车用柴油机高压油管制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车用柴油机高压油管，适用于斯太尔柴油机，在保持一缸、二缸、三缸、四缸、五缸和六缸柴油机六根高压油管的走向不变的前提下，在一缸、二缸和三缸柴油机高压油管的邻接段上固定有右三缸管夹和左三缸管夹，在二缸和三缸柴油机高压油管的后邻接段上固接有后两缸管夹、前邻接段上还固接有前两缸管夹，在四缸、五缸和六缸柴油机高压油管的邻接段上固接有三缸管夹。采用这种车用柴油机高压油管，既能满足柴油机欧Ⅱ的排放标准，振动又小，经测试，其振动加速度降低５０％，延长了使用寿命。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种车用柴油机高压油管，包括一缸柴油机高压油管（１）、二缸柴油机高压油管（２）、三缸柴油机高压油管（３）、四缸柴油机高压油管（４）、五缸柴油机高压油管（５）和六缸柴油机高压油管（６），该六根高压油管的走向保持不变，在每根高压油管上装有喷油泵端螺母（７）、喷油器端螺母（１０）和橡胶套（９），在一缸柴油机高压油管（１）、二缸柴油机高压油管（２）和三缸柴油机高压油管（３）的邻接段上固定有右三缸管夹（８），在二缸柴油机高压油管（２）和三缸柴油机高压油管（３）的后邻接段上固接有后两缸管夹（１２），在四缸柴油机高压油管（４）、五缸柴油机高压油管（５）和六缸柴油机高压油管（６）的邻接段上固接有三缸管夹（１３），其特征是在一缸柴油机高压油管（１）、二缸柴油机高压油管（２）和三缸柴油机高压油管（３）的邻接段上还固定有左三缸管夹（１４），在二缸柴油机高压油管（２）和三缸柴油机高压油管（３）的前邻接段上还固接有前两缸管夹（１５）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张纪元，韩峰，刘海军，王金波，钟鲁，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]