【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种利用循环热交换供暖的公交车，包括热源机组，换热管，暖气片，冷却水槽，所述换热管经过热源机组后通过双向开关经管道连接若干暖气片，所述暖气片再通过管道连接冷却水槽的第一热水口，所述冷却水槽的冷水口与换热管相连接，所述的换热管通过双向开关一端连接暖气片，另一端连接冷却水槽第二热水口。本技术通过利用公交车发动机的热量在冬日进行取暖，既能减轻寒冷的冬天给乘客带来的不舒适，又能充分利用公交车发动机所产生的热量，节能环保，并减少热量的流失，减轻热污染。【专利说明】一种利用循环热交换供暖的公交车
本技术涉及公共交通取暖设施领域，尤其涉及一种利用循环热交换供暖的公交车。
技术介绍
公交车是最为常用的公共交通工具，绿色环保，但是公交车的清洁取暖问题需要解决，所以有必要提供一种利用循环热交换供暖的公交车，以解决现有技术所存在的问题。
技术实现思路
本技术提供了一种利用循环热交换供暖的公交车，用以解决现有技术中公交车取暖问题，本技术结构简单，方便实用。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:一种利用循环热交换供暖的公交车，包括热源机组，换热管，暖气片，冷却水槽，所述换热管经过热源机组后通过双向开关经管道连接若干暖气片，所述暖气片再通过管道连接冷却水槽的第一热水口，所述冷却水槽的冷水口与换热管相连接，所述的换热管通过双向开关一端连接暖气片，另一端连接冷却水槽第二热水口。所述的暖气片设置于公交车的车厢内壁下端。所述的冷却水槽通过压力泵与换热管相连接。与现有技术相比，本技术的有益效果在于:本技术通过利用公交车发动机的热量在冬日进行取暖，既能减轻寒冷的冬...
【技术保护点】
一种利用循环热交换供暖的公交车，其特征在于：包括热源机组（2），换热管（1），暖气片（3），冷却水槽（4），所述换热管（1）经过热源机组（2）后通过双向开关经管道连接若干暖气片（3），所述暖气片（3）再通过管道连接冷却水槽（4）的第一热水口，所述冷却水槽（4）的冷水口与换热管（1）相连接，所述的换热管（1）通过双向开关一端连接暖气片（3），另一端连接冷却水槽（4）第二热水口。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孟祥芳，
申请(专利权)人：西安堡垒新能源科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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