助支撑结构；设置的圆辊可使得不同种类的玻璃稳定放置在传送平面上，防止玻璃的位置偏移，在支承架上还设置有辅助支撑结构，能够起到一个过渡的功能，可以将玻璃与加工设备进口位置统一，减少玻璃与支承架或是加工设备相碰撞，提高传送效率的同时，也降低了玻璃的受损率。 2、本专利技术的多个圆辊共同构成的传送平面不仅起到支撑的作用，还能够保证玻璃的快速传送，各圆辊之间的间距设置为5～10㎝，既可防止因间距太小而导致圆辊数量的增加，进而导致传送速度减缓；也可避免因间距太大而导致玻璃卡在圆辊之间，影响传送效率。 附图说明 图1为本专利技术的结构示意图； 图2为圆辊的结构示意图； 图3为图1的A向示意图； 其中，附图标记对应的零部件名称如下： 1-左挡板、2-右挡板、3-圆辊、4-导向球、5-底座、6-第一辊面、7-第二辊面、8-橡胶垫、9-齿轮、10-链条、11-支承架。 具体实施方式 实施例1 如图1、图2和图3所示，本实施例包括支承架11、电机、左挡板1、右挡板2和圆辊3，电机设置在支承架11内，左挡板1、右挡板2设置在支承架11的两端，圆辊3转动设置在左挡板1与右挡板2之间，左挡板1、右挡板2上设置有链条10，圆辊3的两端与电机的输出端均安装有齿轮9，齿轮9与链条10配合，还包括设置在支承架11上的辅助支撑结构；所述辅助支撑结构包括底座5和导向球4，底座5上开有半圆形凹槽，导向球4滚动设置在凹槽内，所述底座5与支承架11螺栓连接；所述圆辊3之间的间距为5～10㎝。本专利技术在支承架11的两端设置左挡板1与右挡板2，圆辊3的两端与电机的输出端均安装有齿轮9，电机驱动齿轮9，带动齿轮9与左、右挡板1、2上的链条10配合，使得圆辊3在支承架11上转动，进而开始传动玻璃移动；设置的圆辊3可使得不同种类的玻璃稳定放置在传送平面上，防止玻璃的位置偏移，在支承架11上还设置有辅助支撑结构，能够起到一个过渡的功能，可以将玻璃与加工设备进口位置统一，减少玻璃与支承架11或是加工设备相碰撞，提高传送效率的同时，也降低了玻璃的受损率；当玻璃被传送至辅助支撑机构上时，即与橡胶材质的导向球4接触，活动设置的导向球4与玻璃之间产生滚动摩擦力，与一般的动摩擦力相比，滚动摩擦更加省力，在减少对玻璃的磨损的同时，可使玻璃快速通过辅助支撑机构到达加工设备的进料口；所述圆辊3上间隔设置有第一辊面6和第二辊面7，第一辊面6的水平高度高于第二辊面7，第一辊面6和第二辊面7具有一定的高度差，可以起到一定的限位作用，避免玻璃在圆辊3发生位置偏移，可使得汽车玻璃，不管是平板玻璃还是曲面玻璃均可稳定的放置在圆辊3上。 多个圆辊3共同构成的传送平面不仅起到支撑的作用，还能够保证玻璃的快速传送，各圆辊本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车玻璃的传动装置，其特征在于：包括支承架（11）、电机、左挡板（1）、右挡板（2）和圆辊（3），电机设置在支承架（11）内，左挡板（1）、右挡板（2）设置在支承架（11）的两端，圆辊（3）转动设置在左挡板（1）与右挡板（2）之间，左挡板（1）、右挡板（2）上设置有链条（10），圆辊（3）的两端与电机的输出端均安装有齿轮（9），齿轮（9）与链条（10）配合，还包括设置在支承架（11）上的辅助支撑结构。

【技术特征摘要】
1.汽车玻璃的传动装置，其特征在于：包括支承架（11）、电机、左挡板（1）、右挡板（2）和圆辊（3），电机设置在支承架（11）内，左挡板（1）、右挡板（2）设置在支承架（11）的两端，圆辊（3）转动设置在左挡板（1）与右挡板（2）之间，左挡板（1）、右挡板（2）上设置有链条（10），圆辊（3）的两端与电机的输出端均安装有齿轮（9），齿轮（9）与链条（10）配合，还包括设置在支承架（11）上的辅助支撑结构。
2.根据权利要求1所述的汽车玻璃的传动装置，其特征在于：所述辅助支撑结构包括底座（5）和导向...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈志强，
申请(专利权)人：成都海凌达机械有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51