【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】汽车电路导线管夹双色注塑模具，包括上、下模板，上、下模板之间设置第一注射模和第二注射模，第一注射模和第二注射模包括第一定模板和第二定模板，第一、第二定模板中均安装定模镶块，下模板上分别安装第一模脚和第二模脚，第一、第二模脚上均安装动模板，动模板中各安装动模镶块，在两动模板中均设置压柱，第一、第二模脚中均制有避空槽各避空槽中各自设置撬杆，撬杆上设置下、上推板，上推板上安装顶柱和镶杆，第一定模板开制顶柱凹口，第二定模板开制压柱凹口，顶柱与顶柱凹口中配合，镶杆与定模镶块和动模镶块构成第一注射模腔，压柱与压柱凹口配合，镶杆退出后形成的空间为第二注射模腔，并与模胚二次注塑形成完整的产品。【专利说明】汽车电路导线管夹双色注塑模具
本技术涉及一种用于生产汽车电路导线管夹的双色注塑模具，属于注塑模具领域。
技术介绍
采用注塑模具生产汽车电路导线的管夹，管夹固定在汽车发动机上，汽车电路导线由管夹夹住，为了区别不同作用的导线，管夹一般制成两种颜色，已有技术采用二次注塑成型，即用两副模具，第一副模具先注出第一种颜色的管夹坯，然后将此管夹坯作为嵌件，放入第二副模具中二...
【技术保护点】
汽车电路导线管夹双色注塑模具，包括模具上模板（1）和下模板（2），其特征在于所述的上模板（1）与下模板（2）之间设置第一注射模（3）和第二注射模（4），所述的第一注射模（3）和第二注射模（4）均由模具的定模部分和模具的动模部分组成，所述的定模部分包括安装在上模板（1）下的第一垫块（5）和第二垫块（6），第一垫块（5）下安装第一定模板（7），第二垫块（6）下安装第二定模板（8），第一定模板（7）和第二定模板（8）中均安装定模镶块（9），所述的动模部分包括在下模板（2）上分别安装两个第一模脚（10）和第二模脚（11），第一模脚（10）和第二模脚（11）上均安装动模板（12），两...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄正军，潘建永，陈承能，叶丽群，
申请(专利权)人：浙江正立塑模有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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