本发明专利技术涉及一种车辆图像抓拍装置及其抓拍控制方法，属于智能交通监控技术领域，所要解决的技术问题是提供了一种使用简单、方便，整个系统准确率高，误触发率低，方便后续处理的车辆图像抓拍装置及其抓拍控制方法，包括用于运动车辆检测的视频采集单元、用于车辆图像抓拍的图像采集单元和数字信号处理及存储单元，所述数字信号处理及存储单元与视频采集单元、图像采集单元连接控制，数字信号处理及存储单元上连接有电源；本发明专利技术系统准确率高，误触发率低，为后续处理提供便利，广泛用于车牌图像的抓拍。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及，属于智能交通监控
，所要解决的技术问题是提供了一种使用简单、方便，整个系统准确率高，误触发率低，方便后续处理的车辆图像抓拍装置及其抓拍控制方法，包括用于运动车辆检测的视频采集单元、用于车辆图像抓拍的图像采集单元和数字信号处理及存储单元，所述数字信号处理及存储单元与视频采集单元、图像采集单元连接控制，数字信号处理及存储单元上连接有电源；本专利技术系统准确率高，误触发率低，为后续处理提供便利，广泛用于车牌图像的抓拍。【专利说明】
本专利技术涉及，属于智能交通监控
。
技术介绍
随着智能交通系统的飞速发展，车辆检测及抓拍技术得到越来越广泛的应用。车辆检测的准确率以及抓拍的图像的质量对后续的图像处理，如车牌识别等处理有着很大影响。目前主要有外部触发和视频触发两种方法进行车辆检测，但外部触发方式需破坏地面进行线圈的安装，系统安装及维修成本较高，大大降低了系统的适用范围。视频触发装置采用虚拟线圈技术，安装方便，但环境适应能力较差，对外部光线和其他非车辆运动目标较为敏感，虚警率较高，往往造成误触发，降低了系统的可靠性。
技术实现思路
本专利技术克服现有技术存在的不足，所要解决的技术问题是提供了一种使用简单、方便，整个系统准确 率高，误触发率低，方便后续处理的车辆图像抓拍装置及其抓拍控制方法。为解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案为:一种车辆图像抓拍装置，包括用于运动车辆检测的视频采集单元、用于车辆图像抓拍的图像采集单元和数字信号处理及存储单元，所述数字信号处理及存储单元与视频采集单元、图像采集单元连接控制，数字信号处理及存储单元上连接有电源。优选地，视频采集单元为摄像机，图像采集单元或为摄像机，或为照相机。优选地，还包括用于常亮补光的补光灯、用于抓拍补光的闪光灯和设置在路边的立柱，所述视频采集单元、补光灯、图像采集单元和闪光灯由上至下依次安装在立柱上，所述数字信号处理及存储单元内嵌在视频采集单元内部，所述闪光灯与数字信号处理及存储单元连接，补光灯与电源连接。—种用于车辆图像抓拍的抓拍控制方法，按照以下步骤进行: a、启动抓拍装置，补光灯常亮； b、数字信号处理及存储单元提取多帧视频采集单元中的图像，并转换为灰度图像，存在缓存中，其中灰度图像的宽度和高度分别为W和H ; C、取第M帧图像，并将图像中每个像素点的灰度值累加后作平均，得到背景图像； d、数字信号处理及存储单元每隔150-250ms提取视频采集单元中的一帧图像，并进行灰度转换，得到灰度图像； e、将灰度图像与背景图像中每个像素点的灰度值相减后求绝对值，得到差图像； f、统计差图像中像素点的灰度值大于20的个数N，①若N> W*H/3，则转入步骤h ?级SNS W*H/3，则认为没有车辆进入，转入步骤g ；g、若步骤f中W*H/10≤N≤W*H/3或距上次步骤g执行时间小于5秒，则转入步骤d；若步骤f中N < W*H/10，且距上次步骤g执行时间大于5秒，则将该帧图像替换片内缓存中存储的第一帧图像，转入步骤c，再第二次执行步骤g时替换第二帧图像，依次类推，直至替换掉缓存中第M帧图像后，重新替换第一帧图像； h、数字信号处理及存储单元控制闪光灯闪光，同时获取图像采集单元中的图像，然后重新执行步骤d。优选地，所述步骤c中采用的计算公式为【权利要求】1.一种车辆图像抓拍装置，其特征在于:包括用于运动车辆检测的视频采集单元1、用于车辆图像抓拍的图像采集单元3和数字信号处理及存储单元5，所述数字信号处理及存储单元5与视频采集单元1、图像采集单元3连接控制，数字信号处理及存储单元5上连接有电源。2.根据权利要求1所述的一种车辆图像抓拍装置，其特征在于:视频采集单元I为摄像机，图像采集单元3或为摄像机，或为照相机。3.根据权利要求2所述的一种车辆图像抓拍装置，其特征在于:还包括用于常亮补光的补光灯2、用于抓拍补光的闪光灯4和设置在路边的立柱6，所述视频采集单元1、补光灯2、图像采集单元3和闪光灯4由上至下依次安装在立柱6上，所述数字信号处理及存储单元5内嵌在视频采集单元I内部，所述闪光灯4与数字信号处理及存储单元5连接，补光灯2与电源连接。4.一种用于车辆图像抓拍的抓拍控制方法，其特征在于，按照以下步骤进行: a、启动抓拍装置，补光灯常亮； b、数字信号处理及存储单元提取多帧视频采集单元中的图像，并转换为灰度图像，存在缓存中，其中灰度图像的宽度和高度分别为W和H ; C、取第M帧图像，并将图像中每个像素点的灰度值累加后作平均，得到背景图像； d、数字信号处理及存储单元每隔150-250ms提取视频采集单元中的一帧图像，并进行灰度转换，得到灰度图像； e、将灰度图像与背景图像中每个像素点的灰度值相减后求绝对值，得到差图像； f、统计差图像中像素点的灰度值大于20的个数N，①若N〉W*H/3，则转入步骤h?级SNS W*H/3，则认为没有车辆进入，转入步骤g ； g、若步骤f中W*H/10≤N≤W*H/3或距上次步骤g执行时间小于5秒，则转入步骤d；若步骤f中N < W*H/10，且距上次步骤g执行时间大于5秒，则将该帧图像替换片内缓存中存储的第一帧图像，转入步骤c，再第二次执行步骤g时替换第二帧图像，依次类推，直至替换掉缓存中第M帧图像后，重新替换第一帧图像； h、数字信号处理及存储单元控制闪光灯闪光，同时获取图像采集单元中的图像，然后重新执行步骤d。5.根据权利要求4所述的、一种用于车辆图像抓拍的抓拍控制方法，其特征在于:所述 步骤c中采用的计算公式为 【文档编号】G08G1/017GK103956055SQ201410204937【公开日】2014年7月30日 申请日期:2014年5月15日 优先权日:2014年5月15日 【专利技术者】薛瑞峰, 刘哲 申请人:山西中创伟业科技有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车辆图像抓拍装置，其特征在于：包括用于运动车辆检测的视频采集单元1、用于车辆图像抓拍的图像采集单元3和数字信号处理及存储单元5，所述数字信号处理及存储单元5与视频采集单元1、图像采集单元3连接控制，数字信号处理及存储单元5上连接有电源。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：薛瑞峰，刘哲，
申请(专利权)人：山西中创伟业科技有限公司，
类型：发明
国别省市：山西;14
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