窑炉传动专用齿轮减速箱制造技术

窑炉传动专用齿轮减速箱，其特征在于包括齿轮箱、设置在齿轮箱内的且与电机输出轴相连的动力输入小齿轮、3—5套左右依次设置在齿轮箱内的动力变速传输齿轮组、设置在齿轮箱内的动力传输齿轮构件、设置在齿轮箱内的且与窑炉传动轴相连的动力输出齿轮。本实用新型专利技术与已有技术相比，具有传动动能损失小、能耗低，而且传动稳定、耐用、密封性好的优点。

【技术实现步骤摘要】
窑炉传动专用齿轮减速箱
:本技术涉及一种减速机构。
技术介绍
:现有的窑炉传动减速机是用最初的无级减速机或者摆旋针减速机等减速机构经过齿轮、链轮过渡箱再将动力传输到窑炉的传动件上，这种传动方式，受链轮结构的自身特性所决定，不但传动动能损失大、能耗高，而且传动不稳定，齿轮、链轮过渡箱密封性差，漏油严重。
技术实现思路
:本技术的专利技术目的在于提供一种传动动能损失小、能耗低，而且传动稳定、耐用、密封性好的窑炉传动专用齿轮减速箱。本技术是这样实现的，包括齿轮箱、设置在齿轮箱内的且与电机输出轴相连的动力输入小齿轮、3— 5套左右依次设置在齿轮箱内的动力变速传输齿轮组、设置在齿轮箱内的动力传输齿轮构件、设置在齿轮箱内的且与窑炉传动轴相连的动力输出齿轮，动力变速传输齿轮组包括一对传输轴轴承、传输轴、大齿轮、小齿轮，一对传输轴轴承分别设置在齿轮箱的相对的两箱壁上，传输轴的两端连接在一对传输轴轴承上，大齿轮、小齿轮固定在传输轴上，动力输入小齿轮与相邻的动力变速传输齿轮组的大齿轮啮合，相邻两动力变速传输齿轮组的其中一动力传输齿轮组上的小齿轮与另一动力变速传输齿轮组的大齿轮啮合，动力传输齿轮构件包括设置在齿轮箱的相对的两箱壁上的两轴承、两端分别连接在两轴承上的轴、连接在轴上的齿轮，在动力传输齿轮构件左侧的齿轮箱的相对的两箱壁上设置有穿孔，两穿孔内均设置有传动轴轴承，窑炉传动轴穿过两传动轴轴承，动力传输齿轮构件的齿轮分别与动力变速传输齿轮组的小齿轮以及固定在窑炉传动轴上的动力输出齿轮啮合，齿轮箱的相对的两箱壁上所设置的穿孔的外侧内壁与窑炉传动轴间设置有密封圈。工作时，通过大齿轮传动到小齿轮的多次减速，将电机的千数量级转速降为拾数量级转速，由于都是齿轮传动，因此，传动动能损失小、能耗低，而且传动稳定、耐用，在齿轮箱穿孔的外侧内壁与窑炉传动轴间设置密封圈，可有效防止窑炉的灰尘渗进齿轮箱内。这里，为了加工方便及保证加工精度，齿轮箱上放置动力变速传输齿轮组的传输轴轴承的传输轴轴承孔及放置动力传输齿轮构件的轴承的孔均为穿孔，穿孔的外端设置有密封盖。本技术与已有技术相比，具有传动动能损失小、能耗低，而且传动稳定、耐用、密封性好的优点。【附图说明】:图1为本技术的结构示意图；图2为图1的侧面剖视图。【具体实施方式】:现结合附图和实施例对本技术做进一步详细描述:如图所示，本技术包括顶部带有安装口 I及顶封盖2的齿轮箱3、设置在齿轮箱3内的且与电机输出轴相连的动力输入小齿轮4、3— 5套(实施例采用3套)左右依次设置在齿轮箱3内的动力变速传输齿轮组5、设置在齿轮箱3内的动力传输齿轮构件6、设置在齿轮箱3内的且与窑炉传动轴7相连的动力输出齿轮8，相邻两动力变速传输齿轮组5上下错开设置，动力变速传输齿轮组5包括一对传输轴轴承5a、传输轴5b、大齿轮5c、小齿轮5d，一对传输轴轴承5a分别设置在齿轮箱3的相对的两箱壁3a上，传输轴5b的两端连接在一对传输轴轴承5a上,大齿轮5c、小齿轮5d固定在传输轴5b上,动力输入小齿轮4与相邻的最右侧动力变速传输齿轮组5的大齿轮5c啮合,相邻两动力变速传输齿轮组5的其中一动力传输齿轮组5上的小齿轮5d与另一动力变速传输齿轮组5的大齿轮5c哨合,动力传输齿轮构件6包括设置在齿轮箱3的相对的两箱壁3a上的两轴承6a、两端分别连接在两轴承6a上的轴6b、连接在轴6b上的齿轮6c，在动力传输齿轮构件6左侧的齿轮箱3的相对的两箱壁3a上设置有穿孔9，两穿孔9内均设置有传动轴轴承10，窑炉传动轴7穿过两传动轴轴承10，动力传输齿轮构件6的齿轮6c分别与动力变速传输齿轮组5的小齿轮5d以及固定在窑炉传动轴7上的动力输出齿轮8啮合，齿轮箱3的相对的两箱壁3a上所设置的穿孔9的外侧内壁与窑炉传动轴7间设置有密封圈11。与动力输入小齿轮4对应的齿轮箱3的两侧面设置有带有开口 12的电机安装面13。使用时，可选择其中一电机安装面13安装电机及动力输入小齿轮4，另一电机安装面则用封盖14封闭。齿轮箱3上放置动力变速传输齿轮组5的传输轴轴承5a的传输轴轴承孔15及放置动力传输齿轮构件6的轴承的轴承孔16均为穿孔，穿孔15、16的外端设置有密封盖17。本文档来自技高网...

【技术保护点】
窑炉传动专用齿轮减速箱，其特征在于包括齿轮箱、设置在齿轮箱内的且与电机输出轴相连的动力输入小齿轮、3—5套左右依次设置在齿轮箱内的动力变速传输齿轮组、设置在齿轮箱内的动力传输齿轮构件、设置在齿轮箱内的且与窑炉传动轴相连的动力输出齿轮，动力变速传输齿轮组包括一对传输轴轴承、传输轴、大齿轮、小齿轮，一对传输轴轴承分别设置在齿轮箱的相对的两箱壁上，传输轴的两端连接在一对传输轴轴承上，大齿轮、小齿轮固定在传输轴上，动力输入小齿轮与相邻的动力变速传输齿轮组的大齿轮啮合，相邻两动力变速传输齿轮组的其中一动力传输齿轮组上的小齿轮与另一动力变速传输齿轮组的大齿轮啮合，动力传输齿轮构件包括设置在齿轮箱的相对的两箱壁上的两轴承、两端分别连接在两轴承上的轴、连接在轴上的齿轮，在动力传输齿轮构件左侧的齿轮箱的相对的两箱壁上设置有穿孔，两穿孔内均设置有传动轴轴承，窑炉传动轴穿过两传动轴轴承，动力传输齿轮构件的齿轮分别与动力变速传输齿轮组的小齿轮以及固定在窑炉传动轴上的动力输出齿轮啮合，齿轮箱的相对的两箱壁上所设置的穿孔的外侧内壁与窑炉传动轴间设置有密封圈。

【技术特征摘要】
1.窑炉传动专用齿轮减速箱，其特征在于包括齿轮箱、设置在齿轮箱内的且与电机输出轴相连的动力输入小齿轮、3—5套左右依次设置在齿轮箱内的动力变速传输齿轮组、设置在齿轮箱内的动力传输齿轮构件、设置在齿轮箱内的且与窑炉传动轴相连的动力输出齿轮，动力变速传输齿轮组包括一对传输轴轴承、传输轴、大齿轮、小齿轮，一对传输轴轴承分别设置在齿轮箱的相对的两箱壁上，传输轴的两端连接在一对传输轴轴承上，大齿轮、小齿轮固定在传输轴上，动力输入小齿轮与相邻的动力变速传输齿轮组的大齿轮啮合，相邻两动力变速传输齿轮组的其中一动力传输齿轮组上的小齿轮与另一动力变速传输齿轮组的大齿轮啮合，动力传输齿轮构件包括设置在齿轮箱的相对的两箱壁上的两...

【专利技术属性】
技术研发人员：周润仙，
申请(专利权)人：佛山市加瓦五金制品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44