【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆信息检测
，特别涉及一种利用光纤传感的道路车辆检测系统。
技术介绍
随着经济发展，我国汽车保有量飞速上涨，道路交通管理涉及到的因素也越来越多，面临着重大压力。尤其是车辆检测方面，目前多采用地面线圈方法，将感应线圈埋设在地下，感应地面通过的车辆，根据信号处理端收到的感应信号判断是否有车辆经过，进一步地，还能根据信号的强度判断车的载重量等信息。但是由于线圈埋设在地下，经常受压，长时间会造成线圈本身变形，影响测量效果。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足，本专利技术的目的在于提供一种利用光纤传感的道路车辆检测系统，具有稳定可靠，使用寿命长的特点。为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是：一种利用光纤传感的道路车辆检测系统，包括光纤传感系统和信号处理系统，所述光纤传感系统包括激光器，激光器发射光路上设置有耦合器一将激光引入两路光纤上，该两路光纤末端接耦合器二，耦合器二的一路输出上设置光电探测器一，另一路输出上设置光电探测器二；所述信号处理系统包括接光电探测器一和光电探测器二输出端的差分...
【技术保护点】
一种利用光纤传感的道路车辆检测系统，包括光纤传感系统和信号处理系统，其特征在于，所述光纤传感系统包括激光器，激光器发射光路上设置有耦合器一将激光引入两路光纤上，该两路光纤末端接耦合器二，耦合器二的一路输出上设置光电探测器一，另一路输出上设置光电探测器二；所述信号处理系统包括接光电探测器一和光电探测器二输出端的差分放大器，差分放大器的输出接带通滤波器，带通滤波器的输出通过AD转换器接DSP模块，差分放大器的输出和参考电压一起输入至比较器，比较器的输出也接DSP模块。
【技术特征摘要】
1.一种利用光纤传感的道路车辆检测系统，包括光纤传感系统和信号处理系统，其特征在于，所述光纤传感系统包括激光器，激光器发射光路上设置有耦合器一将激光引入两路光纤上，该两路光纤末端接耦合器二，耦合器二的一路输出上设置光电探测器一，另一路输出上...
【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：西安道恒交通设备科技有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西;61
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