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盾构机搅龙双电机驱动减速机制造技术

技术编号:10085226 阅读:498 留言:0更新日期:2014-05-25 20:45
本实用新型专利技术涉及盾构机搅龙减速驱动技术领域,是日本三菱重工机械株式会社盾构机搅龙驱动装置的改进,一种盾构机搅龙双电机驱动减速机,其特征在于:包括电机、小齿轮、大齿轮、圆盖板、机座及内摆线传动件,电机装在圆盖板上,小齿轮联接电机,圆盖板装在机座上,内摆线传动件包括输入轴、双偏心套、轴承、针销、内摆线齿圈、二摆线轮及柱销式输出机构,柱销式输出机构包括输出轴、柱销及柱套,输出轴用轴承支承在机座内孔,内摆线齿圈联接在机座输入端,输入轴轴承分别支承在圆盖板与输出轴圆盘内。有益效果:结构简单、故障率小、更换方便;结构较油马达及液压系统简单,只要不渴油,使用便很可靠;内摆线结构简单造价可降低25-35%。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及盾构机搅龙减速驱动
,是日本三菱重工机械株式会社盾构机搅龙驱动装置的改进,一种盾构机搅龙双电机驱动减速机,其特征在于:包括电机、小齿轮、大齿轮、圆盖板、机座及内摆线传动件,电机装在圆盖板上,小齿轮联接电机,圆盖板装在机座上,内摆线传动件包括输入轴、双偏心套、轴承、针销、内摆线齿圈、二摆线轮及柱销式输出机构,柱销式输出机构包括输出轴、柱销及柱套,输出轴用轴承支承在机座内孔,内摆线齿圈联接在机座输入端,输入轴轴承分别支承在圆盖板与输出轴圆盘内。有益效果:结构简单、故障率小、更换方便;结构较油马达及液压系统简单,只要不渴油,使用便很可靠;内摆线结构简单造价可降低25-35%。【专利说明】盾构机搅龙双电机驱动减速机
本技术涉及盾构机搅龙减速驱动
,是日本三菱重工机械株式会社盾构机搅龙驱动装置的改进,一种盾构机搅龙双电机驱动减速机。
技术介绍
搅龙是盾构机的重要部件,其功能是将隧道中的泥土、砂石等杂物源源不断送至洞外。日本三菱重工机械株式会社盾构机中,搅龙驱动装置采用的是《两套低速大扭矩双内曲线径向马达+ —级齿轮》联接搅龙结构形式,其存在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种盾构机搅龙双电机驱动减速机,其特征在于:包括两台驱动电机(1)、两只小齿轮(2)、中心大齿轮(3)、圆盖板(13)、机座(12)及内摆线传动件,所述驱动电机(1)装置在圆盖板(13)上,所述小齿轮(2)联接在驱动电机(1)轴伸端,所述圆盖板(13)装置在机座(12)上;所述内摆线传动件包括输入轴(14)、双偏心套(4)、轴承(9)、内摆线齿圈(11)、第一、二摆线轮(5、6)及柱销式输出机构,所述柱销式输出机构包括输出轴(8)、柱销(10)及柱套,所述输出轴(8)用支承轴承(7)支承在机座(12)中心凸缘内孔;所述内摆线齿圈(11)联接在机座(12)输入端内孔;所述输入轴(14)两端用轴承...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李响
申请(专利权)人:李响
类型:实用新型
国别省市:

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