一种电磁风扇离合器制造技术

本发明专利技术涉及一种用于汽车发动机的电磁风扇离合器。本发明专利技术电磁风扇离合器，包括定轴、传动盘、风扇固定盘和铁芯部件，风扇固定盘转动地安装在定轴或传动盘上，在风扇固定盘的右端面上通过弹性片固定安装有吸合盘，所述传动盘转动地安装在定轴上，传动盘的左端面与吸合盘的右端面之间存在间隙，在定轴上还转动地安装有皮带轮，所述皮带轮与传动盘固定连接，所述定轴上还固定安装有铁芯部件，铁芯部件位于传动盘与皮带轮之间，在所述定轴上开设有轴向设置的凹槽或者导线孔，铁芯部件的导线能够从凹槽或者导线孔内穿出。本发明专利技术能够有效避免导线被扯断。

【技术实现步骤摘要】
一种电磁风扇离合器
本专利技术涉及一种电磁式离合器，特别是涉及一种用于汽车发动机的电磁风扇离合器。
技术介绍
电磁风扇离合器是一种车辆的辅助冷去装置，安装在汽车的冷却系统中，通过电磁线圈感应原理实现冷去风扇的二级变速或三级变速，从而达到节省燃油、降低能耗的目的。中国专利CN102758857A公开了一种二速电磁风扇离合器，如图1所示，该离合器包括主轴15’、铁芯部件1’、传动盘3’、吸合盘4’、风扇固定盘5’，铁芯部件1’转动的套装早主轴15’上，在铁芯部件1’内安装有励磁线圈2’，传动盘3’通过键12’固定安装在主轴15’上，风扇固定盘5’通过轴承8’转动地安装在传动盘3’上，吸合盘4’通过弹簧片6’固定安装在风扇固定盘5’的右端面上。该离合器工作时，发动机带动主轴15’旋转，主轴15’通过键12’使传动盘3’旋转，当汽车发动机的水温小于设定温度时，二速电磁风扇离合器不工作，吸合盘4’与传动盘3’处于分离状态，此时传动盘3’通过轴承滚珠摩擦作使风扇固定盘5’自由旋转；当汽车发动机的水温大于或等于设定温度时，电磁风扇离合器的吸合盘4’与传动盘3’处于吸合状态，此时安装在风扇固定盘上的风扇与主轴15’同步转动。但是这种电磁风扇离合器在工作时，其上的铁芯部件1’上的导线可能会缠绕到主轴15’上而导致导线被扯断，或者由于主轴15’与铁芯部件1’之间传动出现问题而导致铁芯部件1’随主轴15’转动，致使导线被扯断。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种结构简单、成本低、操作简便的电磁风扇离合器，能够有效的避免导线被扯断，提高了离合器的可靠性。本专利技术电磁风扇离合器，包括定轴、传动盘、风扇固定盘和铁芯部件，所述风扇固定盘转动地安装在定轴或传动盘上，在风扇固定盘的右端面上通过弹性片固定安装有吸合盘，所述传动盘转动地安装在定轴上，传动盘的左端面与吸合盘的右端面之间存在间隙，在定轴上还转动地安装有皮带轮，所述皮带轮与传动盘固定连接，所述定轴上还固定安装有铁芯部件，铁芯部件位于传动盘与皮带轮之间，所述传动盘的右端面上设置有第一环形槽，所述第一环形槽的截面为矩形，所述第一环形槽的内壁的右端面位于其外壁的右端面的左侧，所述铁芯部件部分位于第一环形槽内，所述铁芯部件位于第一环形槽内的部分的截面为矩形，所述铁芯部件与第一环形槽之间存在间隙，在所述定轴上开设有轴向设置的凹槽或者导线孔，所述铁芯部件的导线能够从凹槽或者导线孔内穿出，所述定轴的右端设置有凸台，所述定轴的右端穿过并固定在支架上，所述凸台的左端面与支架的右端面紧密接触，所述支架与定轴接触的部分整体向左凸出，所述支架上还固定安装有插接件，所述插接件设置有内孔并在孔壁上开设有多个通槽。本专利技术电磁风扇离合器，其中所述定轴为阶梯轴，定轴的左侧部分直径小，右侧部分直径大，所述铁芯部件固定套装在定轴的左侧部分，所述凹槽开设在定轴的右侧部分的圆周面上，所述凹槽为左右贯通的通槽，凹槽的左端开口位于定轴的台阶面上，凹槽的右端面开口位于定轴的右端面上。本专利技术电磁风扇离合器，其中所述导线孔包括相互连通的水平部分和垂直部分，所述水平部分位于垂直部分的右侧，导线孔的左端开口位于定轴的圆周面上，导线孔的右端开口位于定轴的右端面上。本专利技术电磁风扇离合器，其中所述铁芯部件通过半圆键固定套装在定轴上。本专利技术电磁风扇离合器，其中所述第一环形槽的槽底开设有若干导磁孔，所述导磁孔分为内外两圈，每圈上都均布有若干导磁孔。本专利技术电磁风扇离合器，其中所述第一环形槽的槽底底壁的右端面上设置有肋条，所述肋条从内到外呈螺旋形布置，肋条的旋向与所述传动盘的转动方向相同。本专利技术电磁风扇离合器，其中所述传动盘的外圆周上还固定安装有散热盘，所述散热盘上设置有若干横向和纵向布置的散热片。本专利技术电磁风扇离合器，其中所述风扇固定盘包括相互固定连接的固定盘本体和连接盘，所述连接盘位于固定盘本体的右侧，在连接盘的右端面上固定安装有永磁铁，在散热盘上固定安装有软磁铁，所述永磁铁和软磁铁位置左右相对应，在所述固定盘本体的左端面上设置有环形凸起，所述环形凸起位于风扇固定盘上的扇叶安装孔的内侧。本专利技术电磁风扇离合器，其中所述皮带轮通过皮带轮轴承安装在定轴上，所述皮带轮的右端面上开设有第二环形槽，在所述定轴上固定套装有挡板，所述挡板位于皮带轮轴承的右侧，所述挡板的外端向左弯曲形成插入部，所述插入部位于第二环形槽内，插入部与第二环形槽的槽壁之间具有间隙。本专利技术电磁风扇离合器与现有技术不同之处在于本专利技术通过用固定不动的定轴代替现有技术中电磁风扇离合器中的转动的主轴，将铁芯部件固定套装在定轴上，在定轴上开设能够使铁芯部件的导线从中穿过的凹槽或者导线孔，同时将风扇固定盘和传动盘均转动的套装在定轴上，使电磁风扇离合器在工作时定轴和铁芯部件始终保持不转动，完全避免了铁芯部件的导线因拉扯或缠绕而造成断裂的情况，有效的提高了离合器的使用可靠性。下面结合附图对本专利技术的电磁风扇离合器作进一步说明。附图说明图1为现有技术的电磁风扇离合器的主视剖视图；图2为本专利技术电磁风扇离合器实施例1的主视剖视图；图3为本专利技术电磁风扇离合器实施例2的主视剖视图。具体实施方式实施例1如图2所示，本专利技术电磁风扇离合器包括定轴10、传动盘50、风扇固定盘70、铁芯部件80、吸合盘75和皮带轮40。风扇固定盘70通过风扇固定盘轴承78转动地安装在定轴10的左端。当然风扇固定盘也可以采用
技术介绍
部分引用的专利文献中所公开的方式，转动地安装在传动盘上。传动盘50通过传动盘轴承54转动的安装在定轴10上，风扇固定盘70位于传动盘50的左侧，在风扇固定盘70的右端面上通过弹性片76固定安装有吸合盘75，传动盘50的左端面与吸合盘75的右端面之间存在间隙，间隙值在0.05-0.2mm之间均可。在定轴10上还通过皮带轮轴承42转动地安装有皮带轮40，皮带轮40位于传动盘50的右侧，皮带轮40的外缘与传动盘50的外缘通过螺栓固定连接。在定轴10上还固定安装有铁芯部件80，铁芯部件80位于传动盘50和皮带轮40之间，在定轴10上开设有轴向设置的导线孔13，铁芯部件80的导线能够从导线孔13内穿出。本专利技术的电磁风扇离合器在工作时，发动机带动转动安装在定轴10上的皮带轮40旋转，皮带轮40带动转动地安装在定轴10上的传动盘50绕定轴旋转，当汽车发动机的水温小于设定温度时，电磁风扇离合器不工作，吸合盘75与传动盘50处于分离状态，此时风扇固定盘70处于自由状态；当汽车发动机的水温大于或等于设定温度时，电磁风扇离合器的吸合盘75与传动盘50处于吸合状态，此时安装在风扇固定盘上的风扇与定轴10同步转动。由上可知，不论在电磁风扇离合器处于工作或非工作状态时，定轴10和其上的铁芯部件80均处于固定不动状态，因此，铁芯部件80的导线不存在被扯断的风险，有效的提高了电磁风扇离合器的可靠性。在本实施例中，为了便于定轴10上的导线孔13的加工，使导线孔13包括相互连通的水平部分14和垂直部分16，水平部分14位于垂直部分16的右侧，导线孔13的左端开口位于定轴10的圆周面上，导线孔13的右端开口位于定轴10的右端面上。为了便于定轴10的固定，在定轴10的右端设置有凸台15，定轴10的右端穿过并固定在支架90上，凸台15的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电磁风扇离合器，包括定轴（10）、传动盘（50）、风扇固定盘（70）和铁芯部件（80），所述风扇固定盘（70）转动地安装在定轴（10）或传动盘（50）上，在风扇固定盘（70）的右端面上通过弹性片（76）固定安装有吸合盘（75），其特征在于：所述传动盘（50）转动地安装在定轴（10）上，传动盘（50）的左端面与吸合盘（75）的右端面之间存在间隙，在定轴（10）上还转动地安装有皮带轮（40），所述皮带轮（40）与传动盘（50）固定连接，所述定轴（10）上还固定安装有铁芯部件（80），铁芯部件（80）位于传动盘（50）与皮带轮（40）之间，在所述定轴（10）上开设有轴向设置的凹槽（11）或者导线孔（13），所述铁芯部件（80）的导线能够从凹槽（11）或者导线孔（13）内穿出。

【技术特征摘要】
1.一种电磁风扇离合器，包括定轴(10)、传动盘(50)、风扇固定盘(70)和铁芯部件(80)，所述风扇固定盘(70)转动地安装在定轴(10)或传动盘(50)上，在风扇固定盘(70)的右端面上通过弹性片(76)固定安装有吸合盘(75)，其特征在于：所述传动盘(50)转动地安装在定轴(10)上，传动盘(50)的左端面与吸合盘(75)的右端面之间存在间隙，在定轴(10)上还转动地安装有皮带轮(40)，所述皮带轮(40)与传动盘(50)固定连接，所述定轴(10)上还固定安装有铁芯部件(80)，铁芯部件(80)位于传动盘(50)与皮带轮(40)之间，所述传动盘(50)的右端面上设置有第一环形槽(51)，所述第一环形槽(51)的截面为矩形，所述第一环形槽(51)的内壁的右端面位于其外壁的右端面的左侧，所述铁芯部件(80)部分位于第一环形槽(51)内，所述铁芯部件(80)位于第一环形槽(51)内的部分的截面为矩形，所述铁芯部件(80)与第一环形槽(51)之间存在间隙，在所述定轴(10)上开设有轴向设置的凹槽(11)或者导线孔(13)，所述铁芯部件(80)的导线能够从凹槽(11)或者导线孔(13)内穿出，所述定轴(10)的右端设置有凸台(15)，所述定轴(10)的右端穿过并固定在支架(90)上，所述凸台(15)的左端面与支架(90)的右端面紧密接触，所述支架(90)与定轴(10)接触的部分整体向左凸出，所述支架(90)上还固定安装有插接件(91)，所述插接件(91)设置有内孔并在孔壁上开设有多个通槽(92)。2.根据权利要求1所述的电磁风扇离合器，其特征在于：所述定轴(10)为阶梯轴，定轴(10)的左侧部分直径小，右侧部分直径大，所述铁芯部件(80)固定套装在定轴(10)的左侧部分，所述凹槽(11)开设在定轴(10)的右侧部分的圆周面上，所述凹槽(11)为左右贯通的通槽，凹槽(11)的左端开口位于定轴(10)的台阶面上，凹槽(11)的右端面开口位于定轴(10)的右端面上。3.根据权利要求1所述的电磁风扇离合器，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王兆宇，邢子义，刘海涛，
申请(专利权)人：龙口中宇机械有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37