一种船舶居住区出入口防海盗装置制造方法及图纸

技术编号:10203637 阅读:201 留言:0更新日期:2014-07-12 02:36
本实用新型专利技术公开了一种船舶居住区出入口防海盗装置,包括与船体结构活动连接的第一隔栅、第二隔栅,所述第一隔栅和第二隔栅均通过旋转轴与船体结构连接,所述第二隔栅还活动连接有第三隔栅,所述第二隔栅与所述第三隔栅通过铰链连接,所述第一隔栅和第二隔栅与船体结构接触的边栏通过固定螺栓与所述船体结构固定,所述第三隔栅通过与船体结构活动连接的固定杆固定。本实用新型专利技术结构简单,设计合理,存放占用空间小,封闭性能好,船舶一旦出现海盗,船员能够在第一时间封闭居住区外部交通,布置好居住区的第一道防海盗防线。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶居住区出入口防海盗装置
本技术涉及一种船用防海盗装置,具体涉及一种居住区出入口外侧斜梯通道上的防海盗装置。
技术介绍
索马里海域海盗行为日益猖獗,船舶为了抵御海盗的挟持,必须在救援人员到来之前,尽量先做好抵御海盗的第一道防线,其中以居住区最为关键,本装置能够让船员在第一时间设置好居住区外侧主通道上的第一道防线。
技术实现思路
技术目的:本技术的目的是为了解决现有技术中的不足,提供一种能有效防止海盗入侵的、存放占用空间小的船舶居住区出入口防海盗装置。技术方案:本技术所述的一种船舶居住区出入口防海盗装置,包括与船体结构活动连接的第一隔栅、第二隔栅,所述第一隔栅和第二隔栅均通过旋转轴与船体结构连接,所述第二隔栅还活动连接有第三隔栅。作为优选,所述第二隔栅与所述第三隔栅通过铰链连接。作为优化,所述第一隔栅和第二隔栅与船体结构接触的边栏通过固定螺栓与所述船体结构固定。作为优化,所述第三隔栅通过与船体结构活动连接的固定杆固定。作为优选,所述第一隔栅、第二隔栅和第三隔栅均采用钢管作为主体框架。作为优选,所述钢管的直径为15?20mm。作为优选,所述钢管之间的间隔为8?10mm。有益效果:本技术结构简单,设计合理,存放占用空间小,封闭性能好,船舶一旦出现海盗,船员能够在第一时间封闭居住区外部交通,布置好居住区的第一道防海盗防线。【附图说明】图1为本技术的安装结构示意图。【具体实施方式】如图1所示的一种船舶居住区出入口防海盗装置,包括与船体结构活动连接的第一隔栅1、第二隔栅2,第一隔栅I和第二隔栅2均通过旋转轴4与船体结构连接,第二隔栅2还活动连接有第三隔栅3,其中第二隔栅2与第三隔栅3通过铰链5连接,第一隔栅I和第二隔栅2与船体结构接触的边栏通过固定螺栓6与所述船体结构固定,第三隔栅3通过与船体结构活动连接的固定杆7固定,第一隔栅1、第二隔栅2和第三隔栅3均采用钢管作为主体框架,钢管的直径为15?20mm,钢管之间的间隔为8?10mm。本装置中的第二隔栅和第三隔栅通过铰链连接,因此可以折叠在一起,从而节省了存放空间,需存放时,先将第二隔栅和第三隔栅折叠,然后将第二隔栅由水平位置垂直翻转成竖直位置即可,同样第一隔栅亦可垂直翻转,如要安装,步骤反之即可。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船舶居住区出入口防海盗装置,其特征在于:包括与船体结构活动连接的第一隔栅(1)、第二隔栅(2),所述第一隔栅(1)和第二隔栅(2)均通过旋转轴(4)与船体结构连接,所述第二隔栅(2)还活动连接有第三隔栅(3)。

【技术特征摘要】
1.一种船舶居住区出入口防海盗装置,其特征在于:包括与船体结构活动连接的第一隔栅(I)、第二隔栅(2),所述第一隔栅(I)和第二隔栅(2)均通过旋转轴(4)与船体结构连接,所述第二隔栅(2 )还活动连接有第三隔栅(3 )。2.根据权利要求1所述的一种船舶居住区出入口防海盗装置,其特征在于:所述第二隔栅(2 )与所述第三隔栅(3 )通过铰链(5 )连接。3.根据权利要求1所述的一种船舶居住区出入口防海盗装置,其特征在于:所述第一隔栅(I)和第二隔栅(2)与船体结构接触的边栏通过固定螺栓(6)...

【专利技术属性】
技术研发人员:李虎周学军
申请(专利权)人:南通中远川崎船舶工程有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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