【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及铁路运输货车的底门装配
，公开了一种底门及开闭机构的主轴组成焊接工装，其包括底板，安装于底板上的固定板，所述固定板的两端均安装有轴定位座，以及所述固定板的两侧还分别安装有相互对称的双联杠杆定位装置，且每个双联杠杆定位装置的中心定位线与固定板两端的轴定位座之间的中心连线相互平行。本技术通过设置中心线平行的轴定位座和双联杠杆定位装置，保证了两件双联杠杆与主轴在安装时的组装尺寸精度。【专利说明】一种底门及开闭机构的主轴组成焊接工装
本技术涉及铁路运输货车的底门装配
，更具体的说，特别涉及一种铁路运输货车的底门及开闭机构的主轴组成焊接工装。
技术介绍
根据底开门自卸式铁路运输货车的底门及开闭机构的(以澳大利亚PN窄轨煤炭漏斗车为原型结构)要求，其包括底门支座组成、主轴组成、轴承组成、底门组成、开门侧支撑和关门侧支撑等零部件，在装配时，对装配尺寸和位置度尺寸均有要求。其中:按现有设计方案的要求，采用的方案为:划线后再组焊，这样难以保证三维空间尺寸及位置度，如:1、保证两件双联杠杆孔932=401的同轴度；2、保证两件双联杠杆...
【技术保护点】
一种底门及开闭机构的主轴组成焊接工装，其特征在于：包括底板（1），安装于底板（1）上的固定板（7），所述固定板（7）的两端均安装有轴定位座（2），以及所述固定板（7）的两侧还分别安装有相互对称的双联杠杆定位装置，且每个双联杠杆定位装置的中心定位线与固定板（7）两端的轴定位座（2）之间的中心连线相互平行。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘洲，杨慧君，张忠胜，
申请(专利权)人：株洲星联铁道车辆机电装备有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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