电池组应用模块制造技术

本发明专利技术目的在于提供一种电池组应用模块，通过依序串联连接的多个并联电池组，在每一个电池单元皆有一二极管联接的保护以及控制电路的保护，达到安全、稳定地提供电动车电力系统所需的电压及续航力者。

【技术实现步骤摘要】
电池组应用模块
本专利技术涉及一种电池组应用模块，特别是一种可同时串联及并联且以矩阵联接的应用模块。
技术介绍
国际油价不断上涨，加上环保意识抬头，电动车已逐渐迈入蓬勃发展的阶段，不仅已常见于市面的电动自行车、电动机车，各类的电动汽车也逐渐问世，诸如BEV（BatteryonlyElectricVehicle，纯电动车）、HEV（HybridElectricVehicle，复合电动车）以及PHEV（Plug-inHybridElectricVehicle，插电式复合电动车）。为了使电动车具有更长的续航力或使电动车具有更强的驱动马力，现有技术中采用将多个电池串联与并联多个电池的方式，来分别提高电压以及提供更长的续航力。然而，即使是同规格的电池，电池仍存有不一致性的问题，当电池串联数较低时，问题较不明显，但是当电池串联数高，电池之间彼此不一致性问题就会特别严重，由于电池装设在车体内，一旦只要开始燃烧就是闷烧，一般的灭火设备无法进行处理，危险性相当高。且电池故障或损毁的原因通常是从众多电池中的其中一颗开始故障而连锁影响到整个电池组。因此，当前在电动车领域中最需克服的技术瓶颈，是在于如何在需本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电池组应用模块，其特征在于，包括：至少一可设为依序串联连接的并联电池组，所述并联电池组包括一控制开关、多个保护二极管、多个电池单元及一共同输出端，所述保护二极管分别与所述电池单元串联，所述电池单元分别包含至少一电池，其中，所述保护二极管的N端分别与所述控制开关的一端电性连接，所述保护二极管的P端分别与所述电池单元的一端电性连接；以及一控制电路，包括至少一信号处理单元及一微处理器，所述信号处理单元的输入端与所述共同输出端电性连接，所述信号处理单元的输出端与所述微处理器电性连接，所述微处理器分别与所述控制开关的另一端电性连接。

【技术特征摘要】
1.一种电池组应用模块，其特征在于，包括：多个设为依序串联连接的并联电池组，所述并联电池组包括一控制开关、多个保护二极管、多个电池单元及一共同输出端，所述保护二极管分别与所述电池单元串联，后一组所述并联电池组的控制开关的另一端与前一组所述并联电池组的所述电池单元的另一端电性连接，所述电池单元分别包含至少一电池及与所述电池串联的一BMS系统，其中，所述保护二极管的N端分别与所述控制开关的一端电性连接，所述保护二极管的P端分别与所述电池单元的一端电性连接；以及一控制电路，包括至少一信号处理单元及一微处理器，所述信号处理单元的输入端与所述共同输出端、所述BMS系统的异常输出信号线电性连接，所述信号处理单元的输出端与所述微处理器电性连接，所述微处理器分别与所述控制开关的另一端电性连接。2.根据权利要求1所述的电池组应用模块，其特征在于，所述控制开关为开关元件。3.根据权利要求1所述的电池组应用模块，其特征在于，所述保护二极管可为肖特基二极管或快速二极管或整流二极管。4.根据权利要求1所述的电池组应用模块，其特征在于，所述电池可为不同化学性质种类且不同电量的电池，或不同化学性质种类且相同电量的电池，或同化学性质种类且相同电量的电池，或同化学性质种类且不同电量的电池。5.根据权利要求4所述的电池组应用模块，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄枝树，黄士诚，曾燕明，
申请(专利权)人：易速达休闲育乐股份有限公司，
类型：发明
国别省市：台湾;71