一种基于DSP的轨道交通车辆空调控制器制造技术

技术编号:10106266 阅读:171 留言:0更新日期:2014-05-31 15:08
本实用新型专利技术涉及一种基于DSP的轨道交通车辆空调控制器,包括电源模块、包含DSP主控芯片的DSP主控模块,以及与所述DSP主控模块连接的IO模块、存储模块、MVB网卡、触摸屏HMI模块、温度采集模块、在线调试PTU模块、ISP程序下载模块;所述存储模块通过I2C总线与所述DSP主控模块连接,所述触摸屏HMI模块通过CAN总线控制电路与所述DSP主控模块连接,所述在线调试PTU模块、ISP程序下载模块、MVB网卡与所述DSP主控模块通过RS232接口连接,所述DSP主控模块通过RS485接口连接变频器。本实用新型专利技术通过DSP主控模块对空调的各机组的工作状况及外界温度情况的读取,实时的控制空调运行在通风、全冷、半冷、全暖、半暖、停止、自动不同的工况,并对空调机组的状态进行实时检测处理。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种基于DSP的轨道交通车辆空调控制器,包括电源模块、包含DSP主控芯片的DSP主控模块,以及与所述DSP主控模块连接的IO模块、存储模块、MVB网卡、触摸屏HMI模块、温度采集模块、在线调试PTU模块、ISP程序下载模块;所述存储模块通过I2C总线与所述DSP主控模块连接,所述触摸屏HMI模块通过CAN总线控制电路与所述DSP主控模块连接,所述在线调试PTU模块、ISP程序下载模块、MVB网卡与所述DSP主控模块通过RS232接口连接,所述DSP主控模块通过RS485接口连接变频器。本技术通过DSP主控模块对空调的各机组的工作状况及外界温度情况的读取,实时的控制空调运行在通风、全冷、半冷、全暖、半暖、停止、自动不同的工况,并对空调机组的状态进行实时检测处理。【专利说明】—种基于DSP的轨道交通车辆空调控制器
本技术属于轨道交通车辆空调控制
,具体涉及一种基于DSP的轨道交通车辆空调控制器。
技术介绍
随着城市人口的极具增长,许多大城市都大力发展轨道交通,轨道交通因其自身的独特性,要求运营过程必须投入大量的电动力设备,以实现对地铁建筑物内的环境本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于DSP的轨道交通车辆空调控制器,其特征在于,包括电源模块、包含DSP主控芯片的DSP主控模块,以及与所述DSP主控模块连接的IO模块、存储模块、MVB网卡、触摸屏HMI模块、温度采集模块、在线调试PTU模块、ISP程序下载模块;所述存储模块通过I2C总线与所述DSP主控模块连接,所述触摸屏HMI模块通过CAN总线控制电路与所述DSP主控模块连接,所述在线调试PTU模块、ISP程序下载模块、MVB网卡与所述DSP主控模块通过RS232接口连接,所述DSP主控模块通过RS485接口连接变频器。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王子达
申请(专利权)人:华车北京交通装备有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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