【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种新型车顶焊装夹具，包括支架（6）和底框（1），其特征在于：底框（1）内设有纵杆（2）和横杆（5），在横杆（5）和纵杆（2）与底框（1）交接处设有快速夹具（3），在横杆（5）和纵杆（2）上设有定位块（4）。本技术结构简单，方便实用，可以根据不同客车车型的长度、宽度和弧度来制造不同的焊装夹具，可有效解决现有技术存在的制造成本高昂，生产制造不方便的问题。【专利说明】 一种新型车顶焊装夹具
本技术涉及一种新型车顶焊装夹具，属于工业用车顶焊装夹具领域。
技术介绍
由于每个客车车顶形状、大小不一样，因此在制造客车车顶时，尤其是在样车制造阶段，如果采用铸造成型，那么制造成本会特别高昂，因此需要一种简易而方便的车顶焊装夹具，以此来解决车顶焊装制造成本高昂的问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题:提供一种新型车顶焊装夹具，以解决现有技术存在的制造成本高昂，生产制造不方便的问题。本技术的技术方案:一种新型车顶焊装夹具，包括支架和底框，底框内设有纵杆和横杆，在横杆和纵杆与底框交接处设有快速夹具，在横杆和纵杆上设有定位块。上述的快速夹具包括定位基...
【技术保护点】
一种新型车顶焊装夹具，包括支架（6）和底框（1），其特征在于：底框（1）内设有纵杆（2）和横杆（5），在横杆（5）和纵杆（2）与底框（1）交接处设有快速夹具（3），在横杆（5）和纵杆（2）上设有定位块（4），所述快速夹具（3）包括定位基座（31）、手柄连杆（32）、连接杆（33）、弯曲臂（34）和夹头（35），夹头（35）通过螺栓固定在弯曲臂（34）前段，弯曲臂（34）底端与定位基座（31）上方一端铰接，弯曲臂（34）的后段通过连接杆（33）与手柄连杆（32）上端连接，连接杆（33）一端与弯曲臂（34）铰接，连接杆（33）另一端与手柄连杆（32）铰接，手柄连杆（32）的下端...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋雪生，唐汉刚，聂忠科，严易忠，
申请(专利权)人：奇瑞万达贵州客车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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