株式会社普利司通专利技术

株式会社普利司通共有3428项专利

  • 排水箱
    本发明提供一种在不使用动力的前提下将排水排出的排水箱。排水箱(20)包括:存积槽(26),其以贯穿地面材料(40)的方式设置于地板下方空间(V),并且在地板下方空间(V)内与排水导入管(18)和水平管(32)相连接,在存积有排水的状态下...
  • 隔振构件及隔振构件的制造方法
    连结至振动发生部和振动接收部的扭矩杆,其中作为覆盖层的热塑性树脂叠于热塑性树脂层的表面,在该热塑性树脂层中,在多个并排的纤维状的加强构件之间编入纤维状树脂,并且使纤维状树脂熔化并与加强构件一体化。
  • 弹性履带和弹性履带装置
    所提供的是使得燃料消耗低且乘坐舒适性优异的弹性履带和弹性履带装置。该弹性履带(1)装配有:主体(2);多个芯骨(3),其均具有一对翼部(3a)并沿周向埋设;滚动面(2a1),其形成在主体(2)的内周面;凹部(2b),其形成在主体(2)的...
  • 弹性履带
    所提供的是弹性履带,其中通过改善弹性履带行进期间的压实性来增强驱动力在雪或软地面等上的传递。弹性履带(1)装配有:无端状的履带主体(2),其由弹性体形成;芯骨(3),其以在履带的周向上相对于彼此间隔开的方式埋设在履带主体(2)中,并且沿...
  • 发动机装置支撑结构及发动机装置设置方法
    为了提供针对具有三缸发动机的发动机装置中的俯仰振动的振动吸收性能优异的发动机装置支撑结构等,发动机装置支撑结构(1)设置有:发动机装置(2),其具有三缸发动机(22);设置部(3),其设置有发动机装置;以及多个弹性支撑体(4),其连接到...
  • 轮胎
    本发明在具有多颗防滑钉的轮胎的滚动期间,在维持了冰上性能的同时降低了轮胎振动噪音。多个周向防滑钉列(6)均由沿着轮胎周向S依次配置的六颗以上的多颗防滑钉(5)构成。在各周向防滑钉列(6)中,T是防滑钉(5)的数量,L(n)是防滑钉间隔,...
  • 机动两轮车用充气轮胎
    该机动两轮车用充气轮胎在各轮胎半部的中间区域中均配置有沿轮胎周向断续形成的凹部,中间区域具有15%至45%的负比率,其中中间区域是胎面的轮胎宽度方向上的区域,在基准状态下该区域夹在胎面的轮胎宽度方向上的从轮胎赤道面向胎面端间隔开胎面的沿...
  • 机动两轮车用充气轮胎
    该机动两轮车用充气轮胎具有布置于胎面表面的多个花纹块,形成有至少存在于中央区域和中间区域中的轮胎宽度方向长度比轮胎周向长度长的宽花纹块,形成有至少存在于中间区域中的窄花纹块,并且满足以下关系:1.5≤W1/L1≤4.0…(A),0.5≤...
  • 轮胎
    提供能够改善乘坐舒适性的轮胎。该轮胎设置有:壳体部,其包括内侧圆筒状构件、从轮胎径向外侧围绕内侧圆筒状构件的外侧圆筒状构件和配置在内侧圆筒状构件与外侧圆筒状构件之间且使这两圆筒状构件连接的多个连接构件;以及胎面部,其设置有布置在外侧圆筒...
  • 橡胶物品用模具
    为了提供能够在不损害硫化成型后的轮胎的美观和性能的情况下改善模具生产和轮胎生产的效率的轮胎模具,本发明设置有:孔,其从用于成型橡胶物品的成型面贯穿到背面;芯部,其布置在孔中并在形成孔的孔壁与芯部之间形成截面为环状的排气流路,该排气流路沿...
  • 本文公开了用指定结构的官能化硅烷进行末端官能化的共聚物、包含所述共聚物的橡胶组合物以及用于制备所述末端官能化共聚物的相关方法。本公开还涉及具有至少一个部件(例如,胎面)的轮胎,所述至少一个部件含有所述末端官能化共聚物或其橡胶组合物。所述...
  • 软管用橡胶组合物和软管
    提供的是可以同时实现硫化橡胶的阻燃性和未硫化橡胶的储存稳定性的软管用橡胶组合物以及软管。本发明的软管用橡胶组合物包含已经将配混剂混合至其中的橡胶组分并且包含有机化合物。橡胶组合物在100质量份的橡胶组分中包含小于70质量份的氯丁橡胶,包...
  • 防振橡胶组合物和防振橡胶
    提供的是一种防振橡胶组合物,其包含:二烯系橡胶,具有由通式(1)表示的结构单元和/或由通式(2)表示的结构单元的硅烷偶联剂,炭黑和二氧化硅,所述炭黑(a)与所述二氧化硅(b)的配混比(a)/(b)为10/90至45/55(质量比)。所述...
  • 工程车辆用轮胎
    工程车辆用轮胎的胎面部(10)被沿轮胎周向(U)延伸的周向槽(18a、18b、18c)以及胎面端(TE)和/或横向槽(16)划分为多个部分。横向槽(16)在轮胎赤道线(CL)的至少一侧具有拐点(CP),在所述拐点(CP)处,凹凸相对于轮...
  • 充气轮胎
    横向花纹槽(16)的接地端侧形成为槽深从轮胎赤道面侧到接地端变浅。形成于胎面表面(12A)和槽底(16B)之间的平均倾斜角度(θ1)设定为5°以下。结果,实现了接地端附近的顺畅的排水,并且确保了接地端附近的陆部的刚性。因此,能够实现高的...
  • 轮胎
    本发明的目的是改善位于轮胎宽度方向上的最外侧的周向槽的散热性并提高由该周向槽对胎面部赋予的冷却效果。第一周向槽(20)位于轮胎宽度方向(K)上的最外侧,第二周向槽(21)在第一周向槽(20)的轮胎宽度方向(K)上的内侧与该第一周向槽(2...
  • 反作用力测量装置、劣化诊断方法和劣化诊断装置
    本发明具有:接收部(12);可动部(13),所述可动部(13)布置成以能够接近接收部(12)的方式与接收部(12)间隔开,并且在可动部和接收部(12)之间形成了夹持空间(a),其中软管(H)可以沿着与软管的长度方向交叉的方向插入夹持空间...
  • 负载求出方法
    该负载求出方法包括:距离测量步骤,用于通过使用安装于轮胎的轮辋的位移计测量从位移计到轮胎内表面的距离;内压测量步骤,用于通过使用安装于轮胎的腔内的传感器测量轮胎的内压;以及负载求出步骤,用于通过使用求出部基于测量到的距离和测量到的内压求...
  • 橡胶组合物、层叠体和输送带
    提供的是一种橡胶组合物,其具有对增强材料、特别是已经经历环境劣化的增强材料的优异的粘接性。该橡胶组合物通过混合包含二烯系橡胶的橡胶组分、酚醛系树脂和炭黑而形成。所述酚醛系树脂的配混量相对于100质量份的所述二烯系橡胶为3质量份以上。
  • 橡胶组合物、层叠体和输送带
    提供的是一种橡胶组合物,其具有对增强材料、特别是已经经历环境劣化的增强材料的优异的粘接性,并且可以显示相对于增强材料的良好的剥离操作性。该橡胶组合物通过混合包含二烯系橡胶的橡胶组分、湿式二氧化硅、炭黑和碳酸钙而形成。所述湿式二氧化硅的配...