用于弹性带安装的简易工装制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车发动机前端附件的安装工具，特别涉及一种用于弹性带安装的简易工装，包括支架、挡板和弹性带安装片，所述支架包括底部支架和倾斜支架，底部支架和倾斜支架的一端相连且两者之间的夹角为锐角，所述挡板位于简易工装的一侧并设置在所述倾斜支架上，弹性带安装片与倾斜支架的另一端相连，弹性带安装片上设置带支撑面，所述带支撑面与倾斜支架相连且该连接处向下延伸形成宽度大于带支撑面的带过渡面。本实用新型专利技术能够将弹性带平顺的安装到皮带轮上而不会使弹性带和皮带轮之间产生侧向摩擦，从而不会对弹性带造成损坏。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种汽车发动机前端附件的安装工具，特别涉及一种用于弹性带安装的简易工装，包括支架、挡板和弹性带安装片，所述支架包括底部支架和倾斜支架，底部支架和倾斜支架的一端相连且两者之间的夹角为锐角，所述挡板位于简易工装的一侧并设置在所述倾斜支架上，弹性带安装片与倾斜支架的另一端相连，弹性带安装片上设置带支撑面，所述带支撑面与倾斜支架相连且该连接处向下延伸形成宽度大于带支撑面的带过渡面。本技术能够将弹性带平顺的安装到皮带轮上而不会使弹性带和皮带轮之间产生侧向摩擦，从而不会对弹性带造成损坏。【专利说明】用于弹性带安装的简易工装
本技术涉及一种汽车发动机前端附件的安装工具，特别涉及一种用于弹性带安装的简易工装。技术背景带传动的优点有:(1)带传动能缓和载荷冲击；(2)带传动运行平稳、低噪音、低振动；(3)带传动的结构简单,调整方便；(4)带传动对于皮带轮的制造和安装精度的要求比啮合传动的要宽松些；(5)带传动具有过载保护的功能；(6)带传动的两轴中心距调节范围较大。正因为带传动有如此多的优点，所以传动带已经广泛的被应用在社会的各个行业中，尤其是汽车行业，但是，由于传动带是一个极易损耗的部件，寿命相当短，所以，在日常的使用中，难免要经常更换传动带。常规的做法是将一个或多个皮带轮松动，然后将传动带套在皮带轮上，之后再将松动的传动带配置在预定的位置而在传动带中产生张力，此种方式是通过对皮带轮进行机械调节来实现的。这种方式比较费时费事，对于皮带轮是固定的发动机前端附件驱动系统来说，这是无法操作的。现有技术中的另一种安装传动带的方法是:首先将传动带绕在皮带轮的轮缘上，而不移动皮带轮的中心，这种方式如果不借助一种工具，就很难使传动带与皮带轮良好的啮合，以达到所需的带张力。另外，由于弹性带中具有一定数量的弹力线，在安装的过程中需要较大的力才能安装好弹性带，并且某些带有楔齿的弹性带在安装的过程中还需要格外注意不能使用蛮力，否则会破坏楔齿，从而造成传动效率大幅降低，甚至弹性带失效报废。因此，在本领域中需要一种能够将弹性带平顺的安装到皮带轮上，并且能保证发动机的带轮和弹性带无磨损的工具。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述技术问题，提供一种用于弹性带安装的简易工装，能够使弹性带平顺无损坏的安装到皮带轮上。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:—种用于弹性带安装的简易工装，包括支架、挡板和弹性带安装片，所述支架包括底部支架和倾斜支架，底部支架和倾斜支架的一端相连且两者之间的夹角为锐角，所述挡板位于简易工装的一侧并设置在所述倾斜支架上，弹性带安装片与倾斜支架的另一端相连，弹性带安装片上设置带支撑面，所述带支撑面与倾斜支架相连且该连接处向下延伸形成宽度大于带支撑面的带过渡面。挡板是用来与皮带轮配合的，其主要是用来抵靠在皮带轮的外沿上，以防止弹性带在安装的时候会带动整个简易工装轴向滑动。本技术能够将弹性带平顺的安装到皮带轮上而不会使弹性带和皮带轮之间产生侧向摩擦，从而不会对弹性带造成损坏。作为优选，所述底部支架的自由端具有一向内弯折的折弯端。这是为了更好的保证简易工装与皮带轮的配合定位，当所述底部支架抵靠在皮带轮的底面的时候，所述折弯端也会抵靠在与皮带轮的底面相垂直的内边缘上，从而也就保证了所述简易工装不会出现窜动。进一步的，所述折弯端的长度比所述底部支架的长度短。作为优选，所述挡板呈方形。作为优选，所述带支撑面呈狭长条形状，其宽度小于所述弹性带的宽度，所述带过渡面的宽度大于所述弹性带的宽度。带支撑面在所述简易工装使用的时候，是作为弹性带最初的安装位置，如果其宽度较大，弹性带将很难安装上去。作为优选，所述带支撑面与所述带过渡面位于同一圆弧面上。该圆弧面的外径与配合安装的皮带轮的外径基本一致，能够更加便于弹性带安装到皮带轮上。本技术的有益效果是：a.结构简单，制造工艺也非常简单，成本低廉；b.可长期重复使用，寿命较长安装便捷，能够将弹性带平顺的安装到皮带轮上而不会使弹性带和皮带轮之间产生侧向摩擦，从而不会对弹性带造成损坏。【专利附图】【附图说明】图I为本技术的结构示意图；图2为本技术的仰视结构示意图；图3为本技术装配到皮带轮上的示意图；图4为本技术装配到皮带轮上从另一角度看的结构示意图；图5为本技术处于使用状态时的结构示意图；附图中，各部件的标记如下：10.简易工装 11.支架 12.挡板 13.带支撑面14.带过渡面15.底部支架 16.倾斜支架17.折弯端20.皮带轮21.外沿 22.内边缘 23.槽 24.底面30.弹性带 31.楔。【具体实施方式】下面通过具体实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的具体说明。应当理解，本技术的实施并不局限于下面的实施例，对本技术所做的任何形式上的变通和/或改变都将落入本技术保护范围。实施例：一种用于弹性带安装的简易工装，参阅图I和图2，包括支架11、挡板12和弹性带安装片，所述支架11包括底部支架15和倾斜支架16，底部支架和倾斜支架的一端相连且两者之间的夹角为锐角，所述挡板位于简易工装的右侧并设置在所述倾斜支架底部，挡板与倾斜支架相垂直，弹性带安装片与倾斜支架的另一端相连，弹性带安装片上设置带支撑面13，带支撑面与倾斜支架相连且该连接处向下延伸形成宽度大于带支撑面的带过渡面14，带过渡面14呈长方形。上述技术方案中，所述底部支架15的自由端设置有向内弯折的折弯端17，这是为了更好的保证简易工装10与皮带轮20的配合定位，当所述底部支架15抵靠在皮带轮20的底面24的时候，所述折弯端17也会抵靠在与皮带轮20的底面24相垂直的内边缘22上，从而也就保证了所述简易工装10不会出现窜动。而且，所述底部支架15的长度要远远大于所述折弯端17的长度，这主要是考虑到:当弹性带30被恰当的安装到皮带轮20上后，操作人员能够通过用手或其他一定的工具将简易工装10拔脱出来。相对于所述底部支架15通过倾斜一定的角度设置了一个倾斜支架16，具体的倾斜角度要根据是否便于从皮带轮20上拔脱所述简易工装10而定。另外，所述挡板12是设置在所述倾斜支架16上的，所述挡板12是用来与所述皮带轮20配合的，其主要是用来抵靠在所述皮带轮20的外沿21上，以防止弹性带30在安装的时候会带动整个简易工装10轴向滑动。上述技术方案中，所述带支撑面13与所述带过渡面14设置在同一圆弧面上，而且，圆弧面的外径与所述皮带轮20的外径基本一致，能够更加便于所述弹性带30安装到所述皮带轮20上。所述带支撑面13呈一狭长条形状，其宽度比所要安装的弹性带30的宽度小，因为所述带支撑面13在所述简易工装10使用的时候，是作为弹性带30最初的安装位置，如果其宽度较大，所述弹性带30将很难安装上去。带过渡面的宽度大于所述弹性带的览度。另外，所述带支撑面13与所述带过渡面14的外表面，都具有一定的拔模斜度，参阅图2，拔模方向是由A到B，这样做的目的，就能使所述弹性带30随着所述皮带轮20的转动，很容易的从带支撑面13滑动到带过渡面14。同时，为了保证所述弹性带30在安装的时候不会出现刮伤、碰撞、切痕等不良现象，在所述带支撑面13和所述带过渡面14的边本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋春雷，胡见，
申请(专利权)人：宁波丰茂远东橡胶有限公司，
类型：实用新型
国别省市：