具备：电线侧连接器(25)，其设置于线束的末端；以及设备侧连接器(45)，其能与电线侧连接器(25)嵌合，通过连接器保持部(50A、50B)配置于设备(10)的一面(19)，并且连接器保持部(50A、50B)设置成能在安装位置与嵌合位置...

本说明书所公开的连接器(10)具备：沿直线配置的包覆电线(W)，其芯线(W1)被绝缘包覆部(W2)覆盖；芯线收纳部(21)，其将露出的芯线(W1)收纳于内部，所述露出的芯线(W1)通过将绝缘包覆部(W)的一部分的外皮剥离从而露出；端子(...

屏蔽连接器1具备：电线W，其从壳体8的内侧经由筒状部11向外延伸；编织线12，其包围电线W，编织线12的壳体主体9侧的端部遮盖筒状部11；筒状的橡胶套管13，其从编织线12上覆盖筒状部11和电线W中从筒状部11向外延伸的部分中的一部分；...

连接器(10)能够与对方侧连接器(50)嵌合，对方侧连接器(50)具有呈向前方开口的形态的多个树脂壁(54)并且在各个树脂壁(54)的内部分别固定有多个对方侧端子(60)。连接器(10)具备：多个端子(40)，其与多个对方侧端子(60)...

本说明书所公开的端子的连接构造(10)为以下结构，具备：阳端子(40)，其具有阳侧连接部(41)；阴端子(20)，其具有阴侧连接部(21)，阳侧连接部(41)能够进入阴侧连接部(21)，且进入了的阳侧连接部(41)载置于阴侧连接部(21...

冷却构件(13)具备：封入体(26)，通过将第一片构件(28)及第二片构件(29)液密地接合而成；制冷剂(27)，封入于封入体(26)内；及吸收构件(37)，配置在封入体(26)内，并且吸收制冷剂(27)。

一种电池布线模块(20)，其从与X轴方向(第一方向)正交的Y轴方向(第二方向)安装到单电池组(10)，单电池组(10)沿X轴方向排列有多个具有电极端子(12)的单电池(11)，在沿X轴方向连结而构成保持板(30)的多个保持单元(31)中...

电线(W1)通过按照预定的绞合间距(P1)来绞合多根导体线材(11)而制成，在电线(W1)的一部分具有呈带有曲率(K1)的弯曲形状的弯曲部(20)，弯曲部(20)的区间长度(L1)为绞合间距(P1)的长度的整数倍。

一种带端子的电线(11)，其具备电线(38)和连接于电线(38)的端子(20)，其中：端子(20)具备金属制的盖部(60)，盖部(60)是呈筒状的筒状部的一方的端部被密封、并且另一方的端部成为开口部(62)的结构；端子(20)以盖部(6...

提供一种能在绝缘体(22)和密封层(5)的界面、连接器壳体(4)和密封层(5)的界面双方确保高粘接性的带连接器的电线(1)、使用带连接器的电线(1)的线束。带连接器的电线(1)具有：绝缘电线(2)，其具有导体(21)和包覆于导体(21)...

提供一种耐外伤性、低温弯曲性、抗撕裂性、热稳定性优良的电线包覆材料用组合物及使用该电线包覆材料用组合物的绝缘电线。设为如下电线包覆材料用组合物：在含有聚氯乙烯的电线包覆材料用组合物中，相对于聚氯乙烯100质量份含有增塑剂15～30质量份...

降低搭载于自动变速器的支承部件的制造成本。支承部件(10)支承电线(80)等导电部件并搭载于自动变速器，支承部件(10)具备树脂制的主体部(20)和金属制的板部(60)，板部(60)借由螺栓(40)固定于自动变速器的机身(50)，支承部...

提供一种车载用电源装置，在对外部供电的主电池与副电池之间不易产生潜行电流。车载用电源装置具备车载用的主电池和车载用的副电池。车载用电源装置还具备多个二极管对以及与全部二极管对并联连接的开关。副电池经由开关而连接于主电池。二极管对所具有的...

提供一种在对外部供电的主电池与副电池之间不易发生电流的蔓延的车载用电源装置。车载用电源装置具备车载用的主电池、车载用的副电池、开关、主供电路径、副供电路径、继电器和布线。开关具有连接于主电池以及主供电路径的第一端和连接于副电池的第二端。...

提供一种在对外部供电的主电池与副电池之间不易发生电流的蔓延的车载用电源装置。车载用电源装置具备车载用的主电池和车载用的副电池。车载用电源装置还具备至少一个继电器。开关连接在主电池与副电池之间，在与副电池相反一侧具有第一端。继电器具有至少...

在通信系统(1)中，在总线(3)连接有ECU(30、31、32)。中继装置(2)接收ECU(30、31、32)中的一个ECU经由总线(3)发送的数据，基于接收的内容，判定是否应该切断从蓄电池(5)向发送了数据的发送源的供电。中继装置(2...

本发明提供一种车载发光装置，能够通过光使驾驶者识别用于打开油箱盖的操作部的位置。车载发光装置具备：发光体(7)，设置在通过燃料驱动的车辆的室内；以及驱动部(6)，驱动发光体(7)。发光体(7)配置在用于打开设置于车辆的燃料供给口的油箱盖...

可靠地保持分割芯间的匹配状态。一种针对使沿周向分割的多个分割芯(1A)以成为同心的方式匹配而具备电线(3)插通的插通孔(5)的圆筒状的磁体芯(1)的固定结构，该固定结构具备缠绕于各分割芯(1A)的外周面并将各分割芯(1A)紧固的捆扎带(...

提供一种在发生接地时能够更加切实地使设置于两个蓄电装置之间的开关断开的车载电源用的开关装置。第一系统包括发电机、通过发电机进行充电的第一蓄电装置以及被从第一蓄电装置供电的第一车辆负载。第二系统包括第二蓄电装置以及被从第二蓄电装置供电的第...

本发明提供一种连接器构造，无需进行大的构造变更就能够置换STP电缆与UTP电缆。连接器构造选择使用UTP连接器(20A)和STP连接器(20B)中的任意一个，UTP连接器具备连接于UTP电缆(10A)的各电线的UTP连接端子(21A)以...