本实用新型专利技术公开了一种高速推力球轴承，其技术方案要点是所述座圈相对轴圈的一侧设有扇形的凹槽，所述扇形的圆弧与轴座的圆弧同心，所述凹槽内设有两个滚针，所述滚针分别与凹槽侧壁、凹槽底面相切，所述滚动球设置在两个滚针之间，所述滚动球与滚针相接触，所述滚动球与凹槽弧形外壁接触，所述滚动球与凹槽底面设有间隙，所述滚动球表面高出座圈表面，所述凹槽弧形外壁上涂有耐磨涂层，滚动球架在两个滚针之间，减少了与座圈的摩擦力，滚动体与耐磨涂层接触，使滚动体的磨损降低最低。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种高速推力球轴承，其技术方案要点是所述座圈相对轴圈的一侧设有扇形的凹槽，所述扇形的圆弧与轴座的圆弧同心，所述凹槽内设有两个滚针，所述滚针分别与凹槽侧壁、凹槽底面相切，所述滚动球设置在两个滚针之间，所述滚动球与滚针相接触，所述滚动球与凹槽弧形外壁接触，所述滚动球与凹槽底面设有间隙，所述滚动球表面高出座圈表面，所述凹槽弧形外壁上涂有耐磨涂层，滚动球架在两个滚针之间，减少了与座圈的摩擦力，滚动体与耐磨涂层接触，使滚动体的磨损降低最低。【专利说明】高速推力球轴承
本技术涉及一种轴承，更具体地说，它涉及一种高速推力球轴承。
技术介绍
推力球轴承在机械旋转机构中应用非常的广泛，尤其在高速旋转的轴上，但普通的推力球轴承在高速的旋转时往往由于摩擦力过大推力球轴承无法更块的转动，从而限制了轴的转动，而且这种轴承耐磨性不够容易损坏，且在高速转动使不够稳定。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种摩擦力小、耐磨性好、速度快、运行平稳的高速推力球轴承。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案:所述座圈相对轴圈的一侧设有扇形的凹槽，所述扇形的圆弧与轴座的圆弧同心，所述凹槽内设有两个滚针，所述滚针分别与凹槽侧壁、凹槽底面相切，所述滚动球设置在两个滚针之间，所述滚动球与滚针相接触，所述滚动球与凹槽弧形外壁接触，所述滚动球与凹槽底面设有间隙，所述滚动球表面高出座圈表面，所述凹槽弧形外壁上涂有耐磨涂层。通过采用上述技术方案，滚动球架在两个滚针之间，减少了与座圈的摩擦力，滚动体与耐磨涂层接触，使滚动体的磨损降低最低。本技术进一步设置为:所述的滚针相对的凹槽弧形外壁上设有与滚针直径相同的通孔。通过采用上述技术方案，安装滚针时将滚针通过通孔即可插如扇形凹槽内，使安装滚针更加的方便。本技术进一步设置为:所述的滚针相对的凹槽弧形内壁上设有与滚针直径相同的定位孔。通过采用上述技术方案，使滚针能插入定位孔，使滚针在凹槽内不会因为滚动球的滚动而造成滚针错位，提高了滚针的稳定性。本技术进一步设置为:所述的耐磨涂层为聚醚醚酮耐磨涂层。通过采用上述技术方案，聚醚醚酮耐磨涂层具有高强度、高韧性和高耐热性，耐摩擦磨损性能突出，且还能自润滑，提高轴承的耐磨性，使轴承不用添加润滑油。【专利附图】【附图说明】图1为本技术高速推力球轴承实施例的座圈俯视图；图2为本技术高速推力球轴承实施例的座圈剖视图；图3为本技术高速推力球轴承实施例的立体图。附图标记:1、座圈；2、滚动球；3、轴圈；4、滚针；5、扇形凹槽；6、通孔；7、定位孔；8、耐磨涂层。【具体实施方式】参照图1至图3对本技术高速推力球轴承实施例做进一步说明。一种高速推力球轴承，包括座圈1、轴圈3、滚动球2，所述滚动球2设置在座圈I与轴圈3之间,所述座圈I相对轴圈3的一侧设有扇形的凹槽,所述扇形的圆弧与轴座的圆弧同心，所述凹槽内设有两个滚针4，所述滚针4分别与凹槽侧壁、凹槽底面相切，所述滚动球2设置在两个滚针4之间，所述滚动球2与滚针4相接触，所述滚动球2与凹槽弧形外壁接触，所述滚动球2与凹槽底面设有间隙，所述滚动球2表面高出座圈I表面,所述凹槽弧形外壁上涂有耐磨涂层8，滚动球2架在两个滚针4之间，滚动球2与两个滚针4做滚动摩擦，滚动减少了与座圈I的摩擦力，滚动体与耐磨涂层8接触，耐磨涂层8具有较好的耐磨性，且摩擦系数较低，有效的减少了滚动球2与凹槽弧形外壁的磨损，增加了滚动球2的滚动速率，滚动球2表面高出座圈I与轴圈3接触，滚动球2与轴圈3、滚针4、凹槽弧形外壁形成四点接触，有效的提高了轴承旋转的稳定性，所述扇形凹槽5为六个提高了轴承的稳定性。滚针4相对的凹槽弧形外壁上设有与滚针4直径相同的通孔6，安装滚针4时将滚针4通过通孔6即可插如扇形凹槽5内，使安装滚针4更加的方便。滚针4相对的凹槽弧形内壁上设有与滚针4直径相同的定位孔7，使滚针4能插入定位孔7,使滚针4在凹槽内不会因为滚动球2的滚动而造成滚针4错位,提高了滚针4的稳定性。耐磨涂层8为聚醚醚酮耐磨涂层8，聚醚醚酮耐磨涂层8具有高强度、高韧性和高耐热性，耐摩擦磨损性能突出，且还能自润滑，提高轴承的耐磨性，使轴承不用添加润滑油。【权利要求】1.一种高速推力球轴承，包括座圈、轴圈、滚动球，所述滚动球设置在座圈与轴圈之间，其特征是:所述座圈相对轴圈的一侧设有扇形的凹槽，所述扇形的圆弧与轴座的圆弧同心，所述凹槽内设有两个滚针，所述滚针分别与凹槽侧壁、凹槽底面相切，所述滚动球设置在两个滚针之间，所述滚动球与滚针相接触，所述滚动球与凹槽弧形外壁接触，所述滚动球与凹槽底面设有间隙，所述滚动球表面高出座圈表面，所述凹槽弧形外壁上涂有耐磨涂层。2.根据权利要求1所述的高速推力球轴承，其特征是:所述滚针相对的凹槽弧形外壁上设有与滚针直径相同的通孔。3.根据权利要求1或2所述的高速推力球轴承，其特征是:所述滚针相对的凹槽弧形内壁上设有与滚针直径相同的定位孔。4.根据权利要求3所述的高速推力球轴承，其特征是:所述耐磨涂层为聚醚醚酮耐磨涂层。【文档编号】F16C33/58GK203670483SQ201420032494【公开日】2014年6月25日 申请日期:2014年1月20日 优先权日:2014年1月20日 【专利技术者】詹杨 申请人:台州宝马轴承制造有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种高速推力球轴承，包括座圈、轴圈、滚动球，所述滚动球设置在座圈与轴圈之间，其特征是：所述座圈相对轴圈的一侧设有扇形的凹槽，所述扇形的圆弧与轴座的圆弧同心，所述凹槽内设有两个滚针，所述滚针分别与凹槽侧壁、凹槽底面相切，所述滚动球设置在两个滚针之间，所述滚动球与滚针相接触，所述滚动球与凹槽弧形外壁接触，所述滚动球与凹槽底面设有间隙，所述滚动球表面高出座圈表面，所述凹槽弧形外壁上涂有耐磨涂层。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：詹杨，
申请(专利权)人：台州宝马轴承制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。