汽车线束固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种汽车线束固定装置，包括卡扣底板、扎带和卡口，其中：所述扎带与卡口一对一的设置在卡扣底板的两侧；所述扎带的一端固定在所述卡扣底板上，另一端设有尖部，该尖部用于穿过位于所述卡扣底板另一侧的所述卡口，所述扎带和卡口配合将汽车线束固定在所述卡扣底板上。本实用新型专利技术取消了胶带，在卡扣上面直接带有扎带结构，减少了零件数量；采用了扎带装配方式，装配简单省力省时；适应不同直径线束的固定，适用范围广。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开一种汽车线束固定装置，包括卡扣底板、扎带和卡口，其中：所述扎带与卡口一对一的设置在卡扣底板的两侧；所述扎带的一端固定在所述卡扣底板上，另一端设有尖部，该尖部用于穿过位于所述卡扣底板另一侧的所述卡口，所述扎带和卡口配合将汽车线束固定在所述卡扣底板上。本技术取消了胶带，在卡扣上面直接带有扎带结构，减少了零件数量；采用了扎带装配方式，装配简单省力省时；适应不同直径线束的固定，适用范围广。【专利说明】汽车线束固定装置
本技术涉及一种汽车固定装置，具体地说，涉及的是一种汽车线束固定装置。
技术介绍
目前汽车上使用的线束与固定卡扣之间的连接，大多数采用胶带，用胶带将线束与塑料卡扣固定绑在一起。这种捆绑结构，装配费时费力，零件种类多，零件认可过程增加了难度。
技术实现思路
本技术的目的在于解决现有技术中的上述不足，提供一种汽车线束固定装置，该卡扣取消了胶带，在卡扣上面直接带有扎带结构，减少了零件数量，降低了零件的管理成本。为实现上述的目的，本技术所述的一种汽车线束固定装置，包括卡扣底板、扎带和卡口，其中:所述扎带与卡口一对一的设置在卡扣底板的两侧；所述扎带的一端固定在所述卡扣底板上，另一端设有尖部，该尖部用于穿过位于所述卡扣底板另一侧的所述卡口，所述扎带和卡口配合将汽车线束固定在所述卡扣底板上。优选的，所述扎带和所述卡口根据实际需要设置一对、两对或多对。优选的，所述扎带的长度根据线束的大小设置。优选的，所述卡扣底板为塑料制成。本技术实际运用时，将待固定的线束贴近卡扣底板，将扎带插入卡口，拉紧扎带，去掉扎带的多余部分；如果有多根扎带，重复上述的过程，完成装配。本技术有益效果:本技术相对原有的固定方式，取消了胶带，在卡扣上面直接带有扎带结构，减少了零件数量，降低了零件的管理成本，降低了零件认可的难度；采用了扎带装配方式，装配简单、省力省时；适应不同直径线束的固定，适用范围广。【专利附图】【附图说明】图1为本技术正视图；图2为本技术侧视图；图3为本技术俯视图；图4为本技术装配前的示意图；图5为本技术装配后的示意图。图中:1为线束，2、3为扎带，4、6为卡口，5为卡扣底板。【具体实施方式】以下结合附图和实施例对本技术的技术方案作进一步的解释，但是以下的内容不用于限定本技术的保护范围。如图1-5所示，本实施例提供一种汽车线束固定装置，包括卡扣底板5，设置在卡扣底板5上的扎带2、3和卡口 4、6，其中:扎带2与卡口 6、扎带3与卡口 4 一对一的设置在卡扣底板5的两侧；所述扎带2、3的一端固定在所述卡扣底板5上，另一端设有尖部，该尖部用于穿过位于所述卡扣底板5另一侧的所述卡口 4、6，所述扎带和卡口配合将汽车线束I固定在所述卡扣底板5上。本实施例中，所述扎带2、3和所述卡口 4、6各为两个，在其他实施例里可以为一对或者两对以上。本实施例中，所述扎带2、3的长度根据线束I的大小设置。本实施例中，所述卡扣底板5为塑料材质。本实施例用于固定线束I时,将线束I贴近卡扣底板5 (如4所示)，将扎带2插入卡口 6，拉紧扎带2 ;将扎带3插入卡口 4，拉紧扎带3，去掉扎带2、3的多余部分，从而完成对线束I的固定(如图5所示)。在其他实施例里，如果是两对以上的扎带和卡口，重复上述的步骤即可。本技术相对原有的固定方式，取消了胶带，在卡扣上面直接带有扎带结构，减少了零件数量，降低了零件的管理成本，降低了零件认可的难度；采用了扎带装配方式，装配简单、省力省时；适应不同直径线束的固定，适用范围广。尽管本技术的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍，但应当认识到上述的描述不应被认为是对本技术的限制。在本领域技术人员阅读了上述内容后，对于本技术的多种修改和替代都将是显而易见的。因此，本技术的保护范围应由所附的权利要求来限定。【权利要求】1.一种汽车线束固定装置，其特征在于，包括卡扣底板、扎带和卡口，其中:所述扎带与卡口一对一的设置在卡扣底板的两侧；所述扎带的一端固定在所述卡扣底板上，另一端设有尖部，该尖部用于穿过位于所述卡扣底板另一侧的所述卡口，所述扎带和卡口配合将汽车线束固定在所述卡扣底板上。2.根据权利要求1所述的一种汽车线束固定装置，其特征在于:所述扎带和所述卡口根据实际需要设置一对、两对或多对。3.根据权利要求1所述的一种汽车线束固定装置，其特征在于:所述扎带的长度根据线束的大小设置。4.根据权利要求1-3任一项所述的一种汽车线束固定装置，其特征在于:所述卡扣底板为塑料制成。【文档编号】H02G3/02GK203722153SQ201320867460【公开日】2014年7月16日 申请日期:2013年12月26日 优先权日:2013年12月26日 【专利技术者】张国超 申请人:天合（宁波）电子元件紧固装置有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车线束固定装置，其特征在于，包括卡扣底板、扎带和卡口，其中：所述扎带与卡口一对一的设置在卡扣底板的两侧；所述扎带的一端固定在所述卡扣底板上，另一端设有尖部，该尖部用于穿过位于所述卡扣底板另一侧的所述卡口，所述扎带和卡口配合将汽车线束固定在所述卡扣底板上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张国超，
申请(专利权)人：天合宁波电子元件紧固装置有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33