车架制造技术

技术编号:10030342 阅读:130 留言:0更新日期:2014-05-10 07:46
本实用新型专利技术公开一种车架,前矩管前端设有方向柱安装管,前矩管后端与第一连接管中部相连,第一连接管左右端分别与对应的左后圆管、右后圆管固定,这两根后圆管后端通过第二连接管相连;左后圆管和右后圆管前端分别与对应左前圆管、右前圆管中部固定;前矩管前端部的顶面固设有油箱前安装条,在前矩管底面固设有空滤器安装支耳、连接杆和二次补气组件安装片;两块发动机后悬挂板的后下部之间连接有平叉轴和连接轴;左后圆管和右后圆管的底部设有后脚踏安装板,后脚踏安装板靠近电池盒安装条,并在左后圆管和右后圆管后端部的底面分别固设有一个后扶手安装板。本车架的结构紧凑,整体体积小,重量少,从而与“小街跑”式摩托车的整体设计相适应。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开一种车架,前矩管前端设有方向柱安装管,前矩管后端与第一连接管中部相连,第一连接管左右端分别与对应的左后圆管、右后圆管固定,这两根后圆管后端通过第二连接管相连;左后圆管和右后圆管前端分别与对应左前圆管、右前圆管中部固定;前矩管前端部的顶面固设有油箱前安装条,在前矩管底面固设有空滤器安装支耳、连接杆和二次补气组件安装片;两块发动机后悬挂板的后下部之间连接有平叉轴和连接轴;左后圆管和右后圆管的底部设有后脚踏安装板,后脚踏安装板靠近电池盒安装条,并在左后圆管和右后圆管后端部的底面分别固设有一个后扶手安装板。本车架的结构紧凑,整体体积小,重量少,从而与“小街跑”式摩托车的整体设计相适应。【专利说明】车架
本技术涉及一种摩托车部件,具体地说,尤其涉及一种车架。
技术介绍
摩托车是一种广泛运用的交通工具,并特别适用于崎岖不平的乡间小路。现有的摩托车结构比较重,其排量一般比较大,且需要经过一定的学习才能驾乘。随着时代和技术的发展,一种体积小、重量轻、排量小,并特别适于入门级使用者驾乘的摩托车开始出现,人们通俗地将其称为“小街跑”。同时,在设计这种小街跑时,摩托车的各种部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:胡小波
申请(专利权)人:重庆市宏立摩托车制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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