【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开一种平叉，左上叉管和右上叉管前端分别与对应叉管前端固定，这两根上叉管后端分别与对应叉管后部固定，两根上叉管前部通过一根中间叉管固定；左、右叉管前端均分别固定有平叉轴安装套，左、右叉管后端部对应设有后站架安装凸台；右叉管后部设有一根后制动撑杆安装柱和一根后制动撑杆安装轴；中间叉管顶部左右并排有一块后挡泥板安装板，后减震安装支耳设在两个后挡泥板安装板之间；链盒安装板呈竖直设置，其下端与左上叉管后部的内侧固定，并在链盒安装板上部固设有一个第二凸焊螺母。本平叉的结构紧凑，整体体积小，且部件数目少，重量少，从而很好地与“小街跑”式摩托车的整体设计相适应。【专利说明】平叉
本技术涉及一种摩托车部件，具体地说，尤其涉及一种平叉。
技术介绍
摩托车是一种广泛运用的交通工具，并特别适用于崎岖不平的乡间小路。现有的摩托车结构比较重，其排量一般比较大，且需要经过一定的学习才能驾乘。随着时代和技术的发展，一种体积小、重量轻、排量小，并特别适于入门级使用者驾乘的摩托车开始出现，人们通俗地将其称为“小街跑”。同时，在设计这种小街跑时，摩托车的各种部件都需要经过特...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：胡小波，
申请(专利权)人：重庆市宏立摩托车制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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