【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种斯太尔桥用输入凸缘，其技术方案为：一种斯太尔桥用输入凸缘，所述凸缘的止口端设置有法兰面，所述法兰面上设置有四个螺栓孔，所述法兰面及螺栓孔与现有传动轴四孔法兰尺寸匹配。本专利技术的有益效果为：结构简单，加工制造成本低，采用四孔设计使斯太尔桥能匹配到四孔法兰传动轴的汽车上。【专利说明】一种斯太尔桥输入凸缘
本专利技术为一种斯太尔桥用输入凸缘，属于汽车零部件
。
技术介绍
斯太尔桥在国内是最常见的重型汽车桥，输入凸缘多为165平盘、165端面齿、180平盘、180端面齿等形式，没有四孔的形式；同时，四孔法兰为中重型汽车上常见的传动轴与驱动桥的连接形式，现有技术中使用四孔法兰传动轴的中重型汽车就无法匹配斯太尔桥。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术的不足，提供一种斯太尔桥用输入凸缘，采用四孔设计使斯太尔桥能匹配到四孔法兰传动轴的汽车上。本专利技术是通过如下技术措施实现的:一种斯太尔桥用输入凸缘，所述凸缘的止口端设置有法兰面，所述法兰面上设置有四个螺栓孔，所述法兰面及螺栓孔与现有传动轴四孔法兰尺寸匹配。本专利技术的具体特点还有，上述凸缘的...
【技术保护点】
一种斯太尔桥用输入凸缘，其特征是，所述凸缘的止口端设置有法兰面，所述法兰面上设置有四个螺栓孔，所述法兰面及螺栓孔与现有传动轴四孔法兰尺寸匹配。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐秀良，袁其旺，肖将，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：发明
国别省市：
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