【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种斯太尔桥用输入凸缘,其技术方案为:一种斯太尔桥用输入凸缘,所述凸缘的止口端设置有法兰面,所述法兰面上设置有四个螺栓孔,所述法兰面及螺栓孔与现有传动轴四孔法兰尺寸匹配。本专利技术的有益效果为:结构简单,加工制造成本低,采用四孔设计使斯太尔桥能匹配到四孔法兰传动轴的汽车上。【专利说明】一种斯太尔桥输入凸缘
本专利技术为一种斯太尔桥用输入凸缘,属于汽车零部件
。
技术介绍
斯太尔桥在国内是最常见的重型汽车桥,输入凸缘多为165平盘、165端面齿、180平盘、180端面齿等形式,没有四孔的形式;同时,四孔法兰为中重型汽车上常见的传动轴与驱动桥的连接形式,现有技术中使用四孔法兰传动轴的中重型汽车就无法匹配斯太尔桥。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术的不足,提供一种斯太尔桥用输入凸缘,采用四孔设计使斯太尔桥能匹配到四孔法兰传动轴的汽车上。本专利技术是通过如下技术措施实现的:一种斯太尔桥用输入凸缘,所述凸缘的止口端设置有法兰面,所述法兰面上设置有四个螺栓孔,所述法兰面及螺栓孔与现有传动轴四孔法兰尺寸匹配。本专利技术的具体特点还有,上述凸缘的法兰面长126mm宽145mm,孔距88mmX 112mm,孔径16mm。本专利技术的有益效果为:结构简单,加工制造成本低,采用四孔设计使斯太尔桥能匹配到四孔法兰传动轴的汽车上。【专利附图】【附图说明】图1为本专利技术【具体实施方式】的结构示意图。图2为图1的A-A剖视图。其中:1.法兰面,2.螺栓孔。【具体实施方式】为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过一个【具体实施方式】,对本方案进行阐述。如 ...
【技术保护点】
一种斯太尔桥用输入凸缘,其特征是,所述凸缘的止口端设置有法兰面,所述法兰面上设置有四个螺栓孔,所述法兰面及螺栓孔与现有传动轴四孔法兰尺寸匹配。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:徐秀良,袁其旺,肖将,
申请(专利权)人:中国重汽集团济南动力有限公司,
类型:发明
国别省市:
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