【技术实现步骤摘要】
一种空心轴直驱式多级低速大扭矩液压马达
本技术属于液压马达
，尤其涉及一种空心轴直驱式多级低速大扭矩液压马达。
技术介绍
所谓直驱式低速大扭矩液压动力装置，就是将工作机构直接与液压马达连接，不需要减速装置，使传动机构大为简化，大幅提高了机构的传动效率。特别针对顶驱、动力水龙头等在传动轴内部需要通高压液体的工况，还特别制作了专门的空心轴结构。因而广泛应用于现代工业的各个行业。在现有的大部分机构驱动连接中，因为传动装置的最低转速超出机构所需转速，为满足使用要求，不得不降低能量的使用效率，增加减速机传动这一环节。所以具有直驱性能的低速大扭矩液压马达倍受关注。目前使用的低速液压马达，因为内部结构及材料间的密封性能等技术原因，最低稳定转速很难满足一些需要超低速工况的设备。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种空心轴直驱式多级低速大扭矩液压马达，旨在克服现有技术缺陷，实现超低速及传动轴内可通高压液体的复杂工况，并通过对油路的控制进行多等级扭矩的调节，从而减少供油泵电机组的能源浪费，实现节能效果。本技术是这样实现的，一种空心轴直驱式多级低速大扭矩液压马达包括上腔体、马达组件、中间腔体、空心传动轴。该马达的径向上端外侧装有上腔体、中间腔体，上腔体和中间腔体之间装有马达组件；该马达径向端外部装有下腔体和马达组件；该马达内部为一个空心传动轴该空心传动轴通过花键与马达组件连接。进一步，所述的马达组件由定子、转子、配流盘、叶片及辅助弹簧组成。效果汇总本技术提供的一种空心轴直驱式多级低速大扭矩液压马达，通过对传统的液压马达进行结构上的改进，实现了超低速及传动轴内...
【技术保护点】
一种空心轴直驱式多级低速大扭矩液压马达，其特征在于，该马达包括上腔体、马达组件、中间腔体、空心传动轴；该马达的径向上端外侧装有上腔体、中间腔体，上腔体和中间腔体之间装有马达组件；该马达径向端外部装有下腔体和马达组件；该马达内部为一个空心传动轴该空心传动轴通过花键与马达组件连接。
【技术特征摘要】
1.一种空心轴直驱式多级低速大扭矩液压马达，其特征在于，该马达包括上腔体、马达组件、中间腔体、空心传动轴；该马达的径向上端外侧装有上腔体、中间腔体，上腔体和中间腔体之间装有马达组件；该马达径向端外部装有下...
【专利技术属性】
技术研发人员：任毅，张鹏，
申请(专利权)人：新懿机电技术发展西安有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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