The utility model provides a cage holder of a deep groove ball bearing, belonging to the technical field of machinery. The utility model solves the problems of large friction force and large resistance force of the existing cage. The deep groove ball bearing retainer ring frame comprises a single punch forming, the annular frame has a plurality of circumferentially distributed ball pocket, and the plate is arranged between the adjacent ball pocket pocket pocket middle beam, beam is provided with a mounting hole, the inner wall of the ball pocket on the center of the Ministry of spherical grooves with a stamping forming, and spherical groove diameter less than the diameter of the mounting holes, spherical groove and ball pocket at the junction of the arc transition, spherical groove is filled with lubricating oil. The utility model has the advantages of good lubricity, small friction force and small running resistance.
【技术实现步骤摘要】
一种深沟球轴承的保持架单体
本技术属于机械
,涉及一种轴承,特别涉及一种深沟球轴承的保持架单体。
技术介绍
深沟球轴承上使用的保持架通常由两个浪形保持架单体经铆钉或者卡扣连接成一体。浪形保持架单体包括环形架体,环形架体上设有若干沿周向排布的球兜,以及相邻球兜之间的、平板状的兜孔梁,铆钉或者卡扣设于兜孔梁上。现有的球兜和兜孔梁部分为等宽设计,其存在如下缺陷:轴承在运转过程中,一是因保持器和钢球的接触面积过大,导致轴承摩擦力较大,运转阻力增加,从而引起设备的功率损失;二是因为保持架和钢球之间油脂的粘滞作用,降低轴承的轴承转速,轴承运转时易发生中频抖动;三是轴承内圈肩部和轴承内圈密封槽之间容易附着润滑油,轴承外圈运转时,由于轴承内圈无离心力以及在轴承内部气压等现象下,容易引起油脂的泄露。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种润滑性好,摩擦力小,运转阻力小的深沟球轴承的保持架单体。本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种深沟球轴承的保持架单体,包括由冲压成型的环形架体,环形架体上具有若干沿周向分布的球兜,以及设置于相邻球兜之间的平板状的兜梁,兜梁的中部开设有安装孔,其特征在于,所述球兜的中心部的内壁上具有冲压成型的球面凹槽,且球面凹槽的直径小于安装孔的直径,所述的球面凹槽与球兜的交接处通过圆弧过渡,所述的球面凹槽内填充有润滑油液。在上述的一种深沟球轴承的保持架单体中,所述的球兜和兜梁的厚度相同,且均为0.6mm至0.8mm之间。在上述的一种深沟球轴承的保持架单体中,所述的球兜的深度为2.9mm至3.1mm之间。在上述的一种深沟球 ...
【技术保护点】
一种深沟球轴承的保持架单体,包括由冲压成型的环形架体(1),环形架体(1)上具有若干沿周向分布的球兜(2),以及设置于相邻球兜(2)之间的平板状的兜梁(3),兜梁(3)的中部开设有安装孔(4),其特征在于,所述球兜(2)的中心部的内壁上具有冲压成型的球面凹槽(5),且球面凹槽(5)的直径小于安装孔(4)的直径,所述的球面凹槽(5)与球兜(2)的交接处通过圆弧过渡,所述的球面凹槽(5)内填充有润滑油液。
【技术特征摘要】
1.一种深沟球轴承的保持架单体,包括由冲压成型的环形架体(1),环形架体(1)上具有若干沿周向分布的球兜(2),以及设置于相邻球兜(2)之间的平板状的兜梁(3),兜梁(3)的中部开设有安装孔(4),其特征在于,所述球兜(2)的中心部的内壁上具有冲压成型的球面凹槽(5),且球面凹槽(5)的直径小于安装孔(4)的直径,所述的球面凹槽(5)与球兜(2)的交接处通过圆弧过渡,所述的球面凹槽(5)内...
【专利技术属性】
技术研发人员:詹扬,
申请(专利权)人:台州宝马轴承制造有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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