【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种断路器手车导轨,包括与框架相接的柜体底板、导轨主体以及一对导向件,所述导轨主体设置在所述柜体底板的上表面,所述导向件对称安装在所述导轨主体的两侧,在所述导向件与导轨主体之间留有用于安装手车导向的间隙。本技术在柜体底板上设置导轨主体和导向件,改善了承重以及导向问题,将手车安装底座安装在导向件上,能够很好的控制手车的导向,使得动静桩头的偏心现象也得到改善。而且导轨主体和导向件之间的间隙可以调节,使得手车的互换性方面有了很大的提高,同时便于其精确控制。【专利说明】断路器手车导轨
本技术涉及手车导轨,尤其涉及一种断路器手车导轨。
技术介绍
现有的断路器手车采用的是悬挂式的导轨,即手车安装到位后不与地面接触,悬挂于导轨之上,通过手车两侧的导向轮来固定手车方向。这种安装方式会可能出现时间较长后,因为手车的重量导致变形。同时两侧的导向轮,不能较好的完成导向功能,致使触头接触的时候重心偏差,而使其导向不准确。
技术实现思路
本技术的目的是解决现有技术中的问题,提供一种断路器手车导轨。本技术的技术方案是:断路器手车导轨,包括与框架相接的柜体底板、导轨主体以及一对导向件,所述导轨主体设置在所述柜体底板的上表面,所述导向件对称安装在所述导轨主体的两侧。所述导轨主体通过螺栓固定在柜体底板的上表面。所述导轨主体焊接在柜体底板的上表面。所述导轨主体位于柜体底板的中间位置。在所述导向件的上表面间隔等距设置有多个安装孔。本技术在柜体底板上设置导轨主体和导向件,改善了承重以及导向问题,将手车安装底座安装在导向件上,能够很好的控制手车的导向,使得动静桩头的偏心现象 ...
【技术保护点】
断路器手车导轨,其特征在于:包括与框架相接的柜体底板、导轨主体以及一对导向件,所述导轨主体设置在所述柜体底板的上表面,所述导向件对称安装在所述导轨主体的两侧,在所述导向件与导轨主体之间留有用于安装手车导向的间隙。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:张彪,钱定华,张巨流,周东华,
申请(专利权)人:上海电器成套厂有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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