【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供了一种柔性化的汽车软工装平台，包括侧底板和中央底板，所述侧底板设置在所述中央底板的侧边，所述侧底板上设有立柱滑台和驱动气缸，所述立柱滑台与所述侧底板之间通过导轨滑块机构连接，所述驱动气缸与所述立柱滑台连接，所述立柱滑台上设有柔性立柱，所述柔性立柱上设有至少二个Z轴垂直调节安装孔。本技术的有益效果是:可通过驱动气缸、导轨滑块机构驱动侧底板进行Y轴纵向位置的调节，可通过侧底板和中央底板来调节X轴横向位置，可通过柔性立柱的Z轴垂直调节安装孔来调节Z轴垂直位置，实现X、Y、Z三轴的调节，以适应不同车型，提高了汽车软工装平台的通用性。【专利说明】一种柔性化的汽车软工装平台
本技术涉及工装夹具，尤其涉及工装夹具中的一种柔性化的汽车软工装平台O
技术介绍
目前，设计、制造软工装的一般方式是根据单一车型的数据单独设计软工装底板、夹具单元、总拼侧框等，但这种制造模式存在很大的资源浪费(如设计人员需求、设计及加工周期、加工成本等)，因为各个车型尺寸、结构、定位需求都不相同，导致每一种车型都需要独立设计加工夹具。而软工装在项目造车验证过程中一般只使用很短的...
【技术保护点】
一种柔性化的汽车软工装平台，其特征在于：包括侧底板和中央底板，所述侧底板设置在所述中央底板的侧边，所述侧底板上设有立柱滑台和驱动气缸，所述立柱滑台与所述侧底板之间通过导轨滑块机构连接，所述驱动气缸与所述立柱滑台连接，所述立柱滑台上设有柔性立柱，所述柔性立柱上设有至少二个Z轴垂直调节安装孔，所述柔性立柱通过所述Z轴垂直调节安装孔连接有夹具，所述夹具连接有过渡底板。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：何军蔚，彭羿，姚祥林，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。