本实用新型专利技术涉及一种轮胎定型硫化机的挡胎机构，装置于轮胎输送辊道上。包括：摇臂（１）、摇臂连接板（２）和气缸（３），摇臂（１）有两件，左、右各一件（１１、１２），左摇臂（１１）的前后两端分别套置于轮胎输送辊道（４）上相邻两根滚子（５、６）的左轴端，右摇臂（１２）的前后两端分别套置于轮胎输送辊道（４）上相邻两根滚子（５、６）的右轴端，后一根滚子（５）与轮胎输送辊道（４）的左、右侧板（４１、４２）固定连接，而前一根滚子（６）则与轮胎输送辊道（４）的左、右侧板（４１、４２）不相连接，摇臂连接板（２）的左、右两端分别与左、右摇臂（１１、１２）的中间相连气缸（３）的缸体固定连接于轮胎输送辊道（４）上，其活塞杆与摇臂连接板（２）中间铰接。本实用新型专利技术结构简单，运行可靠，减少维修、维护，保证了轮胎的外观质量。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种轮胎定型硫化机，尤其是涉及一种轮胎定型硫化机的挡胎机构。属橡胶硫化机械
技术介绍
轮胎定型硫化机的挡胎机构，其作用是为了轮胎卸于连接滚轮上后，轮胎自动向下滚动，滚动到挡胎位置时，被挡胎机构挡住，让轮胎在滚道架上冷却。在本技术作出以前，传统的轮胎定型硫化机的挡胎机构如图1所示，是由气缸7、气缸转轴8、摇杆9、两件支座10(包括轴承)和两根圆柱挡胎轴11组成。当气缸7的无杆腔进气时，活塞杆通过接头连接的摇杆9向上移动，两根圆柱挡胎轴11竖直挡住轮胎12。当气缸的有杆腔进气时，摇杆下移，两根圆柱挡胎轴也下移，轮胎下滑到运输带上。该机构结构复杂，维修、维护点多。两根圆柱挡胎轴下移时紧贴于成品轮胎上，此时的轮胎表面温度较高，圆柱与轮胎强行作相对运动，产生滑动磨擦，很容易把成品轮胎拉出痕迹，严重影响轮胎的外观质量。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足，提供一种结构简单，维修、维护点少，保证轮胎的外观质量的轮胎定型硫化机的挡胎机构。本技术的目的是这样实现的一种轮胎定型硫化机的挡胎机构，其特征在于它包括摇臂、摇臂连接板和气缸，所述的摇臂有两件，左、右各一件，左摇臂的前后两端分别套置于轮胎输送辊道上相邻两根滚子的左轴端，右摇臂的前后两端分别套置于轮胎输送辊道上相邻两根滚子的右轴端，其中轮胎输送辊道上相邻两根滚子中的后一根滚子与轮胎输送辊道的左、右侧板固定连接，而前一根滚子则与轮胎输送辊道的左、右侧板不相连接，亦即左、右摇臂的后端固定，前端悬置，所述的摇臂连接板的左、右两端分别与左、右摇臂的中间相连，所述的气缸的缸体固定连接于轮胎输送辊道上，其活塞杆与摇臂连接板中间铰接。气缸活塞杆向上动作推动摇臂连接板，摇臂连接板推动摇臂，摇臂带动与其前端相连的前一根滚子上升凸出于轮胎输送辊道，即挡住往下滚动的轮胎，反之，摇臂带动与其前端相连的前一根滚子下降至与轮胎输送辊道平齐，即轮胎沿着轮胎输送辊道滑到运输带上。本技术与现有技术相比，结构简单，运行可靠，减少维修、维护，降低了成本，其成本核算仅为原来的50％，同时当摇臂下降时，带装饰铬的前一根滚子紧贴轮胎相对滚动，滚子和轮胎间产生的滚动磨擦，不会使轮胎有痕迹，从而保证了轮胎的外观质量，有利于轮胎品质的提高。附图说明 图1为原有轮胎定型硫化机的挡胎机构结构示意图。图2为本技术的正面结构示意图。图3为图2的俯视图。具体实施方式参见图2、3，本技术轮胎定型硫化机的挡胎机构，装置于轮胎输送辊道上。主要由摇臂1、摇臂连接板2和气缸3组成。所述的摇臂1有两件，左、右各一件11、12，左摇臂11的前后两端分别套置于轮胎输送辊道4上相邻两根滚子5、6的左轴端，右摇臂12的前后两端分别套置于轮胎输送辊道4上相邻两根滚子5、6的右轴端，其中轮胎输送辊道4上相邻两根滚子中的后一根滚子5与轮胎输送辊道4的左、右侧板41、42固定连接，而前一根滚子6则与轮胎输送辊道4的左、右侧板41、42不相连接，亦即左、右摇臂11、12的后端固定，前端悬置，所述的摇臂连接板2的左、右两端分别与左、右摇臂11、12的中间相连，所述的气缸3的缸体固定连接于轮胎输送辊道4背面，其活塞杆与摇臂连接板2中间铰接。权利要求1.一种轮胎定型硫化机的挡胎机构，其特征在于它包括摇臂(1)、摇臂连接板(2)和气缸(3)，所述的摇臂(1)有两件，左、右各一件(11、12)，左摇臂(11)的前后两端分别套置于轮胎输送辊道(4)上相邻两根滚子(5、6)的左轴端，右摇臂(12)的前后两端分别套置于轮胎输送辊道(4)上相邻两根滚子(5、6)的右轴端，其中轮胎输送辊道(4)上相邻两根滚子中的后一根滚子(5)与轮胎输送辊道(4)的左、右侧板(41、42)固定连接，而前一根滚子(6)则与轮胎输送辊道(4)的左、右侧板(41、42)不相连接，亦即左、右摇臂(11、12)的后端固定，前端悬置，所述的摇臂连接板(2)的左、右两端分别与左、右摇臂(11、12)的中间相连，所述的气缸(3)的缸体固定连接于轮胎输送辊道(4)上，其活塞杆与摇臂连接板(2)中间铰接。专利摘要本技术涉及一种轮胎定型硫化机的挡胎机构，装置于轮胎输送辊道上。包括摇臂(1)、摇臂连接板(2)和气缸(3)，摇臂(1)有两件，左、右各一件(11、12)，左摇臂(11)的前后两端分别套置于轮胎输送辊道(4)上相邻两根滚子(5、6)的左轴端，右摇臂(12)的前后两端分别套置于轮胎输送辊道(4)上相邻两根滚子(5、6)的右轴端，后一根滚子(5)与轮胎输送辊道(4)的左、右侧板(41、42)固定连接，而前一根滚子(6)则与轮胎输送辊道(4)的左、右侧板(41、42)不相连接，摇臂连接板(2)的左、右两端分别与左、右摇臂(11、12)的中间相连气缸(3)的缸体固定连接于轮胎输送辊道(4)上，其活塞杆与摇臂连接板(2)中间铰接。本技术结构简单，运行可靠，减少维修、维护，保证了轮胎的外观质量。文档编号B29C37/00GK2866094SQ20062006972公开日2007年2月7日 申请日期2006年3月1日 优先权日2006年3月1日专利技术者徐慕贤, 王家彬 申请人:徐慕贤本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种轮胎定型硫化机的挡胎机构，其特征在于它包括：摇臂（１）、摇臂连接板（２）和气缸（３）， 所述的摇臂（１）有两件，左、右各一件（１１、１２），左摇臂（１１）的前后两端分别套置于轮胎输送辊道（４）上相邻两根滚子（５、６）的左轴端，右摇臂（１２）的前后两端分别套置于轮胎输送辊道（４）上相邻两根滚子（５、６）的右轴端，其中轮胎输送辊道（４）上相邻两根滚子中的后一根滚子（５）与轮胎输送辊道（４）的左、右侧板（４１、４２）固定连接，而前一根滚子（６）则与轮胎输送辊道（４）的左、右侧板（４１、４２）不相连接，亦即左、右摇臂（１１、１２）的后端固定，前端悬置， 所述的摇臂连接板（２）的左、右两端分别与左、右摇臂（１１、１２）的中间相连， 所述的气缸（３）的缸体固定连接于轮胎输送辊道（４）上，其活塞杆与摇臂连接板（２）中间铰接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐慕贤，王家彬，
申请(专利权)人：徐慕贤，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。