株式会社日立制作所专利技术

株式会社日立制作所共有12616项专利

  • 一种燃气轮机的状态诊断装置,包括:取得来自安装于燃气轮机发电设备(1)的燃气轮机中的传感器(10)的过程信息及燃气轮机的运行信息的运行监视装置(11);将取得的燃气轮机的各种信息通过通信发送给上述运行监视装置(11)的通信装置(12、1...
  • 在闭路冷却叶片涡轮机中,第二级轮子外周中形成的径向孔通至第二级活动叶片的冷却空气供应孔,为了防止冷却空气漏入结合部,径向孔和冷却空气供应孔相连接,覆盖结合部的供应构件装配在其中。冷却第二级活动叶片的冷却空气通过冷却空气收集孔引入分隔件外...
  • 本发明涉及一种空气加湿器,用于向燃气轮机的工作介质添加水分进行加湿,以及涉及一种燃气轮机发电设备,用于利用具有高湿度的工作介质驱动燃气轮机发电。本发明的目的是降低燃气轮机中的燃烧过的废气的压力损失,提高发电机的输出和效率。该设备包含:加...
  • 一种热和电力供给系统,包括:一个再生式燃气轮机和一个回收燃气轮机废气中废热的吸收式制冷器,此系统具有一个进气冷却装置,它包括一个用于把吸收式制冷器中的冷水喷射到再生式燃气轮机的进气口中的喷射装置和一个通过把热水从再生器喷射到再生式燃气轮...
  • 本发明提供能利用中小规模气、油田或老气、油田的气体及液体燃料的燃气轮机发电设备。在设置于如气田(1)附近,把发出的电通过输电系统(12)输送到消费地(11)的燃气轮机发电设备中,其具有的燃气轮机(9)具备:对上述气田产生的天然气(气体燃...
  • 本发明的目的是,将晶粒均匀细化的离心铸造材料用于管道,从而可以实现更高温化,并且,提供由提高管道可靠性的离心铸造管道构成的汽轮机用管道及其制造方法,以及使用该管道的汽轮机用主蒸气管道和再热管道以及汽轮机发电设备。本发明的汽轮机用管道,其...
  • 本发明的目的在于以较简单的结构有效冷却在涡轮机结构要素中达到特别高温度的涡轮机喷嘴。本发明的径流式涡轮机,在覆盖涡轮机喷嘴(2)及径流式涡轮机叶轮(3)及形成燃烧气(10→11→12→13)的流道(15、16)的涡轮壳体(5)的外侧,形...
  • 本发明的改质燃料燃烧气体涡轮机系统,具有重油加热器、水加热器、使高温高压的水和重油发生水热反应后从重油制造改质燃料的燃料改质器、和把改质燃料作为燃料的气体涡轮机装置,并具有分别检测用重油加热器以及水加热器加热的高温高压的重油以及水的介电...
  • 本发明涉及排气净化装置的诊断装置。催化剂劣化度检测机构(104)根据催化剂上游的空燃比检测机构(101)与催化剂下游的空燃比检测机构(102)的关系检测催化剂的劣化度。催化剂劣化度修正机构(111)根据催化剂上游的空燃比检测机构的下降响...
  • 在电动风机周围设置风机罩。该风机罩包括上风机罩和下风机罩。排气导管作为消音机构设置在上风机罩并置于风机置放室和线缠绕装置置放室之间。排气导管包括外缘壁部和侧壁部。该外缘壁部有分隔肋和弯曲的引导肋。排气导管形成一U型排气流通路。膨胀室设置...
  • 本发明的目的在于提供一种高效的净化氮的氧化物的装置及方法。本发明在净化装置的废气通道中安装NO↓[X]化学吸附还原催化剂和SO↓[X]吸收剂,所述NO↓[X]化学吸附还原催化剂在内燃机的废气为氧化性气氛下时,化学吸附NO↓[X],而在还...
  • 为了使火花点火缸内喷射发动机和具有涡轮增压器和催化剂的发动机中排气控制最佳化,研究了副催化剂和涡轮增压器和分流排气通路的配置,通过设置控制阀用一个控制阀就可以获得最佳的排气控制,另外,通过减少涡轮增压器的容量,将动作区域位移到低容量侧,...
  • 本发明提供催化剂活性高的催化剂结构,并提供功能强的排气处理系统。本发明的催化剂结构具有载体、在前述载体上形成的毫微粒、和在前述毫微粒上形成的催化剂粒子,构成前述载体的材料的晶格常数与构成前述毫微粒的材料的晶格常数之差是1%~16%。
  • 提供能正确进行能与一年一年变得严厉的排气限制对应的催化剂诊断,能降低成本的引擎的催化剂恶化诊断装置及其方法和排气气体净化用的催化剂装置。从新品时的转换效率、NG时的转换效率、排放测定值,以给定的分割比分割催化剂。在分割的前催化剂(223...
  • 本发明提供一种发动机自诊断装置,具有:对催化剂的温度进行升温的催化剂升温机构;催化剂温度检测机构;催化剂净化性能检测机构;检测催化剂的熄灯状况的催化剂熄灯检测机构;以及判定机构,其在由所述催化剂温度检测机构检测的催化剂温度已达到推定熄灯...
  • 在一种气门操纵装置中,扭矩从连接到驱动轴上的偏心驱动凸轮中通过包括连接臂、摇臂和连接杆在内的多节点连接运动传递机构传递到可摇动凸轮中,以使发动机气门打开和关闭。还设置有控制凸轮,该凸轮的几何中心移离控制轴。借助控制凸轮的偏心旋转运动,可...
  • 一种内燃机的阀操纵机构包括:一个传动凸轮,该传动凸轮可以随一个驱动轴旋转并且相对于该驱动轴偏心;一个连杆臂,该连杆臂具有一个圆孔,所述传动凸轮被可旋转地接收在该圆孔中,从而由传动凸轮绕驱动轴轴线的旋转产生连杆臂的摆动;一对摆动凸轮,该对...
  • 本发明公开了一种内燃机的可变气门系统。进气侧相位变化机构改变进气门的打开/关闭正时,排气侧相位变化机构改变排气门的打开/关闭正时。在发动机起动之前,使进气和排气侧相位变化机构中的一个保持在第一位置,其中进气门和排气门在其间表现最大的气门...
  • 一个VA装置包括一个同轴地可摆动地支撑在一个支撑轴上的摇臂。该摇臂通过发动机传来的扭矩摆动,以操作一个发动机气门,该摇臂包括一个接收传来的扭矩的第一臂,和一个操作该发动机气门的第二臂。该第一和第二臂是独立的,彼此区别,并可相对彼此摇摆。...
  • 一种VVA装置,包括:设置在进气侧相位变换装置中的输入链动链轮和进气侧传动链轮,一设置在排气侧相位变换装置上的排气侧传动链轮,一个设置在一主壳体和排气侧传动链轮之间的排气侧相位变换装置的壳体上的直径减小部分,和一个布置在该排气侧相位变换...