起重机工作状态显示装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种起重机工作状态的显示装置。本实用新型专利技术提供了一种信号采集方便、准确，方便车主实时监控起重机桥臂状态的起重机工作状态的显示装置。该种起重机工作状态的显示装置，其包括：力矩限制控制器，包括：控制单元和CAN总线收发器；其用于接收起重机桥臂的状态信息，并将该信息发送至车身CAN总线；车载智能终端，包括：控制单元、CAN总线收发器；其用于接收车身CAN总线上的起重机桥臂的状态信息，并将该信息发送至显示器；显示器，其与车载智能终端电连接，用于显示起重机桥臂的状态信息。

【技术实现步骤摘要】
起重机工作状态显示装置
本技术涉及一种显示装置，特别涉及一种起重机工作状态的显示装置。
技术介绍
目前起重机工作时的重要参数不能十分精确的显示给用户，所有的信号都采用硬线连接，显示装置和控制器之间采用非常多的线束连接，且有故障时，只能通过指示灯指示，不能明确的显示故障类型，造成排查故障困难。当车主有多辆起重机车辆时，也不方便管理，当有车贷未按时缴纳时，发动机被锁，如果力矩限制控制器无法检测到目前的发动机状态，继续工作，有可能发生事故。
技术实现思路
针对现有技术中的不足，本技术提供了一种信号采集方便、准确，方便车主实时监控起重机桥臂状态的起重机工作状态的显示装置。为了解决上述问题，该种起重机工作状态的显示装置，其包括:力矩限制控制器，包括:控制单元和CAN总线收发器；其用于接收起重机桥臂的状态信息，并将该信息发送至车身CAN总线；车载智能终端，包括:控制单元、CAN总线收发器；其用于接收车身CAN总线上的起重机桥臂的状态信息，并将该信息发送至显示器；显示器，其与车载智能终端电连接，用于显示起重机桥臂的状态信息。优选地，还包括:远程控制终端，包括:无线接收发送单元和指令发送单元；无线接收发送单元用于与所述车载智能终端进行通讯，指令发送单元用于给车载智能终端发送锁车信号；所述车载智能终端还包括无线接收发送单元，用于与远程控制终端进行通讯；当需要远程锁车时，远程控制终端给车载智能终端发送锁车指令，车载智能终端向车身CAN总线发送锁车报文，发送机ECU接收到该锁车报文后，锁止发动机，力矩限制控制器收到该锁车报文后，控制桥臂停止工作。更优选地，所述显示器为液晶显示器，其显示的状态信息包括:桥臂长度、桥臂角度、额定载货重量、实际载货重量、桥臂幅度和桥臂力矩百分比。本技术的有益效果是:通过采用CAN总线技术，车载智能终端设备和力矩限制控制器之间只需要连接电源线、地线、CAN总线，按照CAN应用层规定的协议格式，定义信号的发送ID，从而方便准确的实现桥臂长度、桥臂角度、额定重量、实际重量、工况信息播报、幅度、力矩百分比、故障代码以及运行的具体时间，车载智能终端通过CAN信号采集到信息后，通过无线收发单元将信号发送至后台网络，车主可以实时监控车辆的运行状况，实现远程车辆管理。当因车贷未及时还款而被锁车时，力矩限制控制器可以及时监控到锁车信号从而停止工作。【附图说明】图1为本技术的起重机工作状态显示装置的结构方框图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术做进一步地说明。如图1所示，该种起重机工作状态的显示装置，其包括:力矩限制控制器，其包括:控制单元、CAN总线收发器和无线接收和发送单元。该力矩限制控制器用于接收起重机桥臂的状态信息，并将该信息发送至车身CAN总线。车载智能终端，其包括:控制单元和CAN总线收发器，该车载智能终端用于接收车身CAN总线上的起重机桥臂的各种状态信息，并将该信息发送至显示器。显示器，其优选为液晶显示器，与车载智能终端电连接，用于显示起重机桥臂的各种状态信息。其显示的状态信息包括:桥臂长度、桥臂角度、额定载货重量、实际载货重量、桥臂幅度和桥臂力矩百分比。为了方便对车辆远程监控并进行远程锁车，该装置还包括远程控制终端，其包括:无线接收发送单元和指令发送单元；无线接收发送单元用于与所述车载智能终端进行通讯，指令发送单元用于给车载智能终端发送锁车信号，相应的，所述车载智能终端还包括无线接收发送单元，用于与远程控制终端进行通讯。当需要远程锁车时，远程控制终端给车载智能终端发送锁车指令，车载智能终端向车身CAN总线发送锁车报文，发送机ECU接收到该锁车报文后，锁止发动机，力矩限制控制器收到该锁车报文后，控制桥臂停止工作。智能终端经由CAN总线收发单元与力矩限制控制器通过CAN总线连接，通过采集力矩限制控制器发送的CAN总线报文信息，显示力矩限制控制器实时工作状态，通过蜂鸣器报警和屏幕显示故障代码信息，提醒用户及时排查故障，并通过无线发射器将车辆实时工作信息和故障信息发送至远程控制终端，实现车队管理。当因为车贷未按时缴纳需要锁车时，远程控制单元通过无线信号发送锁车信息给车载智能终端，车载智能终端通过CAN信号发送到动力总线上，力矩限制控制器接收到锁车报文后，显示故障信息，同时起重机停止工作。需要注意的是，【具体实施方式】仅仅是对本技术技术方案的解释和说明，不应将其理解为对本技术技术方案的限定，任何采用本技术的技术方案而仅作局部改变的，仍应落入本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种起重机工作状态的显示装置，其特征在于包括：力矩限制控制器，包括：控制单元和CAN总线收发器；其用于接收起重机桥臂的状态信息，并将该信息发送至车身CAN总线；车载智能终端，包括：控制单元、CAN总线收发器；其用于接收车身CAN总线上的起重机桥臂的状态信息，并将该信息发送至显示器；显示器，其与车载智能终端电连接，用于显示起重机桥臂的状态信息。

【技术特征摘要】
1.一种起重机工作状态的显示装置，其特征在于包括: 力矩限制控制器，包括:控制单元和CAN总线收发器；其用于接收起重机桥臂的状态信息，并将该信息发送至车身CAN总线； 车载智能终端，包括:控制单元、CAN总线收发器；其用于接收车身CAN总线上的起重机桥臂的状态信息，并将该信息发送至显示器； 显示器，其与车载智能终端电连接，用于显示起重机桥臂的状态信息。2.根据权利要求1所述的起重机工作状态的显示装置，其特征在于还包括: 远程控制终端，包括:无线接收发送单元和指令发送单元；无线接收发送单元用于与所述车载...

【专利技术属性】
技术研发人员：任文芳，符丹丹，
申请(专利权)人：陕西重型汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61