一种轴承内圈制造技术

技术编号:22549147 阅读:37 留言:0更新日期:2019-11-13 17:09
本实用新型专利技术提供了一种轴承内圈,属于机械技术领域。本轴承内圈包括并列设置的两环体,两环体的外侧壁上均设有环形槽,且环形槽在环体轴向上的截面呈圆弧形,其中一个环体内设有接管,且接管和环体同轴线布置,接管的外侧壁上一体成型有呈环形的连接边,连接边处于两环体之间,且连接边的两端面分别与两环体紧密接触,连接边和两环体三者固定在一起,接管沿该接管的径向贯穿设有螺纹孔一,螺纹孔一至少有两个并沿接管的周向间隔均布,每个螺纹孔一内均螺接有螺栓。本轴承内圈具有实用性好的优点。

A bearing inner ring

The utility model provides a bearing inner ring, which belongs to the technical field of machinery. The inner ring of the bearing includes two ring bodies arranged in parallel. The outer walls of the two ring bodies are provided with ring grooves, and the cross section of the ring groove on the axial direction of the ring body is arc-shaped. One ring body is provided with a connecting pipe, and the connecting pipe and the ring body are arranged in the same axis. The outer wall of the connecting pipe is integrally formed with a ring-shaped connecting edge, and the connecting edge is between the two ring bodies, and the two ends of the connecting edge are respectively with the two rings The ring body is in close contact, and the connecting edge and the two ring bodies are fixed together. The connecting pipe runs through the radial direction of the connecting pipe and is provided with a threaded hole 1. At least two threaded holes 1 are arranged evenly along the circumferential direction of the connecting pipe, and each threaded hole 1 is provided with bolts. The inner ring of the bearing has the advantages of good practicability.

【技术实现步骤摘要】
一种轴承内圈
本技术属于机械
,涉及一种轴承,特别是一种轴承内圈。
技术介绍
轴承是当代机械设备中一种重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。现有的轴承一般由内圈、外圈、设于内圈和外圈之间的保持架以及设于保持架上的滚针组成。其中,在某些使用场合,内圈与旋转轴配合使用。由于内圈的内径是固定不变的,导致轴承能够适配于某一特定尺寸的旋转轴,实用性不佳。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种轴承内圈,解决的技术问题是如何提高实用性。本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种轴承内圈,其特征在于,包括并列设置的两环体,两环体的外侧壁上均设有环形槽,且环形槽在环体轴向上的截面呈圆弧形,其中一个环体内设有接管,且接管和环体同轴线布置,接管的外侧壁上一体成型有呈环形的连接边,连接边处于两环体之间,且连接边的两端面分别与两环体紧密接触,连接边和两环体三者固定在一起,所述的接管沿该接管的径向贯穿设有螺纹孔一,螺纹孔一至少有两个并沿接管的周向间隔均布,每个螺纹孔一内均螺接有螺栓。安装时,旋转轴穿设在接管内,旋转轴上具有与螺栓配合的安装孔,且螺栓的一端旋入安装孔使接管和旋转轴连接在一起。在接管、螺栓、螺纹孔一等结构的配合下,使一种规格的轴承能够匹配不同直径的旋转轴,有效提高了轴承的适配性能,从而提高轴承的实用性。在上述的轴承内圈中,所述的环体上设有沿轴向贯穿设置的螺纹孔二,两环体上均设有多个螺纹孔二,且位于同一环体上的多个螺纹孔二沿环体的周向间隔均布,所述的连接边上贯穿设有安装孔,安装孔和一个环体上的螺纹孔二数量相同且位置一一正对,位置正对的两螺纹孔二内螺接有同一根螺柱,螺柱穿设在对应的安装孔内,且安装孔的孔壁与螺柱的侧壁相抵。在螺柱、螺纹孔二和安装孔的配合下,实现连接边和两环体可拆卸固连,以达到更换不同类型的接管的目的,从而匹配更多尺寸的旋转轴,来进一步提高实用性。作为另一种方案,在上述的轴承内圈中,所述的连接边以及两环体通过焊接的方式相固连。在上述的轴承内圈中,所述的接管和连接边之间设有筋条,且筋条的两端分别与连接边和接管相连,所述的筋条有多个并沿接管的周向间隔均布。在上述的轴承内圈中,所述的环形槽的内壁上均匀涂覆有润滑油脂以形成一层油膜。与现有技术相比,本轴承内圈具有以下优点:1、在接管、螺栓、螺纹孔一等结构的配合下,使一种规格的轴承能够匹配不同直径的旋转轴,有效提高了轴承的适配性能,从而提高轴承的实用性。2、在螺柱、螺纹孔二和安装孔的配合下,实现连接边和两环体可拆卸固连,以达到更换不同类型的接管的目的,从而匹配更多尺寸的旋转轴,来进一步提高实用性。附图说明图1是本轴承内圈的结构示意图。图2是接管的结构示意图。图中,1、环体;1a、环形槽;1b、螺纹孔二;2、油膜;3、接管;3a、连接边;3b、安装孔;3c、筋条;3d、螺纹孔一;4、螺柱;5、螺栓。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图,对本技术的技术方案作进一步的描述,但本技术并不限于这些实施例。如图1所示,本轴承内圈包括并列设置的两环体1,且优选两环体1均呈圆环状。两环体1的外侧壁中部上均开设有环形槽1a,环形槽1a和环体1同轴线布置,且环形槽1a在环体1轴向上的截面呈圆弧形。实际使用时,环形槽1a的内壁上均匀涂覆有润滑油脂以形成一层油膜2。具体来说,如图1和图2所示,其中一个环体1内设有接管3,且接管3和环体1同轴线布置。接管3的外侧壁上一体成型有呈环形的连接边3a,连接边3a和接管3同轴线布置,该连接边3a处于两环体1之间,且连接边3a的两端面分别与两环体1紧密接触。连接边3a和两环体1三者固定在一起,在本实施例中,环体1上设有沿轴向贯穿设置的螺纹孔二1b,两环体1上均设有多个螺纹孔二1b,且位于同一环体1上的多个螺纹孔二1b沿环体1的周向间隔均布,连接边3a上贯穿设有安装孔3b,安装孔3b和一个环体1上的螺纹孔二1b数量相同且位置一一正对,位置正对的两螺纹孔二1b内螺接有同一根螺柱4,螺柱4穿设在对应的安装孔3b内,且安装孔3b的孔壁与螺柱4的侧壁相抵。在螺柱4、螺纹孔二1b和安装孔3b的配合下,实现连接边3a和两环体1可拆卸固连。自然,采用“连接边3a以及两环体1通过焊接的方式相固连”这一方案也是可以的。如图1和图2所示,接管3沿该接管3的径向贯穿设有螺纹孔一3d,螺纹孔一3d至少有两个并沿接管3的周向间隔均布,每个螺纹孔一3d内均螺接有螺栓5。优选螺纹孔一3d有两个,且此时,螺栓5有两根。进一步说明,接管3和连接边3a之间设有筋条3c,且筋条3c的两端分别与连接边3a和接管3相连,筋条3c有多个并沿接管3的周向间隔均布,以加强接管3的强度。安装时,旋转轴穿设在接管3内,旋转轴上具有与螺栓5配合的安装孔3b,且螺栓5的一端旋入安装孔3b使接管3和旋转轴连接在一起。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种轴承内圈,其特征在于,包括并列设置的两环体(1),两环体(1)的外侧壁上均设有环形槽(1a),且环形槽(1a)在环体(1)轴向上的截面呈圆弧形,其中一个环体(1)内设有接管(3),且接管(3)和环体(1)同轴线布置,接管(3)的外侧壁上一体成型有呈环形的连接边(3a),连接边(3a)处于两环体(1)之间,且连接边(3a)的两端面分别与两环体(1)紧密接触,连接边(3a)和两环体(1)三者固定在一起,所述的接管(3)沿该接管(3)的径向贯穿设有螺纹孔一(3d),螺纹孔一(3d)至少有两个并沿接管(3)的周向间隔均布,每个螺纹孔一(3d)内均螺接有螺栓(5)。

【技术特征摘要】
1.一种轴承内圈,其特征在于,包括并列设置的两环体(1),两环体(1)的外侧壁上均设有环形槽(1a),且环形槽(1a)在环体(1)轴向上的截面呈圆弧形,其中一个环体(1)内设有接管(3),且接管(3)和环体(1)同轴线布置,接管(3)的外侧壁上一体成型有呈环形的连接边(3a),连接边(3a)处于两环体(1)之间,且连接边(3a)的两端面分别与两环体(1)紧密接触,连接边(3a)和两环体(1)三者固定在一起,所述的接管(3)沿该接管(3)的径向贯穿设有螺纹孔一(3d),螺纹孔一(3d)至少有两个并沿接管(3)的周向间隔均布,每个螺纹孔一(3d)内均螺接有螺栓(5)。2.根据权利要求1所述的轴承内圈,其特征在于,所述的环体(1)上设有沿轴向贯穿设置的螺纹孔二(1b),两环体(1)上均设有多个螺纹孔二(1b),且位于同一环体(1)上的...

【专利技术属性】
技术研发人员:詹扬
申请(专利权)人:台州宝马轴承制造有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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