本实用新型专利技术涉及一种环卫车，特别涉及一种环卫车底板。具体技术方案为：一种环卫车底板，包括有并列设置的纵向支撑条及设于两纵向支撑条之间并连接两纵向支撑条的横向连接条，纵向支撑条上设有弹性限位机构，该弹性限位机构包括有架设于纵向支撑条上的限位安装框及插设于限位安装框上的限位钩条；限位钩条轴向两端分别延伸至限位安装框的横向两侧，限位钩条的轴向一端设有与垃圾箱适配的钩头，另一端设有可与限位安装框抵触的限位块，限位钩条的钩头与限位块之间为限位连接段，限位连接段上固设有挡板，挡板与限位安装框内的侧壁之间设有压缩弹簧。采用上述技术方案，提供了一种限位稳定、结构简单、消除安全隐患的环卫车底板。
【技术实现步骤摘要】
环卫车底板
本技术涉及一种环卫车，特别涉及一种环卫车底板。
技术介绍
环卫车是用于城市市容整理、清洁的专用车辆，其主要可分为洒水车、垃圾车或扫路车。车辆的底板主要具有支撑及安装车辆部件的作用。环卫垃圾车的底板主要用于放置环卫垃圾车的垃圾箱，由于垃圾箱安装于卫垃圾车上装满垃圾后，需要将垃圾卸至垃圾集散中心,此时垃圾箱需要由环卫垃圾车上卸除,这样便使垃圾箱位于底板上不能完全固定，同时也要保证环卫垃圾车在运行时垃圾箱能够稳定的处于环卫垃圾车上，底板上需要设置可对垃圾箱实施限位的限位件，传统的定位件通常为安装于底板上的挂钩，垃圾箱上同时也设有与其适配的挂钩，此类限位方式为硬性限位，如遇到环卫垃圾车急刹或急停时，两挂钩之间的冲击力较大，会造成挂钩断裂，导致垃圾箱由环卫垃圾车上脱落，存在较大的安全隐患。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术提供了一种限位稳定、结构简单、消除安全隐患的环卫车底板。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案:一种环卫车底板，包括有并列设置的纵向支撑条及设于两纵向支撑条之间并连接两纵向支撑条的横向连接条，其特征在于:所述的纵向支撑条上设有弹性限位机构，该弹性限位机构包括有架设于纵向支撑条上的限位安装框及插设于限位安装框上并可沿限位安装框横向往复移动的限位钩条；限位钩条轴向两端分别延伸至限位安装框的横向两侧，限位钩条的轴向一端设有与垃圾箱适配的钩头，另一端设有可与限位安装框抵触的限位块，限位钩条的钩头与限位块之间为限位连接段，该限位连接段处于限位安装框内，限位连接段上固设有挡板，挡板与限位安装框内的侧壁之间设有压缩弹簧。采用上述技术方案，通过在纵向支撑条上设置弹性限位机构，弹性限位机构中的限位钩条的钩头可与垃圾箱实施连接限位，限位连接段上挡板及挡板与限位安装框之间压缩弹簧的设置可使限位钩条与垃圾箱连接后依然具有弹性缓冲力，即环卫垃圾车急停或急刹时，垃圾箱与限位钩条之间不会发生硬抵触，对垃圾箱及限位钩条具有保护作用，防止弹簧限位机构破损，保证了垃圾箱能够稳定的处于底板上，消除了环卫垃圾车在行驶过程中垃圾箱由底板上脱落的安全隐患；限位块的设置是为了对限位钩条实施限位，防止限位钩条脱离限位安装框，这样设置结构简单且紧凑。本技术进一步设置为:限位安装框与纵向支撑条之间通过可调节的连接机构连接，该连接机构包括有与纵向支撑条焊接连接的调节框及插设于调节框上的调节杆，调节杆贯穿调节框延伸至纵向支撑条内侧，调节杆上设有若干调节插孔，调节插孔内插设有插销。采用上述技术方案，可调节的连接机构的设置使弹性限位机构与纵向支撑条之间的间距可实施调节，这样设置是为了满足与不同型号垃圾箱的连接，通用性强。本技术更进一步设置为:限位钩条的限位块与限位安装框之间设有弹簧。采用上述技术方案，这样设置是为了增加限位钩条的弹性缓冲力，进一步的对弹性限位机构提供了保护。下面结合附图对本技术作进一步描述。【附图说明】图1为本技术实施例的立体示意图；图2为本技术实施例中弹性限位机构及连接机构的结构示意图。【具体实施方式】如图1、图2所示的一种环卫车底板，包括有并列设置的纵向支撑条I及设于两纵向支撑条I之间并连接两纵向支撑条I的横向连接条2，纵向支撑条I上设有弹性限位机构3，该弹性限位机构3包括有架设于纵向支撑条I上的限位安装框31及插设于限位安装框31上并可沿限位安装框31横向往复移动的限位钩条32 ;限位钩条32轴向两端分别延伸至限位安装框31的横向两侧，限位钩条32的轴向一端设有与垃圾箱适配的钩头321，另一端设有可与限位安装框31抵触的限位块322，限位钩条32的钩头321与限位块322之间为限位连接段323，该限位连接段323处于限位安装框31内，限位连接段323上固设有挡板324，挡板324与限位安装框31内的侧壁之间设有压缩弹簧4。上述方案中，通过在纵向支撑条I上设置弹性限位机构3，弹性限位机构3中的限位钩条32的钩头321可与垃圾箱实施连接限位，限位连接段323上挡板324及挡板324与限位安装框31之间压缩弹簧4的设置可使限位钩条32与垃圾箱连接后依然具有弹性缓冲力，即环卫垃圾车急停或急刹时，垃圾箱与限位钩条32之间不会发生硬抵触，对垃圾箱及限位钩条32具有保护作用，防止弹簧限位机构3破损，保证了垃圾箱能够稳定的处于底板上，消除了环卫垃圾车在行驶过程中垃圾箱由底板上脱落的安全隐患；限位块322的设置是为了对限位钩条32实施限位，防止限位钩条32脱离限位安装框31，这样设置结构简单且紧凑。在本技术实施例中，限位安装框31与纵向支撑条I之间通过可调节的连接机构5连接，该连接机构5包括有与纵向支撑条I焊接连接的调节框51及插设于调节框51上的调节杆52，调节杆52贯穿调节框51延伸至纵向支撑条I内侧，调节杆52上设有若干调节插孔521，调节插孔521内插设有插销53。可调节的连接机构5的设置使弹性限位机构3与纵向支撑条I之间的间距可实施调节，这样设置是为了满足与不同型号垃圾箱的连接，通用性强。需要说明的是，调节杆也可更换为调节螺杆，只需在调节框与纵向连接条之间设置与调节螺杆适配的调节螺母，也可实现调节框的升降。由于环卫垃圾车急停或急刹时对于垃圾箱的冲击力较大，为了防止限位钩条32上压缩弹簧4被较大的冲击力冲压变形，限位钩条32的限位块322与限位安装框31之间设有弹簧6。该弹簧6的设置可减缓压缩弹簧4的冲击力，对弹性限位机构3起到了进一步的保护。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种环卫车底板，包括有并列设置的纵向支撑条及设于两纵向支撑条之间并连接两纵向支撑条的横向连接条，其特征在于：所述的纵向支撑条上设有弹性限位机构，该弹性限位机构包括有架设于纵向支撑条上的限位安装框及插设于限位安装框上并可沿限位安装框横向往复移动的限位钩条；限位钩条轴向两端分别延伸至限位安装框的横向两侧，限位钩条的轴向一端设有与垃圾箱适配的钩头，另一端设有可与限位安装框抵触的限位块，限位钩条的钩头与限位块之间为限位连接段，该限位连接段处于限位安装框内，限位连接段上固设有挡板，挡板与限位安装框内的侧壁之间设有压缩弹簧。
【技术特征摘要】
1.一种环卫车底板，包括有并列设置的纵向支撑条及设于两纵向支撑条之间并连接两纵向支撑条的横向连接条，其特征在于:所述的纵向支撑条上设有弹性限位机构，该弹性限位机构包括有架设于纵向支撑条上的限位安装框及插设于限位安装框上并可沿限位安装框横向往复移动的限位钩条；限位钩条轴向两端分别延伸至限位安装框的横向两侧，限位钩条的轴向一端设有与垃圾箱适配的钩头，另一端设有可与限位安装框抵触的限位块，限位钩条的钩头与限位块之间为限位连接段，该限位连接段处...
【专利技术属性】
技术研发人员：钱圣东，蔡松华，林德开，邓友权，田壮言，程海洋，闞树莹，邹庄平，
申请(专利权)人：温州云顶专用汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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