[技术问题]提供：橡胶层压体，其中在含非二烯橡胶的橡胶构件和含二烯橡胶的橡胶构件之间的粘合性高；缺气保用轮胎，其使用所述橡胶层压体制造，且其中在侧增强橡胶层和气密层之间的粘合性高，且其具有优异的缺气保用耐久性；和充气轮胎，其对胎侧胶具有...

提供一种能够通过防止胎侧部的局部变形来防止在安装的轮胎的胎侧部的损害发生的充气轮胎轮辋，根据本发明的充气轮胎用轮辋设置有：在轮辋宽度方向上彼此分离的一对胎圈座部；和从各胎圈座部的轮辋宽度方向的外端沿着轮辋径向向外延伸的凸缘部，该凸缘部的...

提供一种轮胎制造方法，通过该轮胎制造方法，当缓冲胶被贴附在基胎上时能够获得均匀性优异的基胎，其中，关于具有贴附缓冲胶用的贴附面的基胎，沿着基胎的圆周方向测量从位于基胎最外层的带束到贴附面的厚度，检测最大厚度位置，并且从最大厚度位置处开始...

提供一种显影辊，其通过确保表面层中的高电阻和高表面电位而具有改善的打印品质，特别是改善的在单点水平下细线打印的品质。弹性辊在轴(1)的外周上依次设置有弹性层(2)、中间层(3)和表面层(4)。表面层(4)包含通过使聚丁二烯多元醇或氢化的...

提供了一种防振装置支架，其被构造使得抑制与在发动机侧被联接的构件接触时的变形，并且还抑制液体从发动机侧侵入防振装置。防振装置支架（70）将防振装置主体（12）支撑在车体上，防振装置主体（12）包括联接到发动机支架（90）的内侧安装构件（...

一种用于制备聚二烯的方法，所述方法包括下述步骤：用基于镍的催化剂系统聚合共轭二烯单体，其中所述聚合步骤在聚合混合物内进行，基于所述聚合混合物的总重量，所述聚合混合物包括小于20重量%的有机溶剂，其中所述聚合混合物的温度在所述聚合步骤过程...

本发明的目的是进一步提高胎体帘布层在胎圈芯处折返的充气轮胎的胎圈部的耐久性。胎体（13）在第一区间（13A）和第二区间（13B）之间设置有折返部（14B）接近提供大致弯曲中性轴的主体部（14A）的第一间隔不变区间（13C），在第一区间（...

为了简单地制造不因行驶而褪色的轮胎，作为轮胎（10）的骨架构件的轮胎壳体（17）通过使用包含着色剂的着色了的第一热塑性材料注射成型形成。能够简单地制造不因行驶而褪色的轮胎。

使轮胎（1）处于在轮胎（1）被安装到适用轮辋（R）并且将轮胎（1）充气至规定内压之后、将内压减小到保持轮胎（1）的形状所需的压力的姿势下，在轮胎宽度方向截面中，中间陆部（20，21）的陆部表面位于下述假想圆弧（A）的轮胎径向内侧：假想圆...

本发明涉及一种用包含被保护氨基的腈化合物官能化的聚合物。一种官能化聚合物的制备方法，该方法包括以下步骤：(i)在配位催化剂下将单体聚合以形成反应性聚合物；和(ii)将所述反应性聚合物与包含被保护氨基的腈化合物反应。

本发明涉及：精制纤维素纤维，其在各自具有0.5-0.7%伸长率的区域内具有2.30cN/dtex以上的初始弹性模量，并通过借助将纤维素原料溶解在离子液体中所制备的纤维素溶解液的湿式纺丝或干-湿式纺丝来生产；还涉及纤维橡胶复合体和轮胎，其...

橡胶混炼胶的生产方法，其包括将补强填料与可交联的不饱和链聚合物类混炼的步骤，所述补强填料具有超过220m2/g的表面积和小于0.1μm的粒径。在分子式(I)的表面活化剂的存在下，在水相中进行混炼步骤，(R1CONR2CHR3COO-)n...

一种用于制备聚二烯的方法，所述方法包括下述步骤：(i)提供共轭二烯单体；(ii)将基于镍的催化剂系统加入所述共轭二烯单体中；和(iii)将调节性路易斯碱加入所述共轭二烯单体中，从而在有调节性路易斯碱存在下聚合所述共轭二烯单体，其中所述加...

在阴离子聚合中用作官能化引发剂的金属化氨基硅烷化合物，和用于使用所述金属化氨基硅烷化合物引发至少一类阴离子可聚合单体的阴离子聚合从而生产氨基硅烷官能化聚合物的方法。金属化氨基硅烷化合物的优选应用会产生用于轮胎中的包含氨基硅烷官能化聚合物...

为了将片状橡胶构件的端部手动牢固地接合到一起，一对开/闭构件（11、12）被布置成夹着橡胶构件的端部并且沿着端部移动。开/闭机构（20）使一对开/闭构件（11、12）在打开位置和闭合位置之间打开/闭合，在闭合位置处端部被接合到一起。一对...

提供一种氟橡胶组合物和使用所述氟橡胶组合物制备的轮胎制造用胶囊，所述氟橡胶组合物展现硫化之后的高拉伸强度和高断裂伸长率并且具有优良的在高温环境下的机械特性。所述氟橡胶组合物包含炭黑和包括氟橡胶的橡胶组分，并且展现当利用橡胶加工分析仪(R...

提供一种氟橡胶组合物，其包含炭黑和含有氟橡胶的橡胶组分，其中所述炭黑具有氮吸附比表面积(N2SA)为25-180m2/g和邻苯二甲酸二丁酯(DBP)吸附量为60-180mL/100g。在其中将炭黑共混至橡胶组分的捏和步骤(A)中，捏和机...

本公开内容涉及轮胎橡胶组合物，其含有：至少一种橡胶样聚合物(含有10-100重量%的从具有4-8个碳原子的共轭二烯单体衍生出的单体单元和0-90重量%的从乙烯基芳族单体衍生出的单体单元)；0.5-100phr的二氧化硅填充剂；0.05-...

用于在乘用车上使用的充气子午线轮胎的特征在于，控制充气子午线轮胎的截面宽度（W）与外径（L）的比值（W/L），宽度方向槽设置在胎面表面上的适当位置。

该轮胎的特征在于，优化了位于轮胎径向最外侧的增强层的形状。