本实用新型专利技术提供一种开卷机减速箱回油装置，包括回油管路，该回油管路包括接管一、接管二、法兰、软管、接头和拖链，其中，接管一和接管二分别通过焊接在其上的法兰与减速箱的回油管法兰和回油中间管路法兰连接，接管一和接管二侧壁上分别焊接有接头，两接头之间通过软管相连，软管和接头外侧还套有拖链。本实用新型专利技术结构简单、紧凑、性能安全、可靠，维修方便，且不易损坏、过油量大，工作效率高，在冷轧机组的可以广泛使用。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种开卷机减速箱回油装置，包括回油管路，该回油管路包括接管一、接管二、法兰、软管、接头和拖链，其中，接管一和接管二分别通过焊接在其上的法兰与减速箱的回油管法兰和回油中间管路法兰连接，接管一和接管二侧壁上分别焊接有接头，两接头之间通过软管相连，软管和接头外侧还套有拖链。本技术结构简单、紧凑、性能安全、可靠，维修方便，且不易损坏、过油量大，工作效率高，在冷轧机组的可以广泛使用。【专利说明】开卷机减速箱回油装置
本技术属于冶金设备冷轧机组开卷机
，特别涉及开卷机减速箱回油装置。
技术介绍
在冶金设备领域，特别是冷轧机组正在开卷过程中，由于轧制工艺原因或是冷轧原材料的原因，开卷机要进行浮动，以便使带卷的中心与轧制中心线重合，开卷机的减速箱的回油管路也必须是浮动的。以往都是采用很长的软管，来回运动，不经济也容易损坏、泄露。
技术实现思路
为了克服上述现有技术中采用软管实现开卷机减速箱回油管路的浮动，成本高、容易损坏导致泄漏，而且采用单根软管工作效率低下，同时其设计和制造工艺均较复杂等缺点，本技术提供一种开卷机减速箱回油装置，结构简单、性能安全可靠、成本低，且不易损坏、过油量大，工作效率高。本技术通过如下技术方案实现:开卷机减速箱回油装置，包括回油管路，该回油管路包括接管一、接管二、法兰、软管、接头和拖链，其中，接管一和接管二分别通过焊接在其上的法兰与减速箱的回油管法兰和回油中间管路法兰连接，接管一和接管二侧壁上分别焊接有接头，两接头之间通过软管相连，软管和接头外侧还套有拖链。进一步的，接管一和接管二侧壁上分别并排焊接有多个接头，相应接头之间均通过软管连接。本技术通过接管与减速箱上的回油法兰连接，软管通过接头焊接在接管侧壁上，避免了软管直接和减速箱上回油法兰连接时，根部因频繁弯曲而发生的损坏，同时保证软管与接管之间连接的密闭性。另外，软管和接头外部套有拖链，便于软管的频繁浮动和弯曲，提高了管路的使用寿命。采用多个接头及软管同时在两接管之间连接，提高过油量和工作效率。因此，本技术具有结构简单、紧凑、性能安全、可靠，维修方便等优点，在冷轧机组上可以广泛适用。【专利附图】【附图说明】:图1是本技术的结构示意图；图2是图1的俯视图。其中，1:接管一 ；2:法兰；3:接头；4:软管；5:拖链；6:接管_-。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步说明。结合图1、图2所示，开卷机减速箱回油装置，包括回油管路，该回油管路包括接管一1、接管二 6、法兰2、软管4、接头3和拖链5，其中，接管一 I和接管二 6分别通过焊接在其上的法兰2与减速箱的回油管法兰和回油中间管路法兰连接，接管一 I和接管二 6侧壁上分别焊接有接头3，两接头3之间通过软管4相连，软管4和接头3外侧还套有拖链5。两接管1、6分别与减速箱上的回油法兰连接，软管4通过接头3焊接在两接管1、6侧壁上，避免了软管4直接和减速箱上回油法兰连接时，根部因频繁弯曲而发生的损坏，同时保证软管4与两接管1、6之间连接的密闭性。另外，软管4和接头3外部套有拖链5，便于软管4的频繁浮动和弯曲，提高了管路的使用寿命。在上述技术方案的基础上，接管一 I和接管二 6侧壁上分别并排焊接有多个接头3，相应接头3之间均通过软管4连接。采用多个接头3及软管4同时在两接管1、6之间连接，通过更改两接管1、6上接头3的数量，可以有效的改变回油管径，可提高过油量和工作效率。回油管径是根据回油流量进行设计的，当回油管径过小，会出现溢流或是不能有效寄存一定量油等问题。当开卷机开始浮动时，接管一 I随同开卷机的减速箱进行来回运动，而接管二 6固定不动。在浮动的范围内，开卷机减速箱的润滑油经过软管44从接管一 I流到接管二 6，拖链5套在软管4和接头3外部，使拖链5可以随同接管一 I运动，润滑油途经接管二 6的法兰2流出。【权利要求】1.开卷机减速箱回油装置，包括回油管路，其特征在于，所述回油管路包括接管一、接管二、法兰、软管、接头和拖链，其中，所述接管一和接管二分别通过焊接在其上的法兰与减速箱的回油管法兰和回油中间管路法兰连接，所述接管一和接管二侧壁上分别焊接有接头，两接头之间通过软管相连，所述软管和接头外侧还套有拖链。2.根据权利要求1所述的开卷机的减速箱回油装置，其特征在于，所述接管一和接管二侧壁上分别并排焊接有多个接头，相应接头之间均通过软管连接。【文档编号】B21C47/16GK203751023SQ201420138620【公开日】2014年8月6日 申请日期:2014年3月26日 优先权日:2014年3月26日 【专利技术者】寇鹏, 陈玺, 朱琳 申请人:中国重型机械研究院股份公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
开卷机减速箱回油装置，包括回油管路，其特征在于，所述回油管路包括接管一、接管二、法兰、软管、接头和拖链，其中，所述接管一和接管二分别通过焊接在其上的法兰与减速箱的回油管法兰和回油中间管路法兰连接，所述接管一和接管二侧壁上分别焊接有接头，两接头之间通过软管相连，所述软管和接头外侧还套有拖链。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：寇鹏，陈玺，朱琳，
申请(专利权)人：中国重型机械研究院股份公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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