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一种手握后转动式渔线轮刹车结构制造技术

技术编号:10279062 阅读:160 留言:0更新日期:2014-08-02 19:50
本实用新型专利技术提供了一种手握后转动式渔线轮刹车结构,包括主体、抛线架、线轮、主轴、后刹车块、摇把;所述主体、抛线架、线轮由下至上依次连接安装,摇把设置于主体侧面机械控制抛线架转动;所述主轴穿过主体连接于线轮底部,可随线轮转动而转动;所述后刹车块设置在主轴上低于主体的位置。本实用新型专利技术在保留原渔线轮排线均匀、投竿出线顺畅的基础上,更加便于手掌、手指以适当握捏的方式控制放线立竿和均匀收放线,有效避免了渔线轮刹车调整不便的缺点,尤其操控手感极佳,更有利于有经验的钓鱼人员使用。

【技术实现步骤摘要】
一种手握后转动式渔线轮刹车结构
本技术涉及一种手握后转动式渔线轮刹车结构。
技术介绍
如申请号为CN201110239949.3的中国专利技术专利公开了一种渔线轮的刹车结构,该渔线轮的刹车结构刹车摩擦力较好,但操作极为不方便,尤其操作者在实际操作过程中对收放线的操控手感较差,具体操控力度不好掌握,因此不便于实际使用。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提供了一种手握后转动式渔线轮刹车结构,该手握后转动式渔线轮刹车结构通过主轴连通线轮、后摇把和后刹车块的结构设置,更加便于手掌、手指以适当握捏的方式控制放线立竿和均匀收放线,操控手感极佳。本技术通过以下技术方案得以实现。本技术提供的一种手握后转动式渔线轮刹车结构,包括主体、抛线架、线轮、主轴、后刹车块、摇把;所述主体、抛线架、线轮由下至上依次连接安装,摇把设置于主体侧面机械控制抛线架转动;所述主轴穿过主体连接于线轮底部,可随线轮转动而转动;所述后刹车块设置在主轴上低于主体的位置。还包括后摇把,后摇把固定设置在主轴底端。所述后刹车块为胶带缠绕、胶圈套装、齿轮套装三种方式中的一种或两种组合。本技术的有益效果在于:在保留原渔线轮排线均匀、投竿出线顺畅、机械刹车有效的基础上,更加便于手掌、手指以适当握捏的方式控制放线立竿和均匀收放线,有效避免了渔线轮刹车调整不便的缺点,尤其操控手感极佳,更有利于有经验的钓鱼人员使用。【附图说明】图1是本技术的结构示意图;图中:1_主体,2-抛线架,3-线轮,4-连接块,5-主轴,6-后刹车块,7-摇把,8-后摇把。【具体实施方式】下面进一步描述本技术的技术方案,但要求保护的范围并不局限于所述。如图1所示的一种手握后转动式渔线轮刹车结构,包括主体1、抛线架2、线轮3、主轴5、后刹车块6、摇把7 ;所述主体1、抛线架2、线轮3由下至上依次连接安装,摇把设置于主体侧面机械控制抛线架2转动;所述主轴5穿过主体I连接于线轮3底部,可随线轮3转动而转动;所述后刹车块6设置在主轴5上低于主体I的位置。还包括后摇把8,后摇把8固定设直在王轴5底端。所述后刹车块6为胶带缠绕、胶圈套装、齿轮套装三种方式中的一种或两种组合。使用时,当鱼上钩后,在鱼还在水中,操作者需要操作鱼竿和鱼周璇时,通过手握后刹车块6控制主轴5的转动,从而可以控制线轮3的转动,以此实现对收放线的灵活操作,并且由于手握控制,因此在控制的过程中可以很好的感知鱼在水中拉扯线的力度,从而根据操作者的经验能极大的提高对上钩的鱼的操控力度。后刹车块6的设置在于,用胶带缠绕或胶圈套装的方式便于操作者直接手握,而在一些特别情况下也可以齿轮套装的方式,用齿轮传动实现操作者直接在连接块4所固定的鱼竿上手握对线轮3进行控制,显然此处所述齿轮传动的方式可以有任意多种选择。后摇把8的设置在于,由此增加一种对线轮3收放线的操作方式,能极大的便于收放线操作,尤其是便于在鱼尚在挣扎的过程中进行适当的收线操作。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种手握后转动式渔线轮刹车结构,包括主体(1)、抛线架(2)、线轮(3)、主轴(5)、后刹车块(6)、摇把(7),其特征在于:所述主体(1)、抛线架(2)、线轮(3)由下至上依次连接安装,摇把设置于主体侧面机械控制抛线架(2)转动;所述主轴(5)穿过主体(1)连接于线轮(3)底部,可随线轮(3)转动而转动;所述后刹车块(6)设置在主轴(5)上低于主体(1)的位置。

【技术特征摘要】
1.一种手握后转动式渔线轮刹车结构,包括主体(I)、抛线架(2)、线轮(3)、主轴(5)、后刹车块(6)、摇把(7),其特征在于:所述主体(I)、抛线架(2)、线轮(3)由下至上依次连接安装,摇把设置于主体侧面机械控制抛线架(2)转动;所述主轴(5)穿过主体(I)连接于线轮(3 )底部,可随线轮(3 )转动而转动;所...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘书勤
申请(专利权)人:刘书勤
类型:新型
国别省市:贵州;52

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