本实用新型专利技术涉及一种摆臂式垃圾运输车举升机构的改进，特别是一种液压吊臂结构的改进。包括一对与车架铰接的主臂以及主臂油缸，其特征是在所述主臂的一端铰接副臂，所述副臂连接副臂油缸，所述副臂油缸与主臂铰接，副臂的一端连接吊装铁链。所述副臂为扁平的三角形状，两个角分别与主臂和吊装铁链连接，一个角与副臂油缸连接。工作时，利用副臂在主臂上翻转，加大了起吊的行程，将先吊装的垃圾箱送至车厢的前方，为第二个垃圾箱提供了充足的空间。本实用新型专利技术结构简单运量大、成本低、工艺简单维护简便，对于降低环卫费用具有重要作用。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种摆臂式垃圾运输车举升机构的改进，特别是一种液压吊臂结构的改进。包括一对与车架铰接的主臂以及主臂油缸，其特征是在所述主臂的一端铰接副臂，所述副臂连接副臂油缸，所述副臂油缸与主臂铰接，副臂的一端连接吊装铁链。所述副臂为扁平的三角形状，两个角分别与主臂和吊装铁链连接，一个角与副臂油缸连接。工作时，利用副臂在主臂上翻转，加大了起吊的行程，将先吊装的垃圾箱送至车厢的前方，为第二个垃圾箱提供了充足的空间。本技术结构简单运量大、成本低、工艺简单维护简便，对于降低环卫费用具有重要作用。【专利说明】一种摆臂式垃圾运输车
本技术涉及一种摆臂式垃圾运输车举升机构的改进，特别是一种液压吊臂结构的改进。
技术介绍
摆臂式垃圾运输车广泛适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区，为提高人民物质生活水平发挥了重要作用。随着我国城乡一体化及新农村建设的发展，相对低廉价格、高可靠性、易操作、一车可配多箱及低维护成本，更显其具有广阔的市场前景。目前国内摆臂式垃圾运输车无外乎两种举升方式，一种设有一对摆动主臂，在同等牵引铁链长度的情况下只能吊装一个垃圾箱，运输效率相对降低；另一种是在主臂上加装伸缩臂，在同等牵引铁链长度的情况下，能往车上吊装规格相同的两个垃圾箱，但却大大增加了制造成本、工艺性及维护性也相对较差。因此，一种结构简单运量大、成本低、工艺简单维护简便的摆臂式垃圾运输车对于降低环卫费用具有重要作用。
技术实现思路
本技术针对现有技术的不足，提供一种一车装两箱、在两轴及三轴底盘上都能加装，而且在整个举升过程中无论是摆动臂还是底盘受力均更加合理，液压系统压力波动相对较小，最高压力峰值较低的摆臂式垃圾运输车。本技术要解决的技术问题是:一车可以装两箱；在两轴及三轴底盘上都能加装；整个举升过程中无论是摆动臂还是底盘受力均更加合理，液压系统压力波动相对较小，最高压力峰值较低(起吊相同总重量相比
技术介绍
陈述的举升方式)。为解决这一技术问题，本技术在一对摆动主臂上加装副臂及副臂油缸。通过副臂油缸的推拉，牵引铁链的上支点在主臂前后各有一个等高的位置，由此实现一车吊装两箱的目的。一种摆臂式垃圾运输车，包括一对与车架铰接的主臂以及主臂油缸，其特征是在所述主臂的一端铰接副臂，所述副臂连接副臂油缸，所述副臂油缸与主臂铰接，副臂的一端连接吊装铁链。所述副臂为扁平的三角形状，两个角分别与主臂和吊装铁链连接，一个角与副臂油缸连接。所述铁链为等长的两段，每段端部连接吊钩。工作时，利用副臂在主臂上翻转，加大了起吊的行程，将先吊装的垃圾箱送至车厢的前方，为第二个垃圾箱提供了充足的空间。本技术结构简单运量大、成本低、工艺简单维护简便，对于降低环卫费用具有重要作用。【专利附图】【附图说明】:附图1是本技术的结构示意图(起吊位置A)。附图2是起吊过程示意图(位置B)。附图3是起吊过程不意图(位置C)。附图4是起吊过程示意图(位置D)。附图5是起吊过程不意图(位置E)。图中:1-主臂油缸，2-主臂，3-副臂油缸，4-副臂，5-铁链，6-垃圾箱。【具体实施方式】参见附图1-5，对本技术进一步披露。一种摆臂式垃圾运输车，包括一对与车架铰接的主臂2以及主臂油缸1，其特征是在所述主臂2的一端铰接副臂4，所述副臂4连接副臂油缸3与主臂2铰接，副臂4的一端连接吊装铁链5。所述副臂为扁平的三角形状，两个角分别与主臂和吊装铁链连接，一个角与副臂油缸连接。所述副臂为扁平的等腰三角形状，两个底角部位分别与主臂和吊装铁链连接，顶角部位与副臂油缸连接。所述铁链为等长的两段，每段端部连接吊钩。本技术如图所示，采用在摆动主臂的前端加装三角形副臂，在主臂上加装副臂油缸。位置A是从地上吊起箱的状态，箱体的提升主要是通过主臂油缸的回拉来实现的，此时副臂及副臂油缸所处的状态如图所示(位置A)。位置B是垃圾箱的落箱状态，此时也是主、副臂的初始状态(副臂油缸及主臂油缸的行程均为O)。位置C是第一个垃圾箱的最终状态。从位置B时由副臂油缸推动三角型副臂围绕主臂前端转动使第一个垃圾箱到达位置C (副臂油缸的行程处于最大，主臂油缸的行程为O)。位置D、位置E也就是第一个垃圾箱已经放置完成后开始吊运第二个垃圾箱的过程，即摆动主臂从初始位置(位置A)开始勾吊垃圾箱，通过回缩主臂油缸摆动主臂，把第一个垃圾箱从位置A吊运到车厢上(位置B)，至此完成吊运第二个垃圾箱的目的。【权利要求】1.一种摆臂式垃圾运输车，包括一对与车架铰接的主臂以及主臂油缸，其特征是在所述主臂的一端铰接副臂，所述副臂连接副臂油缸，所述副臂油缸与主臂铰接，副臂的一端连接吊装铁链。2.根据权利要求1所述的摆臂式垃圾运输车，其特征是所述的副臂为扁平的三角形状，两个角分别与主臂和吊装铁链连接，一个角与副臂油缸连接。3.根据权利要求1或2所述的摆臂式垃圾运输车，其特征是所述的副臂为扁平的等腰三角形状，两个底角部位分别与主臂和吊装铁链连接，顶角部位与副臂油缸连接。【文档编号】B65F3/00GK203638492SQ201420018339【公开日】2014年6月11日 申请日期:2014年1月13日 优先权日:2014年1月13日 【专利技术者】赵斌, 张龙刚, 刘砚增 申请人:中国重汽集团济南动力有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种摆臂式垃圾运输车，包括一对与车架铰接的主臂以及主臂油缸，其特征是在所述主臂的一端铰接副臂，所述副臂连接副臂油缸，所述副臂油缸与主臂铰接，副臂的一端连接吊装铁链。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵斌，张龙刚，刘砚增，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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