【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了柴油机用内腔式共轨喷油器，包括喷油器本体、进油口、回油口、针阀和柱塞，其特征在于：在喷油器本体的下部设有针阀腔，针阀腔的下端为喷油嘴，针阀的下部设在针阀腔内，针阀的下端与喷油嘴下端密切配合，在控制腔下端的凹槽内设有针阀弹簧，针阀弹簧的下端顶在针阀的上端，进油槽的下端与针阀腔相连通，进油槽的上部通过进油孔与控制腔的上部相连通，在喷油器本体的上部设有电磁阀接口，在电磁阀阀腔内设有调压弹簧、阀芯、电磁铁和球阀，电磁铁固定在阀腔的上壁上，电磁铁通过导线与电磁阀接口连接，电磁阀接口接控制电源，在阀腔的底部设有泻油孔，阀腔的上端与回油口相连通，球阀固定在阀芯的下端。【专利说明】柴油机用内腔式共轨喷油器
本技术涉及一种柴油机用喷油器的改进，具体地说是一种柴油机用内腔式共轨喷油器。
技术介绍
喷油器是柴油机高压共轨燃油喷射系统中最关键和最复杂的部件，它的作用是根据共轨系统中ECU发出的控制信号，通过控制电磁阀的开启和关闭，将高压油轨中的燃油以最佳的喷油定时、喷油量和喷油率喷入柴油机的燃烧室，从而保证柴油机达到最佳的燃烧比和良好的雾化，以及最佳的着火...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：鞠强，于春坤，李同实，王东华，张悦，周承焜，
申请(专利权)人：莱芜市科润机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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