移动型箱式变电站制造技术

技术编号:7909575 阅读:147 留言:0更新日期:2012-10-23 23:39
本实用新型专利技术公开了一种移动型箱式变电站,属于变电站设备结构设计技术领域,其包括拖车和固定在拖车上的箱体;所述箱体中设有高压室、变压器室和低压室;所述拖车的底部设有车轮;所述箱体的前壁、后壁、左壁以及右壁上均设有箱门,在拖车的尾部设有台阶,在拖车的头部设有牵引杆,所述拖车通过牵引杆与机动车连接,该种结构的移动型箱式变电站箱体中的电气设备的操作与维护工作更为便利。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于变电站设备结构设计

技术介绍
传统的变电站大都固定在地面上,在大型煤矿、油气田、桥梁、隧道以及其他各种大型露天矿山,大型建设工地,为了向施工设备供电,往往在施工现场附近建立变电站,以后随着施工现场的迁移,原有的变电站就废弃了,又要在新地方建立新的变电站,针对传统变电站存在的上述不足,市场上出现了一种移动型箱式变电站,该种变电站可根据需要对 变电站进行长、短距离的移动,具有好的使用效果,但现有市场上的移动型箱式变电站大多仅在箱体的侧壁或是后壁上设置箱门,而这种结构不便于工作人员对变电站内部的电气设备的操作与维护。因此,现有的移动型箱式变电站的结构还需改进。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种操作和维护工作更为便利的移动型箱式变电站。实现本技术目的的技术方案是一种移动型箱式变电站,包括拖车和固定在拖车上的箱体;所述箱体中设有高压室、变压器室和低压室;所述拖车的底部设有车轮;所述箱体的前壁、后壁、左壁以及右壁上均设有箱门,在拖车的尾部设有台阶,在拖车的头部设有牵引杆,所述拖车通过牵引杆与机动车连接。本技术具有积极的效果(I)本技术中的移动型箱式变电站由于在所述箱体的前壁、后壁、左壁以及右壁上均设置箱门,使得操作和维护工作更为便利。附图说明图I为本技术中移动型箱式变电站的一种结构示意图;其中,I-箱体;11-箱门;2_拖车;21-车轮;3_台阶;4_牵引杆。具体实施方式(实施例I)图I为本技术中移动型箱式变电站的一种结构示意图,显示了本技术的一种具体实施方式。—种移动型箱式变电站,如图I所示,包括拖车和固定在拖车2上的箱体I ;所述箱体I中设有高压室、变压器室和低压室;所述拖车2的底部设有车轮21 ;所述箱体I的前壁、后壁、左壁以及右壁上均设有箱门11,在拖车2的尾部设有便于工作人员上下拖车的台阶3,在拖车2的头部设有牵引杆4,所述拖车通过牵引杆4与机动车连接。在需要移动变电站时,只需通过牵引杆4与机动车连接即可。显然,本技术的上述实施例仅仅是为清楚地说明本技术所作的举例,而并非是对本技术的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明 以穷举。而这些属于本技术的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本技术的保护范围。权利要求1.一种移动型箱式变电站,包括拖车和固定在拖车(2)上的箱体(I);所述箱体(I)中设有高压室、变压器室和低压室;所述拖车(2)底部设有车轮(21);其特征在于所述箱体(I)的前壁、后壁、左壁以及右壁上均设有箱门(11),在拖车⑵的尾部设有台阶(3),在拖车(2)的头部设有牵引杆(4),所述拖车通过牵引杆(4)与机动车连接。专利摘要本技术公开了一种移动型箱式变电站,属于变电站设备结构设计
,其包括拖车和固定在拖车上的箱体;所述箱体中设有高压室、变压器室和低压室;所述拖车的底部设有车轮;所述箱体的前壁、后壁、左壁以及右壁上均设有箱门,在拖车的尾部设有台阶,在拖车的头部设有牵引杆,所述拖车通过牵引杆与机动车连接,该种结构的移动型箱式变电站箱体中的电气设备的操作与维护工作更为便利。文档编号H02B1/52GK202495700SQ20122014864公开日2012年10月17日 申请日期2012年4月10日 优先权日2012年4月10日专利技术者王云龙 申请人:共信电力科技有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种移动型箱式变电站,包括拖车和固定在拖车(2)上的箱体(1);所述箱体(1)中设有高压室、变压器室和低压室;所述拖车(2)底部设有车轮(21);其特征在于:所述箱体(1)的前壁、后壁、左壁以及右壁上均设有箱门(11),在拖车(2)的尾部设有台阶(3),在拖车(2)的头部设有牵引杆(4),所述拖车通过牵引杆(4)与机动车连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王云龙
申请(专利权)人:共信电力科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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