一种贮液器，包括一端具有开口的壳体、过滤盖、干燥包，过滤盖设置于壳体开口一端，干燥包设置于过滤盖与壳体形成的腔中，壳体设置有第一连接口、第二连接口，过滤盖包括过滤部、及靠近壳体开口端的封盖部，封盖部与壳体的内壁部配合密封，过滤部为柱面结构，所述第二连接口与壳体的内壁部与过滤部之间的空间连通，第一连接口与过滤部的内部空间连通，所述过滤盖在靠近干燥包一端与所述壳体的内壁部之间具有配合密封结构，制冷剂在所述第一连接口和所述第二连接口之间流动的过程中经过过滤部过滤；贮液器还包括防止所述干燥包落入过滤盖内部的限位结构，以保证过滤盖的正常过滤能力。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种贮液器，包括一端具有开口的壳体、过滤盖、干燥包，过滤盖设置于壳体开口一端，干燥包设置于过滤盖与壳体形成的腔中，壳体设置有第一连接口、第二连接口，过滤盖包括过滤部、及靠近壳体开口端的封盖部，封盖部与壳体的内壁部配合密封，过滤部为柱面结构，所述第二连接口与壳体的内壁部与过滤部之间的空间连通，第一连接口与过滤部的内部空间连通，所述过滤盖在靠近干燥包一端与所述壳体的内壁部之间具有配合密封结构，制冷剂在所述第一连接口和所述第二连接口之间流动的过程中经过过滤部过滤；贮液器还包括防止所述干燥包落入过滤盖内部的限位结构，以保证过滤盖的正常过滤能力。【专利说明】
本专利技术涉及制冷系统
，尤其涉及一种贮液器及其制造方法。
技术介绍
贮液器是制冷系统中较为重要的配件，其作用是过滤制冷剂中的杂质、吸收制冷剂中的水分并储存一定量的制冷剂，因此其广泛应用于汽车空调等制冷系统中。目前，汽车空调中的贮液器的种类较多，其中上下器体类贮液器的应用范围相对较广。上下器体类贮液器外形细长，由上器体和下器体对接后焊接组合而成。贮液器内部装有干燥包，干燥包内具有分子筛。下器体下端开设制冷剂进口和制冷剂出口，制冷剂进口和制冷剂出口上端均设置有铝材质的挡网。挡网底面具有若干个小孔，其上点焊凹状的第一金属过滤网，一般该第一金属过滤网与制冷剂进口相对，且挡网与制冷剂出口之间依次设置无纺布滤片和第二金属过滤网。这样，制冷剂从进口进入贮液器后就会依次通过第一金属过滤网、无纺布滤片和第二金属过滤网的过滤，由于无纺布滤片相对比较致密，过滤精度较好，但同样带来过滤阻力相对较大的问题，即无纺布滤片致密度越高，其流阻越大，因此将增加制冷系统的负荷。同时由于无纺布滤片的流阻较大，制冷剂中的杂质易在无纺布滤片表面堆积，导致无纺布滤片的流通能力进一步减弱。有鉴于此，如何改进贮液器的结构，以在保证其过滤精度的同时降低其流阻，已成为本领域的技术人员亟待解决的技术难题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种贮液器及该贮液器的制造方法，该贮液器在保证自身过滤精度的同时降低自身流阻，并且装配相对简单方便。为了实现上述第一个目的，本专利技术提供如下技术方案:—种忙液器，包括壳体、过滤盖、干燥包，壳体的一端具有开口，所述过滤盖设置于所述壳体靠近开口一端的内腔中，所述干燥包设置于所述过滤盖与壳体形成的容纳腔中，所述壳体设置有第一连接口、第二连接口，过滤盖为一端封闭的结构，过滤盖包括过滤部、及靠近壳体开口端的封盖部，封盖部与壳体的内壁部配合密封，所述过滤部为柱面结构，过滤部所在部位壳体的内壁部与过滤部之间具有供制冷剂流通的空间，所述第二连接口与该空间连通，所述第一连接口与过滤部的内部空间连通，所述过滤盖在靠近干燥包一端与所述壳体的内壁部之间具有配合密封结构，制冷剂在所述第一连接口和所述第二连接口之间流动的过程中经过过滤部过滤；所述贮液器还包括防止所述干燥包落入过滤盖内部的限位结构。进一步，所述过滤盖的封盖部包括容置部，容置部设置有一个或两个以上的用于安装密封件的容纳槽，封盖部与壳体的内壁部之间通过在容纳槽设置密封件配合密封，从而使所述过滤盖与壳体形成的内腔与外部相对隔绝密封；所述壳体在设置密封件这一部位的外壁部大于所述壳体另一端的外壁部。进一步，所述壳体在所述过滤盖部位的内壁部为内小外大的变径结构，所述过滤盖的封盖部具有第一限位部，第一限位部的外径大于封盖部其它部位，第一限位部的外径大于壳体这一部位内壁部的小径部，且小于壳体这一部位的大径部，这样可以阻止过滤盖向壳体内腔轴向移动，即实现向内部轴向移动的第一限位；且所述壳体在靠近开口端的内壁部设置有凹槽部，凹槽部设置有限位挡件，过滤盖向外移动时，第一限位部与限位挡件相抵触从而阻止过滤盖向壳体外部移动，实现向外部轴向移动的第二限位。进一步，所述过滤部包括过滤网、固定所述过滤网的支撑肋，支撑肋包括沿径向的第一肋条、沿轴向的第二肋条，过滤网通过第一肋条和或第二肋条固定；所述过滤网为尼龙过滤网，支撑肋为热塑性塑料材料，两者通过注塑成型固定在一起。所述过滤盖还可以设置有相对过滤部靠近所述干燥包的配合部，配合部用于与壳体该部份配合实现相对密封，配合部包括从基体往外突出的至少一个环状片部，环状片部与所述壳体的内壁部紧配合；所述过滤盖为热塑性塑料材料通过注塑成型加工而成，所述环状片部为过滤盖注塑时一体加工形成的。进一步，所述过滤盖包括靠近干燥包侧的支撑部，支撑部靠近干燥包一侧具有环状部作为第二限位部，支撑部的周壁具有供制冷剂流通的空间，干燥包靠近过滤盖一端的端部为圆环状或条状，干燥包端部的端面的长度大于过滤盖支撑部的环状部的内孔，防止干燥包向过滤盖内部方向移动，从而形成所述干燥包与所述过滤盖之间的限位结构。所述贮液器还可以包括固定在所述过滤盖和干燥包之间的限位扣，限位扣与所述过滤盖通过卡扣配合固定，限位扣同时与所述干燥包通过固定钩固定，从而形成所述干燥包与所述过滤盖之间的限位结构。所述干燥包在靠近所述过滤盖一侧可以设置有固定孔，所述固定钩通过所述固定孔固定，限位扣具有一个头部扣合端作为固定钩，头部扣合端的长度大于固定孔的宽度且小于固定孔的长度，头部扣合端伸入干燥包的固定孔并转动后两者可以固定；所述过滤盖在侧壁上设置有至少两个的限位孔，所述限位扣设置有一定弹性的弹性悬臂，弹性悬臂部份扣入限位孔，在所述限位扣向所述干燥包方向移动时会受到限位孔的限位平面抵触而形成卡扣配合。进一步，限位扣上设有对称的定位壁，定位壁还设置有突出部，突出部与所述过滤盖的一平面相抵触，以防止限位扣向过滤盖内部移动。进一步，所述贮液器的壳体为一端封闭的筒状结构，壳体通过拉伸或挤压制造而成，所述壳体的内壁部包括靠近封闭端的第一内壁部、第二内壁部、第三内壁部、靠近开口端的第四内壁部，四个区域直径依次增大，以便于过滤盖的组装配合。本专利技术还提供一种贮液器的制造方法，贮液器包括壳体、过滤盖、干燥包，壳体的一端具有开口，所述过滤盖设置于所述壳体靠近开口 一端的内腔中，所述干燥包设置于所述过滤盖与壳体形成的容纳腔中，所述壳体设置有第一连接口、第二连接口，过滤盖为一端封闭的结构，过滤盖包括过滤部、及靠近壳体开口端的封盖部，封盖部与壳体的内壁部配合密封，所述过滤部为柱面结构，过滤部所在部位壳体的内壁部与过滤部之间具有供制冷剂流通的空间，所述第二连接口与该空间连通，所述第一连接口与过滤部的内部空间连通，所述过滤盖在靠近干燥包一端与所述壳体的内壁部之间具有配合密封结构，制冷剂在所述第一连接口和所述第二连接口之间流动的过程中经过过滤部过滤；所述贮液器还包括防止所述干燥包落入过滤盖内部的限位结构:所述贮液器的制造方法包括以下制造步骤:壳体、过滤盖、密封件、限位挡件、干燥包等零部件的准备；将密封件装入过滤盖的容纳槽中；将干燥包装入壳体内；将过滤盖装入壳体，使之到位；装入限位挡件。另外，贮液器可以包括壳体、过滤盖、干燥包、限位扣，壳体的一端具有开口，所述过滤盖设置于所述壳体靠近开口 一端的内腔中，所述干燥包设置于所述过滤盖与壳体形成的容纳腔中，所述壳体设置有第一连接口、第二连接口，过滤盖为一端封闭的结构，过滤盖包括过滤部、及靠近壳体开口端的封盖部，封盖部与壳体的内壁部配合密封，本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种贮液器，包括壳体、过滤盖、干燥包，壳体的一端具有开口，所述过滤盖设置于所述壳体靠近开口一端的内腔中，所述干燥包设置于所述过滤盖与壳体形成的容纳腔中，所述壳体设置有第一连接口、第二连接口，过滤盖为一端封闭的结构，过滤盖包括过滤部、及靠近壳体开口端的封盖部，封盖部与壳体的内壁部配合密封，所述过滤部为柱面结构，过滤部所在部位壳体的内壁部与过滤部之间具有供制冷剂流通的空间，所述第二连接口与该空间连通，所述第一连接口与过滤部的内部空间连通，所述过滤盖在靠近干燥包一端与所述壳体的内壁部之间具有配合密封结构，制冷剂在所述第一连接口和所述第二连接口之间流动的过程中经过过滤部过滤；所述贮液器还包括防止所述干燥包落入过滤盖内部的限位结构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：汪立新，王正伟，
申请(专利权)人：浙江三花汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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