【技术实现步骤摘要】
电磁锁
本技术涉及一种轨道交通门的锁具，具体的说，是一种轨道交通司机门上使用的电磁锁。
技术介绍
轨道交通车辆上司机使用的门锁一般使用深入锁挡中锁闭或者使用锁叉转动锁闭，传统的叉子锁采用齿轮锁闭，其结构复杂，不易维护；且传统的锁具齿轮易卡死，给日常使用带来不便。
技术实现思路
技术目的:本技术的目的在于提供一种结构简易、易于维护，且使用寿命长的电磁锁。技术方案:本技术采用如下技术方案实现:一种电磁锁，包括安装壳，在安装壳内设置包容空间，在包容空间依次设置电磁铁、铁芯、上齿盘、下齿盘、拨叉，电磁铁设置在安装壳的上部、铁芯与上齿盘同轴固定连接，下齿盘与拨叉同轴固定连接，电磁铁与铁芯之间存在空隙，在上齿盘与下齿盘相对的一侧分别设置可互相啮合的齿，当拨叉转动至锁闭位置时，上齿盘与下齿盘相互啮合。在下齿盘与拨叉的连接轴上设置令拨叉回复至解锁位置的扭簧。上齿盘与下齿盘上的齿为T形齿。在安装壳中设置阻止铁芯转动及限制下齿盘位置的凸起。还包括解锁臂，所述解锁臂设置在上齿盘上且伸出安装壳表面。有益效果:本技术与现有技术相比，其利用齿盘的相互啮合来对锁具进行锁闭，利用磁铁的吸附来开锁，结构简单，易于实现，且零件少，维护便利。【附图说明】图1为本技术结构示意图。其中1-安装壳、2-电磁铁、3-铁芯、4-上齿盘、5-下齿盘、6-扭簧、7-拨叉、8-解锁臂。【具体实施方式】下面结合说明书附图对本技术进行进一步详述:本技术涉及一种电磁锁，具体的说，是一种轨道车辆司机门上用的叉子锁。其包括一个金属的安装壳1，在安装壳I内的包容空间内设置一电磁铁2，电磁铁设置在包容空间的顶部，在靠近电磁...
【技术保护点】
一种电磁锁，其特征在于：包括安装壳，在安装壳内设置包容空间，在包容空间依次设置电磁铁、铁芯、上齿盘、下齿盘、拨叉，电磁铁设置在安装壳的上部、铁芯与上齿盘同轴固定连接，下齿盘与拨叉同轴固定连接，电磁铁与铁芯之间存在空隙，在上齿盘与下齿盘相对的一侧分别设置可互相啮合的齿，当拨叉转动至锁闭位置时，上齿盘与下齿盘相互啮合。
【技术特征摘要】
1.一种电磁锁，其特征在于:包括安装壳，在安装壳内设置包容空间，在包容空间依次设置电磁铁、铁芯、上齿盘、下齿盘、拨叉，电磁铁设置在安装壳的上部、铁芯与上齿盘同轴固定连接，下齿盘与拨叉同轴固定连接，电磁铁与铁芯之间存在空隙，在上齿盘与下齿盘相对的一侧分别设置可互相啮合的齿，当拨叉转动至锁闭位置时，上齿盘与下齿盘相互啮合。2.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾世文，陈乃龙，卢孝松，陈保刚，张礼国，王琴，曹芳芳，金建成，
申请(专利权)人：南京康尼机电股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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