本发明专利技术公开了一种车载式曝气装置，其中，该曝气装置位于道路清洁车辆车厢内部以对所述道路清洁车辆车厢内的过滤装置(3)进行曝气冲洗，所述车载式曝气装置包括曝气集合管(1)和连接所述曝气集合管(1)的多根曝气支管(2)，所述曝气支管(2)上形成有曝气孔(21)。此外，本发明专利技术还公开了一种道路清洁车辆车厢和道路清洁车辆。该道路清洁车辆车厢的曝气装置能够高效地对道路清洁车辆车厢内的过滤装置进行曝气冲洗。
【技术实现步骤摘要】
车载式曝气装置、道路清洁车辆车厢和道路清洁车辆
本专利技术涉及曝气装置领域，具体地，涉及一种车载式曝气装置和带有该曝气装置的道路清洁车辆车厢和道路清洁车辆。
技术介绍
随着目前公路建设的发展及其现代化管理的需求，以及城市路面和广场环卫管理现代化的需要，路面清扫车作为一种路面养护专用车辆，可广泛地用于干线公路、市政以及机场道路、城市住宅区、公园等道路清扫。路面清扫车可以将地面上的垃圾、灰尘吸取并存储于车辆集尘箱内，便于将垃圾等集中倾卸到垃圾集中点，以达到清洁路面的目的。此外，路面清扫车还可以对道路上的空气介质进行除尘净化，既保证了道路的美观，维护了环境的卫生，维持了路面的良好工作状况，又有减少和预防交通事故的发生以及进一步延长路面使用寿命的作用。现有技术中的一种清扫车的车厢包括垃圾箱、清水箱和副发动机容纳箱，安装在该清扫车上的高压水泵的一端连接清水箱，从而可以将清水箱中的水通过连接于高压水平另一端的连接管的喷嘴将水喷出以清洗地面，另外，该清扫车还安装有能够使垃圾箱内产生负压的风机，这样可以通过连接垃圾箱与外界的进水进风管而将垃圾与清洗地面后的污水系会到垃圾箱体内。这种清扫车未进行水再生处理，而将污水直接倒入垃圾场，因此存在废水利用率低下，污染环境等缺陷。此外，现有技术中还有另一种进行了水再生利用的清扫车，这种清扫车的车厢内具有过滤装置，由于过滤装置的过滤膜容易堵塞，所以需要经常拆卸过滤装置进行清洗，且过滤膜堵塞本身将导致水再生能力下降过快，严重地影响了水再生循环利用，因此，在有限的车载空间内提供一种高效、持续、稳定的车载式曝气装置，对改善过滤膜堵塞和使用该过滤装置的环卫车辆的使用效果和寿命具有积极意义。
技术实现思路
本专利技术的一个目的是提供一种车载式曝气装置，该车载式曝气装置能够高效地对道路清洁车辆车厢内的过滤装置进行曝气冲洗。本专利技术的另一个目的是提供一种道路清洁车辆车厢，该道路清洁车辆车厢使用本专利技术提供的道路清洁车辆车厢的曝气装置。本专利技术的再一个目的是提供一种道路清洁车辆，该道路清洁车辆使用本专利技术提供的道路清洁车辆车厢。为了实现上述目的，本专利技术提供一种车载式曝气装置，其中，该车载式曝气装置位于道路清洁车辆车厢内部以对所述清扫车道路清洁车辆车厢内的过滤装置进行曝气冲洗，所述车载式曝气装置包括曝气集合管和连接所述曝气集合管的多根曝气支管，所述曝气支管上形成有曝气孔。优选地，所述曝气支管位于所述过滤装置下方。优选地，所述曝气集合管与风机连接，从而能够通过所述风机向所述曝气集合管供应从所述曝气孔排出的气流。优选地，该道路清洁车辆车厢包括根据上述技术方案中所述的车载式曝气装置。优选地，所述道路清洁车辆车厢的箱体包括垃圾箱和清水箱，所述过滤装置位于所述垃圾箱中以能够对所述垃圾箱流向所述清水箱的水流进行过滤，所述箱体上设置有用于引导所述曝气装置产生的气流流动的引流管。优选地，所述引流管为多个，且所述多个引流管依次布置在所述箱体的两个侧壁的内侧。优选地，所述垃圾箱包括由隔板分隔开的上腔和下腔，所述道路清洁车辆车厢设置有用于将所述上腔中的污水过滤回收至所述下腔中的过滤件，且所述过滤装置位于所述下腔中。优选地，所述隔板从所述箱体的两侧朝向所述箱体的中部向下延伸，且所述隔板的分别靠近所述箱体的两侧的部分分别与所述引流管的一端连接，以使得所述曝气装置产生的气流能够沿所述隔板的下侧流动进入所述引流管。此外，本专利技术还提供一种道路清洁车辆，其中，该道路清洁车辆包括根据上述技术方案中所述的道路清洁车辆车厢。优选地，该道路清洁车辆还包括副发动机、用于给所述曝气装置提供气流的第一风机和用于将所述曝气装置排出的气体抽出到所述车厢外部的第二风机，且所述第一风机和第二风机通过所述副发动机取力。通过上述技术方案，由于所述曝气装置包括曝气集合管和连接所述曝气集合管的多根曝气支管，所述曝气支管上形成有曝气孔，因此可以通过多根曝气支管对所述道路清洁车辆车厢内的过滤装置进行高效率地曝气冲洗。本专利技术的其他特征和优点将在随后的【具体实施方式】部分予以详细说明。【附图说明】附图是用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的【具体实施方式】一起用于解释本专利技术，但并不构成对本专利技术的限制。在附图中:图1是根据本专利技术的实施方式的车载式曝气装置的结构示意图。图2是根据本专利技术的实施方式的道路清洁车辆车厢的结构示意图。图3是根据本专利技术的实施方式的道路清洁车辆的结构示意图。附图标记说明I曝气集合管2曝气支管3过滤装置4吸管5风机6垃圾箱 7清水箱8引流管9隔板10过滤件21曝气孔22密封件61上腔62下腔【具体实施方式】以下结合附图对本专利技术的【具体实施方式】进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的【具体实施方式】仅用于说明和解释本专利技术，并不用于限制本专利技术。在本专利技术中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、左、右”通常是指参考附图所示的上、下、左、右；“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外。根据本专利技术的一个方面，参见图1，一种车载式曝气装置，其中，该曝气装置位于道路清洁车辆车厢内部以对道路清洁车辆车厢内的过滤装置3进行曝气冲洗，曝气装置包括曝气集合管I和连接曝气集合管I的多根曝气支管2，曝气支管2上形成有曝气孔21。如上所述，由于该车载式曝气装置包括曝气集合管I和连接曝气集合管I的多根曝气支管2，曝气支管2上形成有曝气孔21，因此可以通过多根曝气支管2对道路清洁车辆车厢内的过滤装置3进行高效率地曝气冲洗，即，能够在过滤装置3进行工作的同时冲洗该过滤装置3，既省去了拆装过滤装置3进行清洗的时间，又保证了过滤装置3始终处于高效的工作状态。其中，曝气支管2可以位于过滤装置3下方，以便曝气气流自下而上通过过滤装置3，从而保证对过滤装置3的各个部位进行完整、充分的冲洗。但本专利技术显然不限于此，曝气支管2还可以设置在其他适当的位置，只要其能够实现冲洗过滤装置3的目的即可。需要说明的是，通常在道路清洁车辆车厢内可以具有多个过滤装置3，因此多根曝气支管2可以相应地设置在每一个过滤装置3的下方，但本专利技术不限于此。根据本专利技术的实施方式，曝气集合管I可以与风机5连接，从而能够通过风机5向曝气集合管I供应从曝气孔21排出的气流，风机5优选使用压力更高的罗茨风机，但本专利技术不限于此。参见图2，根据本专利技术的另一个方面，提供一种道路清洁车辆车厢，其中，该道路清洁车辆车厢包括根据上述技术方案中所述的车载式曝气装置。具体地，道路清洁车辆车厢的箱体可以包括垃圾箱6和清水箱7，过滤装置3可以位于垃圾箱6中以能够对垃圾箱6流向清水箱7的水流进行过滤，箱体上可以设置有用于引导曝气装置产生的气流流动的引流管8。由于箱体上设置有用于引导曝气装置产生的气流流动的引流管8，从而能够通过该引流管8对道路清洁车辆车厢内的曝气气流进行规律性导向，即使得对道路清洁车辆车厢内的过滤装置3 (例如过滤膜等)进行曝气冲洗的气流更有规律地、更顺畅地流动，这样，能够使得气流更快速更有效地冲洗过滤装置3上的污物，从而能够提高曝气冲洗效率以提高过滤装置的水再生能力。可以理解的是，引流管8的结构形式和设置位置并不受特别的限制，只要能够形成用于引导所述曝气装置产生的气流流动的通道即可，优选地，引流管8为本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车载式曝气装置，其特征在于，该车载式曝气装置位于道路清洁车辆车厢内部以对所述清扫车道路清洁车辆车厢内的过滤装置(3)进行曝气冲洗，所述车载式曝气装置包括曝气集合管(1)和连接所述曝气集合管(1)的多根曝气支管(2)，所述曝气支管(2)上形成有曝气孔(21)。
【技术特征摘要】
1.一种车载式曝气 装置，其特征在于，该车载式曝气装置位于道路清洁车辆车厢内部以对所述清扫车道路清洁车辆车厢内的过滤装置(3)进行曝气冲洗，所述车载式曝气装置包括曝气集合管(1)和连接所述曝气集合管(I)的多根曝气支管(2)，所述曝气支管(2)上形成有曝气孔(21)。2.根据权利要求1所述的车载式曝气装置，其特征在于，所述曝气支管(2)位于所述过滤装置⑶下方。3.根据权利要求1或2所述的车载式曝气装置，其特征在于，所述曝气集合管(I)与风机(5)连接，从而能够通过所述风机(5)向所述曝气集合管(I)供应从所述曝气孔(21)排出的气流。4.一种道路清洁车辆车厢，其特征在于，该道路清洁车辆车厢包括根据权利要求1至3中任意一项所述的车载式曝气装置。5.根据权利要求4所述的道路清洁车辆车厢，其特征在于，所述道路清洁车辆车厢的箱体包括垃圾箱(6)和清水箱(7)，所述过滤装置(3)位于所述垃圾箱(6)中以能够对所述垃圾箱(6)流向所述清水箱(7)的水流进行过滤，所述箱体上设置有用于引导所述曝气装置产生的气流流动的引流管(8)。6.根据权利要求5所述的道路清洁车辆车厢...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢永洲，李建华，张星明，
申请(专利权)人：长沙中联重科环卫机械有限公司，中联重科股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。