一种断路器手车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种断路器手车，包括电机和丝杆，其中所述电机设置在手车架上，其输出端设有减速机；所述减速机的输出轴上设有传动齿轮；所述丝杆沿所述手车架的移动方向设置在固定架上；所述丝杆上套设有丝杆螺母，其外螺纹与所述丝杆螺母的内螺纹相互配合；所述丝杆螺母可绕自身轴线旋转地设置在所述手车架上，且其外周设有传动齿；所述传动齿与所述传动齿轮的齿相互啮合。本实用新型专利技术提供的断路器手车工作时，所述电机通过所述减速机将动力提供给所述丝杆螺母，所述丝杆螺母转动并沿所述丝杠移动，所述丝杆螺母带动所述手车架移动沿所述丝杆移动，省时省力，运行过程简单。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及开关柜设备
，更具体地说，涉及一种断路器手车。
技术介绍
开关柜是一种电设备，外线先进入柜内主控开关，然后进入分控开关，各分路按其需要设置，其内设有断路器手车。断路器手车上设有断路器，其是用以切断或关合开关柜内的高压电路中工作电流或故障电流的电器。断路器手车可抽出地设置在开关柜内。通过将断路器手车抽出或推入开关柜能够控制断路器处在试验位置或工作位置。断路器手车包括手车架和固定架，其中，固定架固定不动；手车架在断路器由工作位置到试验位置或由试验位置到工作位置时发生移动。手车架上设有断路器合闸闭锁装置，其能够为断路器提供在工作位置或试验位置合闸的条件，并能控制断路器在非工作位置和非试验位置处无法合闸。该合闸闭锁装置包括合闸连板，当手车架移动到工作位置或试验位置时，固定在手车架上的连锁拉板顶住上·述合闸连板以触发合闸闭锁装置打开，使断路器能够合闸。断路器手车上设有到位开关连锁装置，能够使控制系统获得断路器的处于工作位置或实验位置的信息，以便使控制系统发出断路器合闸、断路器分闸等命令。但是，现有的断路器手车由工作位置到试验位置或由试验位置到工作位置的移动完全由工人手动 呆作完成，费时费力。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供用于一种断路器手车，以使其由工作位置到试验位置或由试验位置到工作位置的移动由电动完成，省时省力。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案一种断路器手车，包括设置在手车架上的电机，所述电机的输出端设有减速机，且所述减速机的输出轴上设有传动齿轮；和沿所述手车架的移动方向设置在固定架上的丝杆，所述丝杆上套设有丝杆螺母，且所述丝杆的外螺纹与所述丝杆螺母的内螺纹相互配合；所述丝杆螺母可绕自身轴线旋转地设置在所述手车架上，且其外周设有传动齿；所述传动齿与所述传动齿轮的齿相互啮合。优选的，上述断路器手车中，所述丝杆上设有第一轴承，且其通过能够控制其与所述固定架锁紧和打开的离合器设置在所述固定架上；所述减速机为蜗轮蜗杆减速机。优选的，上述断路器手车中，所述离合器包括卡母和卡板，其中，所述卡母包括卡夹部和筒状的安装部；所述卡板包括套装板、卡夹板和安装套筒，其中，所述套装板上设有第一套装孔；所述卡夹板上设有能够锁住所述卡夹部的卡夹孔；所述安装套筒的个数为2个，且其中部设有第一安装孔；每个所述安装套筒的两端分别与所述套装板和所述卡夹板的端部固定连接，且2个所述安装套筒的轴线相互平行；2个所述安装套筒的外表面的最小距离的一半值大于所述卡夹部上任意一点到所述丝杆的中心轴的距离；所述卡母通过所述安装部固定在所述丝杆上；所述卡板可相对于所述卡母移动地设置在所述固定架上；所述卡母与所述卡板通过所述卡夹部与所述卡夹孔的配合相互连接；所述丝杆依次穿过所述卡夹孔和所述第一套装孔，且所述第一套装孔靠近所述丝杆的端部。优选的，上述断路器手车中，所述固定架上设有长螺栓；所述卡板的两端设有第一安装孔，其通过所述第一安装孔套装在所述长螺栓上，且所述长螺栓上套装有弹簧，其中，所述卡板靠近所述丝杆的端部；所述弹簧的两端分别与所述长螺栓的端部和所述卡板相连。 优选的，上述断路器手车中，所述丝杆螺母通过第二耐磨轴套可绕自身轴线旋转地设置在所述手车架上，且所述丝杆螺母的中部设有轴套；所述轴套与所述第二耐磨轴套之间设有第二轴承。优选的，上述断路器手车中，还包括通过端部固定在所述固定架上的连锁拉板，所述连锁拉板的两端设有调整螺栓。优选的，上述断路器手车中，还包括通过第一旋转轴可转动地设置在所述手车架上的S板，所述S板的个数为两个，每个所述S板的一端均设有长条形第二套装孔，另一端与所述调整螺栓相对应；可绕自身轴线转动地设置在所述手车架上的闭锁轴，所述闭锁轴上固定有闭锁轴拨杆，且套装有扭簧；所述扭簧的一端与所述闭锁轴拨杆固定连接，另一端与所述手车架固定连接；每个所述闭锁轴拨杆穿过所述第二套装孔，并紧邻所述第二套装孔靠近所述S板的中部的端部；和与所述闭锁轴相连的合闸连板。优选的，上述断路器手车中，两个所述S板沿垂直于所述手车架的运动方向的直线对称。优选的，上述断路器手车中，还包括固定在所述手车架上的第二旋转轴；可转动地设置在所述第二旋转轴上的L板，所述L板的一端设有长条形第二安装孔，另一端与所述调整螺栓相对应；通过所述第二安装孔与所述L板相连的连板，所述连板上设有长条形第三安装孔，所述连板通过所述第三安装孔可沿其自身长度方向移动地设置在所述手车架上；固定在所述手车架上的微动开关；和可移动地设置在所述手车架上的挡板，所述挡板与所述微动开关对应，且其设置在所述连板和所述微动开关之间，其两侧分别紧邻所述连板和所述微动开关。优选的，上述断路器手车中，还包括安装架，所述安装架固定在所述手车架上，且其上设有第一长销；所述挡板的一端设有吊环，其通过所述吊环可转动地设置在所述第一长销上。本技术提供的断路器手车包括电机和丝杆，其中，电机设置在手车架上，其输出端与减速机相连；上述减速机的输出轴上设有传动齿轮；丝杆沿手车架的移动方向设置在固定架上，且其上套设有丝杆螺母，上述丝杆的外螺纹与丝杆螺母的内螺纹相互配合；上述丝杆螺母可绕自身轴线旋转地设置在固定架上，且其外周设有传动齿；上述传动齿与传动齿轮的齿相互啮合。工作时，电机通过减速机输出动力，使传动齿轮转动，带动丝杆螺母转动，同时丝杆螺 母沿丝杆长度方向移动，进而带动手车架沿丝杆长度方向移动。本技术提供的断路器手车由工作位置到试验位置或由试验位置到工作位置的移动过程中由电机通过减速机提供动力，省时省力，运行过程简单。另外，本技术提供的断路器手车中，减速机采用蜗轮蜗杆减速机，其具有反向自锁功能；丝杆通过能够控制其与固定架锁紧和打开的离合器设置在固定架上，且其上设有第一轴承。应用本技术提供的断路器时，将离合器打开后可以手动驱使丝杆转动，而减速电机具有反向自锁功能，其输出轴不转，使传动齿轮顶住丝杆螺母，丝杆螺母不能发生转动，故丝杆和丝杆螺母发生相对转动，丝杆螺母沿丝杆移动并带动手车架沿丝杆的长度方向移动。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图I为本技术实施例提供的电动手车的结构示意图；图2为本技术实施例提供的卡板结构示意图；图3为图2中A-A部分的结构示意图；图4为本技术实施例提供的卡母的俯视结构示意图；图5为本技术实施例提供的卡母的正视结构示意图；图6为本技术实施例提供的断路器手车的合闸闭锁装置的触发装置的结构示意图；图7为本技术实施例提供的断路器手车的到位开关连锁装置的结构示意图；图8为本技术实施例提供的断路器手车的结构示意图；其中，图I-图8中电机101 ;手车架102 ;传动齿轮103 ;输出轴104 ;第一轴承105 ;第一耐磨轴套106 ;卡母107 ;固定架108 ;卡板109 ;丝杆110 ;丝杆螺母111 ;轴套112 ;第二轴承113 ;第二耐磨轴套114 ;减速机115 ;第一套装孔301 ;旋转本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种断路器手车，其特征在于，包括：设置在手车架(102)上的电机(101)，所述电机(101)的输出端设有减速机(115)，且所述减速机(115)的输出轴(104)上设有传动齿轮(103)；和沿所述手车架(102)的移动方向设置在固定架(108)上的丝杆(110)，所述丝杆(110)上套设有丝杆螺母(111)，且所述丝杆(110)的外螺纹与所述丝杆螺母(111)的内螺纹相互配合；所述丝杆螺母(111)可绕自身轴线旋转地设置在所述手车架(102)上，且其外周设有传动齿；所述传动齿与所述传动齿轮(103)的齿相互啮合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张超，朱文鹏，朱启健，蒋守业，葛培培，
申请(专利权)人：安徽龙波电气有限公司，
类型：实用新型
国别省市：