飞机襟翼/缝翼收放试验高位摆梁随动加载机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种加载机构，特别涉及一种飞机襟翼/缝翼收放试验高位摆梁随动加载机构，其构成是将可旋转摆梁置于襟翼/缝翼上方，避免运动机构与襟翼/缝翼运动干涉问题，同时减少随动加载机构占用襟翼/缝翼和支持台架低位空间；本随动加载机构由一根高位摆梁、一个位移作动筒、一个载荷作动筒、摆梁和支撑立柱、杠杆与胶布带组成；位移作动筒推动摆梁绕铰链点转动来跟踪襟翼/缝翼加载点的运动，使得载荷作动筒的载荷作用线垂直于加载点所在翼面；随动加载机构的摆梁、位移作动筒、载荷作动筒安装在加载点运动轨迹铅直平面或轨迹近似中位铅直平面内。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种飞机襟翼/缝翼收放试验高位摆梁随动加载机构，其特征在于，包括高位摆梁、位移作动筒、载荷作动筒、支撑立柱，其中，位移作动筒尾部铰接在支撑立柱上，位移作动筒头部与高位摆梁铰连，高位摆梁上端与支撑立柱铰连、下端与载荷作动筒尾部铰连，载荷作动筒头部与钢丝绳连接，钢丝绳通过杠杆和胶布带与翼面连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈建国，司冀，
申请(专利权)人：中国飞机强度研究所，
类型：实用新型
国别省市：